Felger

T3Generalen · Post by **T3Generalen** » 29 Oct 2010, 07:37

Smaken er som baken, en mer ultimat retro løsning enn dette finnes vel ikke? (ps. lånt fra tåden til Happyt3).

hansstef · Post by **hansstef** » 29 Oct 2010, 08:28

T3Generalen wrote:
Smaken er som baken, en mer ultimat retro løsning enn dette finnes vel ikke? (ps. lånt fra tåden til Happyt3).

Denne er fiiiin! Enda kan man slenge på krominnsatser i felgen også! Som jeg tror selges på BilTema

Liik · Post by **Liik** » 30 Oct 2010, 23:34

Tror det var disse jeg så den gang tilbake. Hva for noe hjul er dette?

Vissvass · Post by **Vissvass** » 31 Oct 2010, 00:14

Liik wrote:
Tror det var disse jeg så den gang tilbake. Hva for noe hjul er dette?

Jeg syntes dette minner om Mercedes/Lorinser felger. Mulig jeg tar feil

Tur-Bo · Post by **Tur-Bo** » 31 Oct 2010, 03:31

Det er temmelig sikkert Lorinser.

Rudeboy · Post by **Rudeboy** » 31 Oct 2010, 08:52

Chrome-felglister skal være i sortimentet fra Biltema, jf kammerat Erjo.

Dette var ritignok noe jeg hørte i våres, men det kan jo tenkes Biltema fremdeles fører sånt noe.

Liik · Post by **Liik** » 03 Nov 2010, 11:40

Kan noen felgeguruer der ute fortelle meg om dette er noe som vil passe på en caravelle T3?
15X7.0 5/112 ET22

Tur-Bo · Post by **Tur-Bo** » 03 Nov 2010, 11:49

Ja, de vil passe, skal du ha store / breie dekk vil de nok komme ganske langt ut i skjermhuset.
Bilen kan desverre ikke godkjennes med dem. ET 23 er det minste biltilsynet kan svelge på T3

hansstef · Post by **hansstef** » 03 Nov 2010, 11:59

Liik wrote:Kan noen felgeguruer der ute fortelle meg om dette er noe som vil passe på en caravelle T3?
15X7.0 5/112 ET22

Alternativt kan du shave av litt gods i anleggsflaten for å øke ET til over 23mm, om tilsynet liker dette noe særlig bedre kan en jo spørre seg.

OddN · Post by **OddN** » 03 Nov 2010, 12:11

Tur-Bo wrote:ET 23 er det minste biltilsynet kan svelge på T3

Neida, fins papirer på et 11 bla... feks 8x16et11

Tur-Bo · Post by **Tur-Bo** » 03 Nov 2010, 12:15

OddN wrote:
Tur-Bo wrote:ET 23 er det minste biltilsynet kan svelge på T3

Neida, fins papirer på et 11 bla... feks 8x16et11

Gjør det? Laveste Et som T3 ble levert med er såvidt meg bekjent coach felgene med Et 30. Som gir 22,5 i Et når vi trekker fra Biltilsynets grense på 7,5 mm pr. hjul.

Liik · Post by **Liik** » 03 Nov 2010, 13:17

Tur-Bo wrote:Ja, de vil passe, skal du ha store / breie dekk vil de nok komme ganske langt ut i skjermhuset.
Bilen kan desverre ikke godkjennes med dem. ET 23 er det minste biltilsynet kan svelge på T3

Har jo skyvedør på T3'n, så dekka kan/skal vel ikke overdrives med i såfall.
Er snakk om Zender Turbo felger med dette speccet.

Vil det enda passe? Tenker på, at det må noe dekk på disse iallefall, og får jeg komplikasjoner med styring / speedo / kjøring ellers?

OddN · Post by **OddN** » 03 Nov 2010, 14:29

Tur-Bo wrote:
OddN wrote:
Tur-Bo wrote:ET 23 er det minste biltilsynet kan svelge på T3

Neida, fins papirer på et 11 bla... feks 8x16et11
Gjør det? Laveste Et som T3 ble levert med er såvidt meg bekjent coach felgene med Et 30. Som gir 22,5 i Et når vi trekker fra Biltilsynets grense på 7,5 mm pr. hjul.

