Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Caravelle/Multivan/Transporter 2004 - 2015
Kall'n
-
-
Posts: 1347
Joined: 21 Oct 2010, 21:09
Car: T5 2008 4motion
Location: Bergen

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Kall'n »

Jeg regner det ihvertfall for mye, når bilen min aldri har brukt olje mellom 15.000 km intervallene til motor var gått 200.000 :)
Neergård
-
-
Posts: 5000
Joined: 17 Jul 2010, 01:46
Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
Phone: 917 97 848
Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Neergård »

Skal du beregne statistikk på 1 enkelt tilfelle da?
Frode Neergård

2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Cyberscott
-
-
Posts: 293
Joined: 16 Mar 2010, 08:24
Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
Phone: 41466324
Location: skiptvet,østfold
Contact:

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Cyberscott »

skal sjekke litt men trur jeg kjørte ca 30 000 i 2013.
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
Neergård
-
-
Posts: 5000
Joined: 17 Jul 2010, 01:46
Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
Phone: 917 97 848
Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Neergård »

10 liter på 30k er heller ikke kritisk, men det burde bli undersøkt på en motorvariant som det er kjent litt trøbbel med.
Men se også på noen av de andre innleggene mine, er litt mer info som hadde vært kjekt, så skal jeg se om jeg kan ha noen tips for deg...
Frode Neergård

2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Cyberscott
-
-
Posts: 293
Joined: 16 Mar 2010, 08:24
Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
Phone: 41466324
Location: skiptvet,østfold
Contact:

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Cyberscott »

Neergård wrote:10 liter på 30k er heller ikke kritisk, men det burde bli undersøkt på en motorvariant som det er kjent litt trøbbel med.
Men se også på noen av de andre innleggene mine, er litt mer info som hadde vært kjekt, så skal jeg se om jeg kan ha noen tips for deg...

olje forbruket begynte ved ca 120 og tok helt av ettehvert. har hatt kontakt med lokal forhandler som har snakket med importør. de sier at siden jeg hadde kjørt 150 så kunne de ikke hjelpe meg men hadde jo vært inne hos de flere ganger ang olje og det var før 150km. var lokal forhandler som ba meg sjekke ledningene til girkassa når bilen ikke ville gå mere. var å fikk byttet turbotrykk magnet ventil på 147km og da fikk jeg beskjed om at svinghjul lagde stygge lyder. det kostet 22 lapper å fikse. bilen har fjerstyrt webasto som jeg brukte flittig og bruker bilen bare til å pendle til oslo så den fikk bare lengre turer. på slutta så måtte jeg fylle olje hver 2 uke og da var pinnen tørr...... så nå har den stått parkert i mange mnd, litt kjipt å betale lån på :P
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
Kall'n
-
-
Posts: 1347
Joined: 21 Oct 2010, 21:09
Car: T5 2008 4motion
Location: Bergen

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Kall'n »

Neergård wrote:Skal du beregne statistikk på 1 enkelt tilfelle da?
Beregner ikke statistikk, men har hørt at de nye motoren skal bruke vannvittig mye olje, og for meg høres det helt unormalt ut.. Og i tillegg havarerer de.. Så noe med den motoren er jo hakkende gale.
Neergård
-
-
Posts: 5000
Joined: 17 Jul 2010, 01:46
Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
Phone: 917 97 848
Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Neergård »

Kall'n wrote:
Neergård wrote:Skal du beregne statistikk på 1 enkelt tilfelle da?
Beregner ikke statistikk, men har hørt at de nye motoren skal bruke vannvittig mye olje, og for meg høres det helt unormalt ut.. Og i tillegg havarerer de.. Så noe med den motoren er jo hakkende gale.
Alle nye motorer bruker mer olje enn gamle. Se også hva jeg skrev om den du har.
De fleste havarer ikke innenfor en forventet levetid på bil.
Så jeg klarer ikke å se at fornuften skal tilsi at din bil skal være referanse her dessverre.
Frode Neergård

2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Neergård
-
-
Posts: 5000
Joined: 17 Jul 2010, 01:46
Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
Phone: 917 97 848
Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Neergård »

Cyberscott wrote:
Neergård wrote:10 liter på 30k er heller ikke kritisk, men det burde bli undersøkt på en motorvariant som det er kjent litt trøbbel med.
Men se også på noen av de andre innleggene mine, er litt mer info som hadde vært kjekt, så skal jeg se om jeg kan ha noen tips for deg...

