Eksos

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
BusMan
-
-
Posts: 112
Joined: 17 May 2007, 21:51
Location: Furnes/Hedmark

Eksos

Post by BusMan »

Kan fjærning av lyddemper på T3 få fatale følger?
Syncroeier
-
-
Posts: 1094
Joined: 26 Jul 2004, 18:02
Car: T3 Syncro DJ '88
Location: Kongsberg

Post by Syncroeier »

hmm.. på en 1,6 TD? Jeg satte på et par simons potter når orginalen rustet av, resultatet ble tøffere lyd(godkjennt hos NAF til min store overaskelse!).. uten demper på 2,1 litern blir det et skikkelig helv** bak der! :twisted:
BusMan
-
-
Posts: 112
Joined: 17 May 2007, 21:51
Location: Furnes/Hedmark

Post by BusMan »

er en 1,6 TD ja...tok av lyddemperen å satta på 2,5" derfra,som endte i 4" tut...rå lyd med fin turbo plystring=)
Tom Bringsvor
-
-
Posts: 746
Joined: 14 Nov 2006, 13:50
Car: T5, 2007, TDI, Lang
Location: Lørenskog / Akershus

Post by Tom Bringsvor »

Bus Man, du var ikke innom Årvoll Senter 30. mai kl. ca. 12.30
Reg nr. KF 36......
Bak den stakk det ut et kult rør, med spennende lyd i.
VW Transporter, T5,TDI, 4MO, 2007,
BusMan
-
-
Posts: 112
Joined: 17 May 2007, 21:51
Location: Furnes/Hedmark

Post by BusMan »

Tom Bringsvor wrote:Bus Man, du var ikke innom Årvoll Senter 30. mai kl. ca. 12.30
Reg nr. KF 36......
Bak den stakk det ut et kult rør, med spennende lyd i.

Var nok ikke det gitt. Mitt starter på JR. pluss at det er skole dag i dag. =D
BusMan
-
-
Posts: 112
Joined: 17 May 2007, 21:51
Location: Furnes/Hedmark

Post by BusMan »

Image

Image

Image

Ble egentlig litt tøft =D
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Post by Livar »

Dette kommer til å sote en del på en diesel, opp rundt fanger, INNI høyre baklykt m.m.
BusMan
-
-
Posts: 112
Joined: 17 May 2007, 21:51
Location: Furnes/Hedmark

Post by BusMan »

har faktisk ikke sota no særlig ennå. Men lar det stå til :P
BusMan
-
-
Posts: 112
Joined: 17 May 2007, 21:51
Location: Furnes/Hedmark

Post by BusMan »

det er ikke mulig at blien slutter å lade pga denne potta???

Fordi etter jeg satte den på har jeg hatt problemer med ladinga. Da den lader,lader den på 13,7 volt. Å den slutter ofte,for så å lade igjen når den får litt turtall.

Er det dynamoen?
Muffe
Posts: 33
Joined: 10 Sep 2006, 20:17
Location: Grimstad, Aust-Agder

Post by Muffe »

Dersom du klarer å påvise at eksospotta har innvirkning på om hvorvidt dynamoen lader eller ikke, tror jeg du kan vente deg en nobelpris i bilmekking eller noe i den duren...
VWegard
-
-
Posts: 1651
Joined: 08 Apr 2005, 21:41
Car: T4 1995
Phone: 95035197
Location: Trondheim

Post by VWegard »

Muffe wrote:Dersom du klarer å påvise at eksospotta har innvirkning på om hvorvidt dynamoen lader eller ikke, tror jeg du kan vente deg en nobelpris i bilmekking eller noe i den duren...
Det der må være ukas beste kommentar! :lol:

Men til Busman: Sjekk børstene i dynamoen din!
På dynamoen sitter en regulator festet med 2 skruer.
Image
Ta denne ut og sjekk børstene for slitasje.


De skal se mer ut som på det øverste bildet enn det nederste.
Image

Image
Mvh
Vegard Sørensen
VWegards prosjekttråd T4 95-mod. 2,4 (T)D Caroline
Medlem av: T4TLG, DEG,
BusMan
-
-
Posts: 112
Joined: 17 May 2007, 21:51
Location: Furnes/Hedmark

Post by BusMan »

Muffe wrote:Dersom du klarer å påvise at eksospotta har innvirkning på om hvorvidt dynamoen lader eller ikke, tror jeg du kan vente deg en nobelpris i bilmekking eller noe i den duren...
Å jeg som har så lyst på den prisen xD
BusMan
-
-
Posts: 112
Joined: 17 May 2007, 21:51
Location: Furnes/Hedmark

Post by BusMan »

VWegard wrote:
Muffe wrote:Dersom du klarer å påvise at eksospotta har innvirkning på om hvorvidt dynamoen lader eller ikke, tror jeg du kan vente deg en nobelpris i bilmekking eller noe i den duren...
Det der må være ukas beste kommentar! :lol:

Men til Busman: Sjekk børstene i dynamoen din!
På dynamoen sitter en regulator festet med 2 skruer.
Image
Ta denne ut og sjekk børstene for slitasje.


De skal se mer ut som på det øverste bildet enn det nederste.
Image

Image
Børstene er nye. De har ikke samme dele nr som orginale. Men er kliss like. Til spennings regulatoren. Kom fram til at det ikke var noe galt med den. Tror det er en diode (ell hva det nå var) i dynamoen som driver å går. Så må skifte hele dynamoen.
VWegard
-
-
Posts: 1651
Joined: 08 Apr 2005, 21:41
Car: T4 1995
Phone: 95035197
Location: Trondheim

Post by VWegard »

BusMan wrote: Børstene er nye. De har ikke samme dele nr som orginale. Men er kliss like. Til spennings regulatoren. Kom fram til at det ikke var noe galt med den. Tror det er en diode (ell hva det nå var) i dynamoen som driver å går. Så må skifte hele dynamoen.
Vel, jeg mente det var greiest å se på det enkleste (og vanligste) først. :wink:
Mvh
Vegard Sørensen
VWegards prosjekttråd T4 95-mod. 2,4 (T)D Caroline
Medlem av: T4TLG, DEG,
BusMan
-
-
Posts: 112
Joined: 17 May 2007, 21:51
Location: Furnes/Hedmark

Post by BusMan »

VWegard wrote:
BusMan wrote: Børstene er nye. De har ikke samme dele nr som orginale. Men er kliss like. Til spennings regulatoren. Kom fram til at det ikke var noe galt med den. Tror det er en diode (ell hva det nå var) i dynamoen som driver å går. Så må skifte hele dynamoen.
Vel, jeg mente det var greiest å se på det enkleste (og vanligste) først. :wink:
ja seff:)

Er det noen som har en dynamo til TD de vil gi bort. evt selge billig? (fattig om dagen :()
Post Reply