Dekkdim T3 syncro

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Dekkdim T3 syncro

Post by roars »

Felg 7x15 et35, dekk 225/70-15

Vil dette gå på syncroen min ?? noen som har erfaring med disse dekkdim ?

UTEN spacere.
Roar Sørnmo
kjell
Posts: 93
Joined: 07 Nov 2003, 09:20
Location: Sykkylven/ Møre & Romsdal

Post by kjell »

Eg hadde 225-75-15 på min (Ronal 7x15 et 35) - dette var topp
Kjell Arve Bjørnestad
90 15 44 89
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

kjell wrote:Eg hadde 225-75-15 på min (Ronal 7x15 et 35) - dette var topp
Behøvde du kappe/file noe ?
Roar Sørnmo
SYNCRO
-
-
Posts: 598
Joined: 31 Oct 2003, 20:53
Location: Larvik

Re: Dekkdim T3 syncro

Post by SYNCRO »

roars wrote:Felg 7x15 et35, dekk 225/70-15

Vil dette gå på syncroen min ?? noen som har erfaring med disse dekkdim ?

UTEN spacere.
Dette går rett på uten noen som helst modifisering. Dette tar heller ikke bort i noe som helst , selv ved fullt rattutslag.
Eskild
Eskild Serigstad
Maskiningeniør


2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Re: Dekkdim T3 syncro

Post by roars »

SYNCRO wrote:
roars wrote:Felg 7x15 et35, dekk 225/70-15

Vil dette gå på syncroen min ?? noen som har erfaring med disse dekkdim ?

UTEN spacere.
Dette går rett på uten noen som helst modifisering. Dette tar heller ikke bort i noe som helst , selv ved fullt rattutslag.
Eskild
DA SJOPPER vi :)

Takker for svar.
Roar Sørnmo
Sunshine
-
-
Posts: 1069
Joined: 09 Jul 2005, 22:06
Car: SOLGT
Phone: 47886669
Location: Nordland, Mo i Rana

Post by Sunshine »

Noen som vet maks rulleomkrets som går å kjøre med ? I såfall kan du jo ta en titt på formelen for utregning av rulleomkrets.

solheimnett.com

Følg "BIL" linken
Tommy Solheim
Tlf 478 tommy (86669)

Vw Touran 2,0 TDI
Member of team Syncronaut No 8
Kaffebord installert.

HUSK BILBELTET!
SYNCRO
-
-
Posts: 598
Joined: 31 Oct 2003, 20:53
Location: Larvik

Post by SYNCRO »

Sunshine wrote:Noen som vet maks rulleomkrets som går å kjøre med ? I såfall kan du jo ta en titt på formelen for utregning av rulleomkrets.

solheimnett.com

Følg "BIL" linken
Om du bruker 30 x 9,5 / 15 så må du fjerne litt av nedre hjulbue forran. Bakre del av denne.
Eskild
Eskild Serigstad
Maskiningeniør


2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

www.dekkonline.com

Noen som har handlet her ?
Roar Sørnmo
Sunshine
-
-
Posts: 1069
Joined: 09 Jul 2005, 22:06
Car: SOLGT
Phone: 47886669
Location: Nordland, Mo i Rana

Post by Sunshine »

Ikke foreløpig nei, men regner med at det blir neste gang det skal kjøpes dekk. Flott at priser er inkl. frakt :) Sendte forespørsel til et firma i Danmark om priser på 17" dekk. Deres pris er stortsett lik, men EKS. mva og frakt...
Har ikke undersøkt lokalt hva man klarer å få prisen ned i...
Men jeg tipper at dekkonline.com er nok noe av det laveste man kommer prismessig :) De kjøper inn STORE mengder og selger i hele Europa...
Tommy Solheim
Tlf 478 tommy (86669)

Vw Touran 2,0 TDI
Member of team Syncronaut No 8
Kaffebord installert.

HUSK BILBELTET!
fjellstad
Posts: 11
Joined: 16 Aug 2004, 16:36
Location: Rjukan

Post by fjellstad »

Om det er noen som lurer på å handle hjul til Syncro'n sin, så har jeg et komplett sett klar for salg. RONAL felger med 30 x 9.5 - 15". Dekkene er nye, kun montert på bil og rullet kun kort. Felgene er lakkert hvite, med litt sølv felglakk er dem knall igjen... 3500.- for "pakka"
RZR-Jånni
-
-
Posts: 1714
Joined: 03 Nov 2003, 17:42
Car: 1967 og 1991
Phone: 975 976 57
Location: Lier (Litt Bergen)

