vwbus.no

Og siden så godt som alle T3 nå er over 30 år er det ganske greit å bygge om, må bare sørge for at du er innafor kravene satt av veilederen til skivediameter ift vekt på aksel og motoreffekt, er ikke nødvendig med papirer spesifikt for bilmodell. Det holder at bremsene er beregnet for gatebruk. Noe...

http://gkabox.eu/jerry-can-gka-nz

https://www.online-mc.no/product/603436 ... escription

Noen som kjenner til denne varianten?
Doka bakdører? Fabrikbygd? Selvbygd?

Tror det er den jeg holdt på å kjøpe en gang for flere år siden på Hamar. Motoren skulle den gangen være fra en 76-mod. 911 med 130 hk. Godkjent var den ikke. Jeg jobbet en del med å få til det (Møller, VW Tyskland, TUV Tyskland), men ga til slutt opp. Eieren den gang kjørte bilen kun med prøveskilt...

Se hva denne nylig gikk for hos ebay.de (ok, det er en Samba, men likevell ):

http://www.ebay.de/itm/VW-T1-Samba-Bus- ... 0832547246

Jeg prøvekjørte en demobil for noen år siden.

Da var det også nesten slik. Ikke akkurat et "voldsomt" rykk, men det var ryk og napp hver gang bakhjulene ble kobblet inn.

Jeg var litt skuffet over system den gangen. I T3 min (viscosekobbling) er det ikke slike rykk.

Har lest en del i tyske T5-forumer de siste årene. 2,5 literen ser ut til å ha veldig mange feil :x . Mye skyldes vel hele konstruksjonen som ikke er helt god. Jeg ville styrt unna disse motorene. 1,9 literen er en mye mer gjennomprøvd motor, som ble brukt i flere andere modeller fra VW. 2,5 literen...

Orig. bremsene er godkjent for maks. 120 hk i følge VW.

Felger fra SLK er vel for svake for vekten av T3!?

Ellers har orig. felgene fra CLK inpress 30. Men samme problem med vektgrensen.

Her litt info (på tysk) om forskjellige orig. AC og ettermonterbare AC:

http://www.t3-infos.de/t3-infos_i.html#klima

Det er ikke dumt å fylle mer luft enn normalt i dekkene, gjerne opp mot maxtrykket som er stemplet på dekksida. Da er det mindre fare for at dekkene blir urunde når bilen står stille. jeg hadde satt den opp på 4 pallbokker, kjøp en 3-4 avfuktere fra biltema og sett inn Eller sett på noen gamle hjul.

Noen som vet hvor man kan få tak i slike grinder som på bilde på Linken? Evnt noen som har. Skal passe på t3 uten store moddinger! http://www.ebay.de/itm/VOLKSWAGEN-VW-T3-TYPE-3-FLAT-4-SQUAREBACK-ROOF-RACK-/160556077928?pt=UK_Car_Accessories_Touring_Travel&hash=item2561e35368 Denne er vel tenkt...

Hei, I totalt har jeg betalt nå 12.000NOK (MVA+engangsavgift), det er mindre enn hvis jeg hadde kunne importere bil som bobil. Men jeg betaler nå mer årsavgift og forsikring enn hvis det var en bobil. Hilsen fra Stavanger, Stephan :D Som bobil hadde det bare blitt 22% av den alt. engangsavgiften. Å...

Søk etter Paulchen Ersatzteile (Reservedeler) eller Paulchen Zubehör (Tilbehør) på f.eks. google.de.

Bra tysk busforum (egentlig for alle busser, men 95% går på T3):

http://www.forumvwbus.de/list.php?1

Hadde vært veldig intressant å fått en kopi av ditt vognkort. og tatt en tur på biltilsynet. Var det ikke noe med at man kunne få økt henger vekt opp til 2000kg og ? noen som har det i vognkortet. Jeg har 2000kg i vognkortet (orig. 1800kg), selv om hengerfetet (VBG) bare er godkjennt for 1900kg! :r...

Boble klubben jeg var medlem i, hadde en "Shorty", dvs. en T3 som var kortet in. Mellomdelen var fjernet, sånn at bakakslingen kom nesten rett etter framakslingen. Denne ble trukket med et trepunktstag (i stil av USA/UK towbars). Framakslingen blir da tvanstyrt av underlaget. Den var uregi...

Er ikke så lenge siden dem bygde campingbiler.

Kan tenke meg at det ble slutt når de nye avgiftsreglene for campingbiler kom for noen år siden (var det 2009?).

Er den lyseblåe i første bildet en LBX? Ser ut som om den har metal ører (luftintak)?

Trenger det store vannrøret mellom vannpumpe og termostathus.

Noen som har?

Er til 2.1 DJ Syncro.

Jeg har aldri savnet den.

Ser mye finere ut uten.

Det er parklys ikke sidemarkeringslys.

Jeg har hvite (ikke fra Martin) fra MTS. Disse er er e-merket.

Hvis parklysene brukes, må de originale parklysene kobbles ut, pga. at det kun er tillat med to parklys.

Jeg har ikke koblet dem ut, har ikke fått noe problemer inntil nå.

I Tyskland sies det at man ikke byrde kjøre fortere en 80-90 vis man er glad i motoren sin! Selv med oljekjøler.

og de var vel en Audi 100 maskin har jeg hørt. Men ellers er det tut & kjør med 95 på din, Erik. Det går fint med 95 på dj også, men som nevnt ovenfor kan tenninga bli noe gale. Personelig synes jeg Postbilen gikk litt dårligere på dansk bensin enn tysk da danskene kun har 95 og ikke 98. Du får...