vwbus.no

Her en Caravelle 2.5 TDI 97 modell. Av og til virker ikke lysene når jeg starter, og jeg må vri på bryteren, da fungerer de. Jeg kan da vri den tilbake til den stillingen den var i og de virker fortsatt. Noe tips hva som kan være galt? TR Ganske sansynlig lysbryter, om du har kjørelys og lysbryter ...

Mulig du har fått turbo ras,

Da kan du få motorolje inn til innsug slik att motoren faktisk går på motorolje og ruser seg opp.
Hvordan fikk du stoppet den??

Den ville også hive ut mye røyk viss det var tilfellet

Se denne linken ( BMW med Turbo havari )

http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViKF88

Motor og manuell gir må skytes viss de skal havarerer tror jeg. Såfremt Tannreim/vannpumpe/løpehjul skiftes og olje/filterskift følges. ( kun brukt helsynt olje på min alle år + filterskift alltid ) Min har 300t på telleren uten att det merkes på motor/gir, har hatt bilen i 7år nå den er kjørt med C...

Jeg hadde brudd på jording til den bakre vifta ( Taklufta ) da blinket displayet ca 30 ganger etter hver oppstart. Denne ledningen er festet i gulvet som jordingspunkt inne i siden der vifta ligger, og dette gulvet ruster på mange T4 Mitt jordingspunkt hadde løsnet helt så satte bare jordingen på ly...

I veng sin katalog BOS/233-113 koster ca 1088,- så kan en legge katten på hylla til seiner bruk, "bolt on"... http://nbk2.autodata.no/webdata/ImageData/artbild/7041/233113.JPG Kikket i Veng-katalogen, online. Men fant ikke noe eksos til T4 der.. http://www.veng.no/katalog2/sentral.asp Kjø...

Litt usikker på eksakt plassering da ledningen og tilkoblingen lå midt på " gulvet " under vifta i sideveggen Regner med att dette puktet har vært midt i gulvet og rustet løst , ( det var en enkel brun ledning ) festet bare denne i jordingspuktet oppe i siden , tror dette er til lyktene. D...

Tenkte og gi tilbakemelding på problemet.

Jordingsledningen bak med vifta var rustet løs, den er festet i gulvet og hadde løsnet.
Festet den bare i ett annet jordingspunkt der inni.
Vips så sviver vifta og blinkingen i displayet forsvant og.

Hilsen
Terje

Hmm da må jeg pakkke opp diagnose kabelen og innstalere programmet jeg kjøpte for lenge siden

Kansje det kan komme til nytte likevel he he.

Tar en sjekk til helga , skal gi tilbakemelding viss jeg finner noe

I tillegg så blinker displayet i Climacontrollen flere ganger ved oppstart før det kommer.
Kan det være en form for feilmelding?

Hei

I løpet av vinteren har friskluften i taket sluttet å virke / vifta bak går ikke lenger, men den dreier fint uten motstand.
Begge de to andre virker ( den fremme og den i gulvet )

Bilen har Clima men vet ikke hvor stor forsjell det gjør , noen som har hatt samme problem??

Hilsen
Terje

Gjorde dette selv for flere år siden , funker bra enda
Kjøpte chipper på Ebay.de

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=3006

Hilsen
Terje

tviler på at det skal være sånn, den ryker myye mer enn 99% av andre T4 jeg ser. Greit nok at en gammal diesel ryker litt ved pådrag, men min ryker selv ved lett trykk på høyrefoten, og ganske mye. Så godt som ingen røyk på tomgang, selv ikke ved kaldstart i -20.. Kan det være noen av disse? -Chip ...

Det var huset der EGR ventilen er montert som blei rensa, verksted som utførte dette, var nesten heilt tett. Men blei ikkje meir futt i motoren av den grunn under 2000rpm. Har eit anna problem og, når motoren er kald og eg kjører nedoverbakke, så klarer ikkje motoren å forbrenne alt drivstoff, når ...

Har hatt 2.5 TDI i 12 år Laveste forbruk 0.64 på langkjøring, høyeste 1.1 med full bil 8 personer og STOR campingvogn på slep 2.2 tonn Bilene er veldig økonomiske synes jeg, må huske på att de er omtrent like aerodynamiske som en skoboks :-) og tunge. By the way, var selv på Whitesnake konsert i San...

Husker ikke helt detaljert hvordan det var men det går en lang til hjernen mellom lykt og batteri + det skal og gå en bort til luftfilterboksen den vil også ha samme lengde omtrent. Tro meningen med den er og kompensere turbotrykk med luftrykk pga høydeforsjell når er oppe på høyere fjell. La merke ...

Ville bare dele min erfarin på temaet. Har nettop skiftet begge ytre mansjetter på drivleddene. prøvde begge beskrevne metoder Jekket opp bilen begge sider og satte på bukker, da er stab stag nesten uten spenn, slakket ikke torsjonstag da det nesten ikke var noe spenn der heller ( bil senket 4 cm så...

Last ventilen pleier og ruste fast, denne skal kunne beveges opp og ned, Dette er en vanlig feil og de sjekker som regel på EU om den sitter fast med og bevege den. Min satt fast for noen år siden, fikk løsnet den med mengder av WW40 samtidig som den ble massert opp ned utallige ganger. etter dette ...

Har samme problem og har hatt det lenge, tannreim til pumpe er skiftet og tillegg prøvd justert før bytte uten att det hjalp. Min går fint ved litt pådrag viss en starter og kjører opp bakke ,men ned samme bakke med litt gass ryker den som ett lokomotiv + rykker og går ujevnt. Problemet er bare de f...

Chippa min for tre år siden på ca 210T nå gått 280T med flere lanturer med tung campingvogn.
Motor er nok minste problemet rust og bremser er nok vanligere.

hvordan fikk dere lastet opp bilder??
finner ikke ut av det

Hei hadde samme problemet selv MASSE og sur kvit røyk, litt varme i eksos men minimalt.
Demonterte hele dingsen og renset brennkammer for sot, trykkluft og W40 i eksos for og blåse den ren. har fungert prikkfritt etter dette. NB sjekk gitter runt glødeplugg dette skal være helt.

Hilsen
Terje

Skift eller reparer reele 109 sitter der sikringene er.

Vanlig feil søk i forumet

Hilsen
Terje

Mulig du har feil da. Sjekket på min ( 97mod tror den er ACV )Rød fra turbo går inn øverst. Vastegate og luftfilter går inn under synes og huske att blå slange vastegate var nederst, men inne i ventilen er disse koblet sammen tror jeg. Det var det jeg fant ut ett par år siden da jeg knakk ene nippel...

Masse guffe i innsugningen er nok desverre normalt ja. Sperr EGR ventilen. Det ca 10mm tykke røret som kommer opp fra eksos/turbo og går inn mellom innsugs manifoil og Intercooler. Den skal hjelpe til og få ned NOX tror jeg ved og forbrenne noe av eksosen en gang til, men hvem vil vel ha all den guf...

Stemmer godt det med mine beregninger på forbruk.

Variere fra 0.63 til 0.75 med noe langkjøring innimellom ( 0.63 ) var bare langkjøring i Norge med moderate hastigheter uten å egentlig være snill på gassen ved akkselerasjon.

Terje