Post by RZR-Jånni »

fjellstad wrote:Om det er noen som lurer på å handle hjul til Syncro'n sin, så har jeg et komplett sett klar for salg. RONAL felger med 30 x 9.5 - 15". Dekkene er nye, kun montert på bil og rullet kun kort. Felgene er lakkert hvite, med litt sølv felglakk er dem knall igjen... 3500.- for "pakka"
Bilder takk, sender du på mail? Jon.
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Bilder her å om det er greit.
Roar Sørnmo
PunyV
Posts: 82
Joined: 03 Dec 2004, 23:16
Location: Sørreisa, Troms

Post by PunyV »

Det er visst bare å poste bilder av dekk og felger på forumet, det er mange av oss som vil se bilder!
Som man roper på vwbus får man svar!
fjellstad
Posts: 11
Joined: 16 Aug 2004, 16:36
Location: Rjukan

Post by fjellstad »

Bilder kan jeg sende, og evt legge her, er bare ikke sikker på hvordan jeg legger inn bildene her på forumet, men uansett så kan jeg maile. skal ta bilder nå (fredag) så da regner jeg med det skal finnes her i ettermid/kveld... :lol:
SYNCRO
-
-
Posts: 598
Joined: 31 Oct 2003, 20:53
Location: Larvik

Stor hjul på T3

Post by SYNCRO »

Eskild Serigstad
Maskiningeniør


2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
Sunshine
-
-
Posts: 1069
Joined: 09 Jul 2005, 22:06
Car: SOLGT
Phone: 47886669
Location: Nordland, Mo i Rana

Post by Sunshine »

Drømmer tilbake til min 2000 mod Hilux Arctic Truck når det snakkes om STORE hjul... 35 x 12,5 - 15 8)
Tommy Solheim
Tlf 478 tommy (86669)

Vw Touran 2,0 TDI
Member of team Syncronaut No 8
Kaffebord installert.

HUSK BILBELTET!
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Re: Stor hjul på T3

Post by roars »

SYNCRO wrote:Slik så min forrige syncro ut med store hjul. 30 x 9,5/ 15

http://foto.vg.no/show_album.php?aid=903865&palbum=1

http://foto.vg.no/stream_thumbnail.php? ... 95&force=1
Ser absolutt ikke feil ut med litt gummi på en syncro.
Mjuk å kjøre kanskje ?
Roar Sørnmo
SYNCRO
-
-
Posts: 598
Joined: 31 Oct 2003, 20:53
Location: Larvik

Re: Stor hjul på T3

Post by SYNCRO »

roars wrote:
SYNCRO wrote:Slik så min forrige syncro ut med store hjul. 30 x 9,5/ 15

http://foto.vg.no/show_album.php?aid=903865&palbum=1

http://foto.vg.no/stream_thumbnail.php? ... 95&force=1
Ser absolutt ikke feil ut med litt gummi på en syncro.
Mjuk å kjøre kanskje ?
Den var veldig behagelig å kjøre til tross for at dekkene er relativt stive.
Eskild Serigstad
Maskiningeniør


2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
fjellstad
Posts: 11
Joined: 16 Aug 2004, 16:36
Location: Rjukan

Re: Stor hjul på T3

Post by fjellstad »

Kaster meg inn her å legger til en kommentar jeg også... jeg vil nå innrømme at jeg ikke ville vært i tvil om jeg skulle valgt å sette på litt gummi på Syncro'n, jeg har selv slike hjul som det her nevnes (30x9.5-15"), å jeg etter min mening synnes hjulene er utrolig behagelige. Om dem er myke, vel selvsagt er dem det, det sier seg nesten selv. Men så er heller ikke dette "Racerbil" nr.1 heller, men jeg har ikke problemer med å kjøre forholdsvis rask med disse hjulene... (eller hva "Brødbilen... :wink: ?) her i mine hjemtrakter er jeg visstnok ikke kjent for å "ta det med ro". Så om noen lurer på å kjøpe seg slike "såler" til grombilen....løøøp å kjøp.... jeg har værtfall et sett ekstra liggende av disse :lol:
her er noen bilder av min også...hehe..
http://foto.vg.no/show_image.php?bid=29029850
Last edited by fjellstad on 15 Oct 2005, 00:05, edited 1 time in total.
Syncroeier
-
-
Posts: 1092
Joined: 26 Jul 2004, 18:02
Car: T3 Syncro DJ '88
Location: Kongsberg

Post by Syncroeier »

hvor mye misvisning får man på speedoen med 30\9.5\15 da?
fjellstad
Posts: 11
Joined: 16 Aug 2004, 16:36
Location: Rjukan

Post by fjellstad »

Syncroeier wrote:hvor mye misvisning får man på speedoen med 30\9.5\15 da?
Aner ikke, men har heller aldri sjekka... noe missvisning blir det vel uannsett...men ikke allverden.
brødbilen
-
-
Posts: 169
Joined: 18 Nov 2004, 17:30
Location: tinn

