Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Jeg regner det ihvertfall for mye, når bilen min aldri har brukt olje mellom 15.000 km intervallene til motor var gått 200.000 
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Skal du beregne statistikk på 1 enkelt tilfelle da?
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
-
Cyberscott
- -

- Posts: 293
- Joined: 16 Mar 2010, 08:24
- Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
- Phone: 41466324
- Location: skiptvet,østfold
- Contact:
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
skal sjekke litt men trur jeg kjørte ca 30 000 i 2013.
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
10 liter på 30k er heller ikke kritisk, men det burde bli undersøkt på en motorvariant som det er kjent litt trøbbel med.
Men se også på noen av de andre innleggene mine, er litt mer info som hadde vært kjekt, så skal jeg se om jeg kan ha noen tips for deg...
Men se også på noen av de andre innleggene mine, er litt mer info som hadde vært kjekt, så skal jeg se om jeg kan ha noen tips for deg...
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
-
Cyberscott
- -

- Posts: 293
- Joined: 16 Mar 2010, 08:24
- Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
- Phone: 41466324
- Location: skiptvet,østfold
- Contact:
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Neergård wrote:10 liter på 30k er heller ikke kritisk, men det burde bli undersøkt på en motorvariant som det er kjent litt trøbbel med.
Men se også på noen av de andre innleggene mine, er litt mer info som hadde vært kjekt, så skal jeg se om jeg kan ha noen tips for deg...
olje forbruket begynte ved ca 120 og tok helt av ettehvert. har hatt kontakt med lokal forhandler som har snakket med importør. de sier at siden jeg hadde kjørt 150 så kunne de ikke hjelpe meg men hadde jo vært inne hos de flere ganger ang olje og det var før 150km. var lokal forhandler som ba meg sjekke ledningene til girkassa når bilen ikke ville gå mere. var å fikk byttet turbotrykk magnet ventil på 147km og da fikk jeg beskjed om at svinghjul lagde stygge lyder. det kostet 22 lapper å fikse. bilen har fjerstyrt webasto som jeg brukte flittig og bruker bilen bare til å pendle til oslo så den fikk bare lengre turer. på slutta så måtte jeg fylle olje hver 2 uke og da var pinnen tørr...... så nå har den stått parkert i mange mnd, litt kjipt å betale lån på
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Beregner ikke statistikk, men har hørt at de nye motoren skal bruke vannvittig mye olje, og for meg høres det helt unormalt ut.. Og i tillegg havarerer de.. Så noe med den motoren er jo hakkende gale.Neergård wrote:Skal du beregne statistikk på 1 enkelt tilfelle da?
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Alle nye motorer bruker mer olje enn gamle. Se også hva jeg skrev om den du har.Kall'n wrote:Beregner ikke statistikk, men har hørt at de nye motoren skal bruke vannvittig mye olje, og for meg høres det helt unormalt ut.. Og i tillegg havarerer de.. Så noe med den motoren er jo hakkende gale.Neergård wrote:Skal du beregne statistikk på 1 enkelt tilfelle da?
De fleste havarer ikke innenfor en forventet levetid på bil.
Så jeg klarer ikke å se at fornuften skal tilsi at din bil skal være referanse her dessverre.
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Har bilen gått i næring første 2 år? eller også for deg?Cyberscott wrote:Neergård wrote:10 liter på 30k er heller ikke kritisk, men det burde bli undersøkt på en motorvariant som det er kjent litt trøbbel med.
Men se også på noen av de andre innleggene mine, er litt mer info som hadde vært kjekt, så skal jeg se om jeg kan ha noen tips for deg...
olje forbruket begynte ved ca 120 og tok helt av ettehvert. har hatt kontakt med lokal forhandler som har snakket med importør. de sier at siden jeg hadde kjørt 150 så kunne de ikke hjelpe meg men hadde jo vært inne hos de flere ganger ang olje og det var før 150km. var lokal forhandler som ba meg sjekke ledningene til girkassa når bilen ikke ville gå mere. var å fikk byttet turbotrykk magnet ventil på 147km og da fikk jeg beskjed om at svinghjul lagde stygge lyder. det kostet 22 lapper å fikse. bilen har fjerstyrt webasto som jeg brukte flittig og bruker bilen bare til å pendle til oslo så den fikk bare lengre turer. på slutta så måtte jeg fylle olje hver 2 uke og da var pinnen tørr...... så nå har den stått parkert i mange mnd, litt kjipt å betale lån på
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
-
Cyberscott
- -

- Posts: 293
- Joined: 16 Mar 2010, 08:24
- Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
- Phone: 41466324
- Location: skiptvet,østfold
- Contact:
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Er privat bil. Har bare brukt den til å pendle inn og ut av Oslo. Hva forrige eiger gjorde aner jeg ikke.
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Om den har vært næring tidligere må forhandler også være klar over at du gjenvinner kjøpslovens krav for privatperson når du har den i privat eie. Du kan spørre om de har husket det...
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
-
Cyberscott
- -

- Posts: 293
- Joined: 16 Mar 2010, 08:24
- Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
- Phone: 41466324
- Location: skiptvet,østfold
- Contact:
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Ja de prøvde seg men sa klart ifra at det er en privat bil. Brukes ikke i jobb. Den står parkert hele dagen og blir bare kjørt til og fra jobb.
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Har du forsøkt å ta kontakt med et annet merkeverksted og rådføre deg med dem? Det kan være en vei å gå...
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
-
Cyberscott
- -