olje forbruket begynte ved ca 120 og tok helt av ettehvert. har hatt kontakt med lokal forhandler som har snakket med importør. de sier at siden jeg hadde kjørt 150 så kunne de ikke hjelpe meg men hadde jo vært inne hos de flere ganger ang olje og det var før 150km. var lokal forhandler som ba meg sjekke ledningene til girkassa når bilen ikke ville gå mere. var å fikk byttet turbotrykk magnet ventil på 147km og da fikk jeg beskjed om at svinghjul lagde stygge lyder. det kostet 22 lapper å fikse. bilen har fjerstyrt webasto som jeg brukte flittig og bruker bilen bare til å pendle til oslo så den fikk bare lengre turer. på slutta så måtte jeg fylle olje hver 2 uke og da var pinnen tørr...... så nå har den stått parkert i mange mnd, litt kjipt å betale lån på :P
Har bilen gått i næring første 2 år? eller også for deg?
Frode Neergård

2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Cyberscott
-
-
Posts: 293
Joined: 16 Mar 2010, 08:24
Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
Phone: 41466324
Location: skiptvet,østfold
Contact:

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Cyberscott »

Er privat bil. Har bare brukt den til å pendle inn og ut av Oslo. Hva forrige eiger gjorde aner jeg ikke.
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
Neergård
-
-
Posts: 5000
Joined: 17 Jul 2010, 01:46
Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
Phone: 917 97 848
Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Neergård »

Om den har vært næring tidligere må forhandler også være klar over at du gjenvinner kjøpslovens krav for privatperson når du har den i privat eie. Du kan spørre om de har husket det...


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Frode Neergård

2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Cyberscott
-
-
Posts: 293
Joined: 16 Mar 2010, 08:24
Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
Phone: 41466324
Location: skiptvet,østfold
Contact:

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Cyberscott »

Ja de prøvde seg men sa klart ifra at det er en privat bil. Brukes ikke i jobb. Den står parkert hele dagen og blir bare kjørt til og fra jobb.
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
Neergård
-
-
Posts: 5000
Joined: 17 Jul 2010, 01:46
Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
Phone: 917 97 848
Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Neergård »

Har du forsøkt å ta kontakt med et annet merkeverksted og rådføre deg med dem? Det kan være en vei å gå...
Frode Neergård

2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Cyberscott
-
-
Posts: 293
Joined: 16 Mar 2010, 08:24
Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
Phone: 41466324
Location: skiptvet,østfold
Contact:

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Cyberscott »

Var en tur innom møller ryen å snakket med de men de ville ikke se på saken da jeg hadde snakket med Erling rød AS om samme sak. Så nå har jeg kontaktet NAF.
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
Zipperno
Posts: 32
Joined: 26 Oct 2013, 03:36
Car: Vw T5

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Zipperno »

Min erfaring er at oljeforbruket starter på mellom 60-120k, først med at du etter fyller en halv liter nå og da. Etterhvert øker det og du kan ikke kjøre 1000km før du må fylle olje. Litt av og på det oljeforbruket, kan stå stabilt flere 100km før motorn plutselig tar olje.

Forhandler/importør holder kortene tett og vill ikke egentlig ut med hva som er feil på motorene. De setter inn fabrikk ny komplett motor og den gamle åpnes ikke lokalt. Sendes til Møller slik den er. Skal inn å få bytta motor på en nå i starten på februar, skal se om jeg finner ut mere da.
Cyberscott
-
-
Posts: 293
Joined: 16 Mar 2010, 08:24
Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
Phone: 41466324
Location: skiptvet,østfold
Contact:

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Cyberscott »

Zipperno wrote:Min erfaring er at oljeforbruket starter på mellom 60-120k, først med at du etter fyller en halv liter nå og da. Etterhvert øker det og du kan ikke kjøre 1000km før du må fylle olje. Litt av og på det oljeforbruket, kan stå stabilt flere 100km før motorn plutselig tar olje.

Forhandler/importør holder kortene tett og vill ikke egentlig ut med hva som er feil på motorene. De setter inn fabrikk ny komplett motor og den gamle åpnes ikke lokalt. Sendes til Møller slik den er. Skal inn å få bytta motor på en nå i starten på februar, skal se om jeg finner ut mere da.

Hvor langt har din gått nå som den får ny motor?
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
Neergård
-
-
Posts: 5000
Joined: 17 Jul 2010, 01:46
Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
Phone: 917 97 848
Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag

Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Neergård »

Zipperno wrote:De setter inn fabrikk ny komplett motor og den gamle åpnes ikke lokalt. Sendes til Møller slik den er..
Dette er slik alle byttedeler håndteres. Uansett årsak...