Re: Stor hjul på T3

Post by brødbilen »

fjellstad wrote:Kaster meg inn her å legger til en kommentar jeg også... jeg vil nå innrømme at jeg ikke ville vært i tvil om jeg skulle valgt å sette på litt gummi på Syncro'n, jeg har selv slike hjul som det her nevnes (30x9.5-15"), å jeg etter min mening synnes hjulene er utrolig behagelige. Om dem er myke, vel selvsagt er dem det, det sier seg nesten selv. Men så er heller ikke dette "Racerbil" nr.1 heller, men jeg har ikke problemer med å kjøre forholdsvis rask med disse hjulene... (eller hva "Brødbilen... :wink: ?) her i mine hjemtrakter er jeg visstnok ikke kjent for å "ta det med ro". Så om noen lurer på å kjøpe seg slike "såler" til grombilen....løøøp å kjøp.... jeg har værtfall et sett ekstra liggende av disse :lol:
her er noen bilder av min også...hehe..
http://foto.vg.no/show_album.php?aid=905809
brødbilen svarer joa sant nok det at jeg hører deg noen
ganger med bensinbilen din :shock: men jeg kulern i diesel fart
jeg og trives faktisk med det. :D :D vi høres..

brødbilen :wink:
sindrehauglum
-
-
Posts: 208
Joined: 13 Apr 2006, 12:24
Location: Førde på Vestlandet

Post by sindrehauglum »

Spørsmål til dere som kjører med store hjul på "vanlig T3" uten modifisering av bil forøvrig.

Blir det ikke dårlig akslerasjon på 4. giret? Hva med motbakker?

G-giret som er ment som et krabbegir blir høyere gira. Jeg personlig ville ha et enda lavere G-gir. Hva mener dere om dette?

Hvor stor klaring har dere for kjetting? Det er vel ingen klaring i det hele tatt mellom dekk og bakre bærebru?

Økt hjulvekt krever idielt sett andre dempere og fjæringer. Har dere vurdert dette?

Jeg går selv med tanker om ombygging av min T3 til store hjul for bedre egenskaper i terrenget. Men jeg vil ikke gjøre dette uten å vurdere ombygging av differ, girkasse og bakre bærebru.
sindrehauglum[a]gmail.com
Syncronaut som skrur mye (ufrivillig)
- ønsker å kjøpe girkasse og diff m/sperr T3
Martin Sandvik
-
-
Posts: 4582
Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:

Post by Martin Sandvik »

sindrehauglum wrote:Spørsmål til dere som kjører med store hjul på "vanlig T3" uten modifisering av bil forøvrig.

Blir det ikke dårlig akslerasjon på 4. giret? Hva med motbakker?

G-giret som er ment som et krabbegir blir høyere gira. Jeg personlig ville ha et enda lavere G-gir. Hva mener dere om dette?

Hvor stor klaring har dere for kjetting? Det er vel ingen klaring i det hele tatt mellom dekk og bakre bærebru?

Økt hjulvekt krever idielt sett andre dempere og fjæringer. Har dere vurdert dette?

Jeg går selv med tanker om ombygging av min T3 til store hjul for bedre egenskaper i terrenget. Men jeg vil ikke gjøre dette uten å vurdere ombygging av differ, girkasse og bakre bærebru.

den går mye tregere. finnes ikke akslarasjon, men det er bare å ta det med ro så følgen en trafikken uten problemer (112i)
hvorfor skal du bytte dempere etc, det står vel heller på en bremse oppdatering, støre diameter er mye farligere for bremsene

martin
oyvinla
-
-
Posts: 709
Joined: 17 Mar 2004, 21:13
Location: Porsgrunn/Krsand/Stavanger

Post by oyvinla »

er ikke no problem med akselereasjon på min. jeg kjører med 225/75-15 er litt over 10% større rullediameter enn 185c 14. dette funker helt topp for meg. vurderer faktisk å bytte til 112i girkasse, for å gire den enda litt høyere. eneste ulempen er at tdk motoren ikke våkner ordentlig til liv før på litt over 2000 rpm, derfor kan den være litt ekkel i bratt bakkestart på 1. gir, men ikke noe stort problem. kan nok tenke meg at en 1.6d blir dødslat med disse hjula, men er det litt trøkk i motoren går det greit. jeg får dratt ut motoren på 4. gir hvis jeg vil. holder vel ca. 90 reelle km/h opp lierbakkene. syns ikke dette er så gæern. nå skal det vel også nevnes at jeg har tdk med IC og 1.1 bar ladetrykk, så det er vel litt mer guffe i den, enn en 1.6 td. større hjul gir høyere topphastighet, men dårligere aks. mindre hjul gir bedre aks, men dårligere toppfart.
Øyvin Lanner med orange multivan syncro 1,9tdk intercooler decoupler og 74 T2b
Post Reply