- Posts: 293
- Joined: 16 Mar 2010, 08:24
- Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
- Phone: 41466324
- Location: skiptvet,østfold
- Contact:
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Var en tur innom møller ryen å snakket med de men de ville ikke se på saken da jeg hadde snakket med Erling rød AS om samme sak. Så nå har jeg kontaktet NAF.
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Min erfaring er at oljeforbruket starter på mellom 60-120k, først med at du etter fyller en halv liter nå og da. Etterhvert øker det og du kan ikke kjøre 1000km før du må fylle olje. Litt av og på det oljeforbruket, kan stå stabilt flere 100km før motorn plutselig tar olje.
Forhandler/importør holder kortene tett og vill ikke egentlig ut med hva som er feil på motorene. De setter inn fabrikk ny komplett motor og den gamle åpnes ikke lokalt. Sendes til Møller slik den er. Skal inn å få bytta motor på en nå i starten på februar, skal se om jeg finner ut mere da.
Forhandler/importør holder kortene tett og vill ikke egentlig ut med hva som er feil på motorene. De setter inn fabrikk ny komplett motor og den gamle åpnes ikke lokalt. Sendes til Møller slik den er. Skal inn å få bytta motor på en nå i starten på februar, skal se om jeg finner ut mere da.
-
Cyberscott
- -

- Posts: 293
- Joined: 16 Mar 2010, 08:24
- Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
- Phone: 41466324
- Location: skiptvet,østfold
- Contact:
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Zipperno wrote:Min erfaring er at oljeforbruket starter på mellom 60-120k, først med at du etter fyller en halv liter nå og da. Etterhvert øker det og du kan ikke kjøre 1000km før du må fylle olje. Litt av og på det oljeforbruket, kan stå stabilt flere 100km før motorn plutselig tar olje.
Forhandler/importør holder kortene tett og vill ikke egentlig ut med hva som er feil på motorene. De setter inn fabrikk ny komplett motor og den gamle åpnes ikke lokalt. Sendes til Møller slik den er. Skal inn å få bytta motor på en nå i starten på februar, skal se om jeg finner ut mere da.
Hvor langt har din gått nå som den får ny motor?
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Dette er slik alle byttedeler håndteres. Uansett årsak...Zipperno wrote:De setter inn fabrikk ny komplett motor og den gamle åpnes ikke lokalt. Sendes til Møller slik den er..
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Er ambulanser dette gjelder, vi har mange slike 2.0 BITDI og det nærmer seg nå at alle må bytte motor. Av 18 biler leverte i 2011 har vel ca 14 bytta motor.Cyberscott wrote:Zipperno wrote:Min erfaring er at oljeforbruket starter på mellom 60-120k, først med at du etter fyller en halv liter nå og da. Etterhvert øker det og du kan ikke kjøre 1000km før du må fylle olje. Litt av og på det oljeforbruket, kan stå stabilt flere 100km før motorn plutselig tar olje.
Forhandler/importør holder kortene tett og vill ikke egentlig ut med hva som er feil på motorene. De setter inn fabrikk ny komplett motor og den gamle åpnes ikke lokalt. Sendes til Møller slik den er. Skal inn å få bytta motor på en nå i starten på februar, skal se om jeg finner ut mere da.
Hvor langt har din gått nå som den får ny motor?
Denne som nå skal inn har rulla litt over 110k, registrert i desember 2011.
-
Sugediesel
- Posts: 5
- Joined: 12 Jan 2014, 10:54
- Car: A6 3.0TDIQ
- Phone: 47631939
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Kan man tolke det dithen at vw nå har fikset problemet med oljeforbruk og havari på biler produsert fra og med 2012?
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Synest dette er skremmande lesing, Jaggu glad eg her en gammal t4 utan lån.
Arild
T4 02mod 151hk tdi
T4 02mod 151hk tdi
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Jeg har utsatt kjøp av ny Caravelle.Regner me ambulansene vil avsløre når motorene i Caravellene er trygge igjen.Sugediesel wrote:Kan man tolke det dithen at vw nå har fikset problemet med oljeforbruk og havari på biler produsert fra og med 2012?
Synes det er for tidlig ennå å si om di nye motorene er blitt "friske"..
-
Cyberscott
- -

- Posts: 293
- Joined: 16 Mar 2010, 08:24
- Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
- Phone: 41466324
- Location: skiptvet,østfold
- Contact:
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
hei. en oppdatering på min bil. bilen min står nå på erling rød og vw har snudd totalt i saken og de bytter nå motor, sving hjul, fikser kjøle vann lekkaskje og ledningsnett til girkassa. 3 av mine sylindre hadde for lave verdier på komp test. til info så har fabrikken gitt ut nye instrukser ang feilsøking så nå holder det med komp test. noe av feilen på motorene er at olja blir for varm og blir motoren blir slitt ut. fra 2015 modellene blir det montert olje kjøler. jeg er ihvertfall super fornøyd om dagen siden bilen blir reparert etter at den har stått så mange mnd uten å bli brukt.
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Kjempebra, godt å se at det ordner seg, sjøl om du nok hadde lang nok vei til målet.
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
Riktig som det sies at det er mistenkt at høy oljetemp er årsaken til havarier.
Men forferdelig rart at VW har brukt så lang tid på å slå fast noe så enkelt....
Men forferdelig rart at VW har brukt så lang tid på å slå fast noe så enkelt....
-
Cyberscott
- -

- Posts: 293
- Joined: 16 Mar 2010, 08:24
- Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
- Phone: 41466324
- Location: skiptvet,østfold
- Contact:
Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.
fikk tilbake t5n min i dag. bare delekostnaden uten å ta med 3 dager med skruing på vw ble 112 000,- .... glad jeg slapp den kostnaden. hehe
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