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Frode Neergård

2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Zipperno
Posts: 32
Joined: 26 Oct 2013, 03:36
Car: Vw T5

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Zipperno »

Cyberscott wrote:
Zipperno wrote:Min erfaring er at oljeforbruket starter på mellom 60-120k, først med at du etter fyller en halv liter nå og da. Etterhvert øker det og du kan ikke kjøre 1000km før du må fylle olje. Litt av og på det oljeforbruket, kan stå stabilt flere 100km før motorn plutselig tar olje.

Forhandler/importør holder kortene tett og vill ikke egentlig ut med hva som er feil på motorene. De setter inn fabrikk ny komplett motor og den gamle åpnes ikke lokalt. Sendes til Møller slik den er. Skal inn å få bytta motor på en nå i starten på februar, skal se om jeg finner ut mere da.

Hvor langt har din gått nå som den får ny motor?
Er ambulanser dette gjelder, vi har mange slike 2.0 BITDI og det nærmer seg nå at alle må bytte motor. Av 18 biler leverte i 2011 har vel ca 14 bytta motor.

Denne som nå skal inn har rulla litt over 110k, registrert i desember 2011.
Sugediesel
Posts: 5
Joined: 12 Jan 2014, 10:54
Car: A6 3.0TDIQ
Phone: 47631939

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Sugediesel »

Kan man tolke det dithen at vw nå har fikset problemet med oljeforbruk og havari på biler produsert fra og med 2012?
Arild
-
-
Posts: 391
Joined: 06 Mar 2008, 13:04
Car: 02 151hk tdi
Phone: 90936497
Location: sunnmøre

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Arild »

Synest dette er skremmande lesing, Jaggu glad eg her en gammal t4 utan lån.
Arild
T4 02mod 151hk tdi
motorola
Posts: 15
Joined: 07 Jul 2012, 14:37
Car: 99/2.5TDI
Location: Vesterålen

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by motorola »

Sugediesel wrote:Kan man tolke det dithen at vw nå har fikset problemet med oljeforbruk og havari på biler produsert fra og med 2012?
Jeg har utsatt kjøp av ny Caravelle.Regner me ambulansene vil avsløre når motorene i Caravellene er trygge igjen.
Synes det er for tidlig ennå å si om di nye motorene er blitt "friske".. :roll:
Cyberscott
-
-
Posts: 293
Joined: 16 Mar 2010, 08:24
Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
Phone: 41466324
Location: skiptvet,østfold
Contact:

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Cyberscott »

hei. en oppdatering på min bil. bilen min står nå på erling rød og vw har snudd totalt i saken og de bytter nå motor, sving hjul, fikser kjøle vann lekkaskje og ledningsnett til girkassa. 3 av mine sylindre hadde for lave verdier på komp test. til info så har fabrikken gitt ut nye instrukser ang feilsøking så nå holder det med komp test. noe av feilen på motorene er at olja blir for varm og blir motoren blir slitt ut. fra 2015 modellene blir det montert olje kjøler. jeg er ihvertfall super fornøyd om dagen siden bilen blir reparert etter at den har stått så mange mnd uten å bli brukt.
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
Neergård
-
-
Posts: 5000
Joined: 17 Jul 2010, 01:46
Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
Phone: 917 97 848
Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Neergård »

Kjempebra, godt å se at det ordner seg, sjøl om du nok hadde lang nok vei til målet.
Frode Neergård

2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Zipperno
Posts: 32
Joined: 26 Oct 2013, 03:36
Car: Vw T5

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Zipperno »

Riktig som det sies at det er mistenkt at høy oljetemp er årsaken til havarier.

Men forferdelig rart at VW har brukt så lang tid på å slå fast noe så enkelt....
Cyberscott
-
-
Posts: 293
Joined: 16 Mar 2010, 08:24
Car: T3 syncro afn. t4 syncro x2
Phone: 41466324
Location: skiptvet,østfold
Contact:

Re: Multivan 2.0-180 hk/2011mod.

Post by Cyberscott »

fikk tilbake t5n min i dag. bare delekostnaden uten å ta med 3 dager med skruing på vw ble 112 000,- .... glad jeg slapp den kostnaden. hehe
-1990 vw Golf 2 vr6 kompressor
-1989 vw Rallye Golf G60
-1991 T3 syncro afn
-2003 T4 2,5tdi syncro
-2002 T4 2,5tdi syncro
-1990 Golf mk2 16VT
Post Reply