Varmeskjold

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
perk
-
-
Posts: 272
Joined: 05 Nov 2003, 21:51
Location: Bergen
Contact:

Varmeskjold

Post by perk »

I forbindelse med at jeg må bytte eksosrøret fra turboen til potten, så jeg at varmeskjoldet rett foran turboen er løst og har bøyd seg. Nå lurer jeg på hvor det skal festes. Har prøvd å finne bilder av hvordan det sitter, men har ikke funnet noe. Har noen en link el. kan forklare?
Asbjørn Sundal
Uten VW for tiden (kjører Skoda)
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Re: Varmeskjold

Post by roars »

perk wrote:I forbindelse med at jeg må bytte eksosrøret fra turboen til potten, så jeg at varmeskjoldet rett foran turboen er løst og har bøyd seg. Nå lurer jeg på hvor det skal festes. Har prøvd å finne bilder av hvordan det sitter, men har ikke funnet noe. Har noen en link el. kan forklare?
Fjern det!!! og alt som er rundt turboen.

Her blir det innestengt varme, få det ut og vekk :)
Roar Sørnmo
perk
-
-
Posts: 272
Joined: 05 Nov 2003, 21:51
Location: Bergen
Contact:

Post by perk »

Hvorfor var det der i utgangspunktet da? Må jo ha hatt en funksjon
Asbjørn Sundal
Uten VW for tiden (kjører Skoda)
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

perk wrote:Hvorfor var det der i utgangspunktet da? Må jo ha hatt en funksjon
Nettopp varmeskjold!!!!
DE aller fleste fjerner disse, varmen slår som regel opp i motoren.
Røsk det bort!
Roar Sørnmo
oyvinla
-
-
Posts: 709
Joined: 17 Mar 2004, 21:13
Location: Porsgrunn/Krsand/Stavanger

Post by oyvinla »

eneste som kunne vært fornuftig å hatt der, var ett scoop som dro luft fra under bilen,forbi turboen og ned rett bak turboen. + ett skjold så varmen ikke slo opp mot motoren når bilen står stille
Øyvin Lanner med orange multivan syncro 1,9tdk intercooler decoupler og 74 T2b
perk
-
-
Posts: 272
Joined: 05 Nov 2003, 21:51
Location: Bergen
Contact:

Post by perk »

Skal jeg ta vekk det på andre siden av bilen også, eller er det kun turbosiden som er et problem?

Hvilke deler skal varmeskjoldet beskytte?
Asbjørn Sundal
Uten VW for tiden (kjører Skoda)
WhiteSpot
Posts: 97
Joined: 23 Feb 2006, 21:24
Phone: 47660596
Location: Ålgård
Contact:

Det er bare i veien..

Post by WhiteSpot »

Fjern hele dritten under motoren.. Hvis du ikke har syncro da:)
narle
-
-
Posts: 3207
Joined: 17 Nov 2004, 21:20
Car: 16"highroof syncro
Phone: 4-8-2-7-2-2-3-2
Location: Raufoss,Oppland

Post by narle »

Dette skjoldet er jo en lyddemper og.Støyen utvendig blir redusert med dette på.Kast det så langt du kan og ikke tenk no mer på det.
91 Halvpanel Syncro 1,9tdi
90 Westfalia syncro 16"
88 Sika Syncro 1,9 tdk
87 Syncro Caravelle GL 1.9 tdi
87 Westfalia Club Joker 2,1 inj
84 Caravelle Carat 1,9 inj.wbx
79 Sika 2.0 luftkjølt
perk
-
-
Posts: 272
Joined: 05 Nov 2003, 21:51
Location: Bergen
Contact:

Re: Det er bare i veien..

Post by perk »

WhiteSpot wrote:Fjern hele dritten under motoren.. Hvis du ikke har syncro da:)
Jeg har syncro. Forandrer det ting?
Asbjørn Sundal
Uten VW for tiden (kjører Skoda)
WhiteSpot
Posts: 97
Joined: 23 Feb 2006, 21:24
Phone: 47660596
Location: Ålgård
Contact:

Post by WhiteSpot »

Syncroen har vel en eller annen stålramme eller noe under motoren. Tror den er grei å beholde, men alt blekket som er montert under motoren er bare i veien og gjør deg irritert og lei når du skal under å gjøre noe:)
oyvinla
-
-
Posts: 709
Joined: 17 Mar 2004, 21:13
Location: Porsgrunn/Krsand/Stavanger

Post by oyvinla »

fjern alt tynt metallskrammel. det skal bare være igjen den store rammen med skliplate under motoren
Øyvin Lanner med orange multivan syncro 1,9tdk intercooler decoupler og 74 T2b
Karmann
Posts: 10
Joined: 07 Dec 2006, 20:22
Location: Kongsberg

Post by Karmann »

Jeg antar det ikke er varmeskjoldet på selve eksosmanifolden du mener? Det bør du IKKE ta bort da det skjermer innsugsmanifolden for endel av eksosvarmen.
oyvinla
-
-
Posts: 709
Joined: 17 Mar 2004, 21:13
Location: Porsgrunn/Krsand/Stavanger

Post by oyvinla »

nei, tenker ikke på den. tenkte ikke på at den var der engang :lol:
Øyvin Lanner med orange multivan syncro 1,9tdk intercooler decoupler og 74 T2b
perk
-
-
Posts: 272
Joined: 05 Nov 2003, 21:51
Location: Bergen
Contact:

Post by perk »

Karmann wrote:Jeg antar det ikke er varmeskjoldet på selve eksosmanifolden du mener? Det bør du IKKE ta bort da det skjermer innsugsmanifolden for endel av eksosvarmen.
Og hvor på bilen er den? (er ikke helt vant med diesel enda). Den som er løs er rett over/foran turboen
Asbjørn Sundal
Uten VW for tiden (kjører Skoda)
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

perk wrote:
Karmann wrote:Jeg antar det ikke er varmeskjoldet på selve eksosmanifolden du mener? Det bør du IKKE ta bort da det skjermer innsugsmanifolden for endel av eksosvarmen.
Og hvor på bilen er den? (er ikke helt vant med diesel enda). Den som er løs er rett over/foran turboen
Sitter vel med 3 skruer OPPÅ eksosmanifolden.
Et slags blekk som dekker alle fire utblås...
Roar Sørnmo
Karmann
Posts: 10
Joined: 07 Dec 2006, 20:22
Location: Kongsberg

Post by Karmann »

perk wrote:
Karmann wrote:Jeg antar det ikke er varmeskjoldet på selve eksosmanifolden du mener? Det bør du IKKE ta bort da det skjermer innsugsmanifolden for endel av eksosvarmen.
Og hvor på bilen er den? (er ikke helt vant med diesel enda). Den som er løs er rett over/foran turboen
Hvis du kikker på den linken her så ser du flere bilder av eksosmanifolden med det varmeskjoldet jeg mener:

http://wiki.80-90.co.uk/index.php/Turbo_-_Manifolds
Post Reply