Ja du har helt rett i at det som generelt kan godkjennes uten videre er begrenset til et 22,5. Men med godkjenningspapirer går det meste... og både Ronal og Penta har TÜV papirer på et 11. Projekt Zwo har også papirer på kombinasjonen 7x16et23 foran og 9x16et11 bak.

Liik · Post by **Liik** » 03 Nov 2010, 16:07

hansstef wrote:
Liik wrote:Kan noen felgeguruer der ute fortelle meg om dette er noe som vil passe på en caravelle T3?
15X7.0 5/112 ET22
Alternativt kan du shave av litt gods i anleggsflaten for å øke ET til over 23mm, om tilsynet liker dette noe særlig bedre kan en jo spørre seg.

Vel, er ikke vits i å gjøre dette om det er kun for at tilsynet skal kunne godkjenne det, står vel orginal ET på felgen fra før?
Men om det er teknisk forskjell som utgjør, vil det vel være kurrant.

Har fått med meg at 23-30 ET er helt greit for T3, men vil da 22 skape subbing?

Liik · Post by **Liik** » 05 Nov 2010, 14:02

Usj, nå har jeg muligheten til å kjøpe de Zender felgene, men....

22 til 23 ved dreiing / shaving, er vel ikke så skadelig for felgenes styrke? Er jo så si ingenting.

Og 23 et på felg til en T3, vil stikke ut for mye eller er akkurat der?

Viktig å vite før jeg kjøper.

narle · Post by **narle** » 05 Nov 2010, 20:51

Disse felgene passer fint og vil ikke subbe.Det er dekkstørrelsen som vil avgjøre det.Ingen vits å dreie av,ET står fortsatt på felgen og det er det som teller ved kontroll.Kjøp felgene!

Liik · Post by **Liik** » 06 Nov 2010, 01:53

narle wrote:Disse felgene passer fint og vil ikke subbe.Det er dekkstørrelsen som vil avgjøre det.Ingen vits å dreie av,ET står fortsatt på felgen og det er det som teller ved kontroll.Kjøp felgene!

En felgguru på thesamba som mente at felgen ville stikke litt ut og gnukke på skyvedøren. Kanskje greiest å få felgene hit da, er ikke mange
som har prøv disse på en T3 vil jeg tro.

for the front, while some will disagree, a 22mm offset is not exactly ideal. However it's not exactly a deal breaker either. I like to see the offset closer to 30mm to keep the wheels/tires a little more tucked in and it's a little more suspension-geometry-friendly, but there are plenty of lower offset wheeled T3s on the road, so...

For the rear, the only issue might be that the face of the wheel sticks out far enough that the sliding door might rub on it when fully open.

Although they look large enough in the pictures, be sure that the centerbores will clear the front grease caps. The outer lips on the grease caps are about 64mm in diameter.

Vil bare forsikre meg at det ikke trengs valsing av hjulbuer, modding av skyvedør, fjærer etc.

Rikskringkastingen · Post by **Rikskringkastingen** » 06 Nov 2010, 16:33

Jeg tror det vil gå helt fint. Det er ikke så trangt i hjulkassene på T3.

Jeg har testet 255/40 R 19 med 45mm senk, det subber såvidt foran ved hard innfjæring. Husker ikke helt hvor brede felgene er, men det er ET 35. Smalere enn 8" er de ikke, tror det er 8,5" eller 9". Jeg brukte 5mm spacer foran på 2WD fordi ytterkant av senterhullet på disse felgene tar i fettkoppen på hjullageret. De stikker såvidt på utsida av skjermbua foran. På innsida tar de i bærearmen ved full sving. Disse hjula er for store. Jeg vil ikke anbefale en slik montering, men det er vel noe av det bredeste det er fysisk mulig å kjøre med. Disse har også vært montert på Syncro, uten spacere. Det var ikke mye plass til overs, men skyvedøra gikk klar.

Han på thesamba har rett i at det kan være den ytre flata på turbofelgen i forhold til skyvedøra som kan skape problemer her. Og eventuelt diameteren på senterhullet. Men jeg tror nok det vil gå bra. Den ringen stikker vel ikke så vanvittig langt på utsida av felgbanen? Senterhullet kan i tilfelle maskineres. Den eneste måten å bli helt sikker på er nok å prøvemontere. Løp og kjøp. Hvis de ikke passer så kan du jo bare kjøpe deg en bil til, T3 finnes uten skyvedør også..

Liik · Post by **Liik** » 06 Nov 2010, 16:43

så kan du jo bare kjøpe deg en bil til, T3 finnes uten skyvedør også..

hahaha

Nei, da kjøper jeg de bare.
Er i england, så blir litt jobb med å få de hit, men det blir verdt det.
Skal lakkeres i bilens farge, da de er sandblåst allerede, men det etter prøvemontering såklart.

Chewie · Post by **Chewie** » 28 Sep 2013, 15:50

OddN wrote:
Tur-Bo wrote:
OddN wrote:

Neida, fins papirer på et 11 bla... feks 8x16et11
Gjør det? Laveste Et som T3 ble levert med er såvidt meg bekjent coach felgene med Et 30. Som gir 22,5 i Et når vi trekker fra Biltilsynets grense på 7,5 mm pr. hjul.

Ja du har helt rett i at det som generelt kan godkjennes uten videre er begrenset til et 22,5. Men med godkjenningspapirer går det meste... og både Ronal og Penta har TÜV papirer på et 11. Projekt Zwo har også papirer på kombinasjonen 7x16et23 foran og 9x16et11 bak.

Ripper op i enn gammel tråd her, men lurer på om noen vet, hvor man får tak i sånne papirer? Er det Projekt Zwo man må snakke med?

Mattias

OddN · Post by **OddN** » 29 Sep 2013, 09:10

Ja. Jeg var i kontakt med Projekt Zwo den gang da, for å høre om de hadde papirer på 7 og 8x16 kombinasjonen. Jeg kunne få papirer på 7 og 9, men de skulle ha ganske godt betalt for dette, så da skrinla jeg det siden det ikke var nøyaktig den kombinasjonen jeg hadde.

winallyouget · Post by **winallyouget** » 30 Sep 2013, 08:29

Vil originale 15 toms felger fra T4 gå på en T3? En vinterdekk spekulasjon

Michael

Blogg: www.fleregrunner.no
Bilen: www.polarekspressen.no

Bugman · Post by **Bugman** » 30 Sep 2013, 08:55

winallyouget wrote:Vil originale 15 toms felger fra T4 gå på en T3? En vinterdekk spekulasjon

Michael

Blogg: http://www.fleregrunner.no
Bilen: http://www.polarekspressen.no

I mange tilfeller vil de nok (dessverre) ikke gjøre det!

Stålfelgene i 14" til T3 har nemlig ET39, der disse til T4 har ET 55 på de nyere (og tror det var ET 46 på de første, de med firkanta ventilasjonshull i felgen).

Dette betyr at felgen havner for langt inn i hjulhuset, og tar dermed i bærearmer etc.

Gjør forøvrig et søk på ET og T3, så finner du mye!

Her er et eksempel -det er mange flere tråder om tema'et!

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... =Felger+ET

Ligger også et par linker under Tips & Triks!

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=49&t=36879

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=49&t=34814

(PS: Linkene til blogg osv. ..havner to ganger i innleggene dine - både i selve innlegget og i signatur)..

winallyouget · Post by **winallyouget** » 30 Sep 2013, 19:22

Takk. Skal rette på linkene.

Har skaffet noen felger med vinterdekk som passer gamlere utgaver T4. Har hatt en mistanke at felgene ikke kommer til å passe.

Hvis noen vil ha T4 felger med piggfrie dekk på. Si fra til meg.

Michael

vwbus.no

Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger

Re: Felger