vwbus.no

Kan ikke være noe så enkelt som oljefilteret som lekker litt? Drypper på mansjett hvis det skjer.

Søkte her på forumet men fant ingen svar på det jeg lurte på,forøvrig gjengestørrelsen som var det jeg tenkte på. Har nå vert på Møller å handlet og kan melde at gjengestørrelsen på min bil er 10x1mm.L=29mm.håper andre kan ha nytte av dette.

noen som har peiling på hvilken størrelse som er på luftenipplene på caliperne på disse bilene våre?

Da folkeskikk er et problem for enkelte skal jeg holde kjeft fra nå av. Håper trådstarter får hjelp med sitt airbagproblem.Takk for meg!

Håper vi ikke får "cowboy" tilstander på dette forumet som jeg oppfatter som ett av de mest seriøse på nett! Selvsagt forstår jeg de som ikke vil sette inn bilen på Møller eller andre verksted da timeprisene nærmer seg sinnsvake. Det skal ikke mange timene til før verdien på en gammal rust...

Jeg brukte borrelås.kjekt å få den løs igjen også hvis man skal rengjøre den.

Hmm,du sier noe der,kan strammehjulet blitt strammet for mye slik at fjæra har knekt ?

Dette må være surt å oppleve. Strammehjulet blir plassert på blokka der en tapp holder strammehjulet igjen når man strammer opp reima. Har denne røket er jeg redd for at verkstedet kan påberope seg Force majure å toe sine hender.

Hadde av bunnpanna på bilen min for noen år siden,husker jeg måtte tørne svinghjulet til jeg så to skruer gjennom en slisse ved siden av bunnpanna. Som sagt er det noen år siden så jeg husker ikke helt hvordan det så ut under der,men regner med dette er forståelig når man først ligger under bilen å ...

Tror ikke det er lov å forandre km.stand uansett grunn,tenker da på forsikring o.l. Personlig betrakter jeg slike forandringer som svindel,så ikke gjør det. Bilen blir ikke bedre om du skrur telleren tilbake.

Beklager,ikke meningen å feilinformere ang. Lmm,har en kollega som har jobbet som bilmekker som fortalte meg dette,da jeg sjøl lurte på dette..

Enten virker luftmassemåleren eller ikke,så det høres ut til å være noe annet. Luftfilteret høres ut til å være en mulig synder,skift dieselfilteret samtidig,men husk å fylle det med diesel så slipper du å slite slik på startmotoren,motoren lufter seg selv så man slipper det problemet.

GLEDE Endelig ferdig og prøvetur unnagjordt. Ulyder og vibrasjoner er vekk,samt risting når man tar løst er vekk. Samt nykking ved akselrasjon,mange problem kurert med denne reperasjonen. Nå er det bare å banke i bordet,kaste salt over skuldra og la være å bli for bråkjekk

Da er mansjett på plass,en drittjobb der hobbymekanikeren er dekt med grease fra topp til tå. Vi har diskutert deler fra NBS men hvilke meninger har dere om deler fra Skruvat? Jeg kjøpte dynamo fra dem og ble gledelig overrasket over at det stod Borch på den. Må si at jeg nå er skeptisk til det mest...

Etter å ha montert to indre drivledd fra Nbs var jeg meget fornøyd med meg selv. Da jeg skulle sette på hjula så jeg at mansjett på venstre side hadde hoppet av,nærmere undersøkelse viste at metallstripset som holder den på plass var slakt og løst,vel vel tenkte jeg får kjøpe nytt da. Da jeg montert...

Jawohl,en verkstedhåndbok er aldri feil,spesielt en som er brukbar,har kun erfaring med Haynes manualer som jeg syns er overflatisk og rotete,men de brenner godt i vedovnen

Ok,høres fornuftig ut,må bare tømme ei kanne med kaffe,så ut i garasjen

Som overskriften sier,lurer jeg på hvilket moment jeg skal dra til skruene på indre drivledd med,har søkt i forumet men finner ikke noe om dem.Drivleddene er montert og alt ellers er ok men vil gjerne gjøre det skikkelig da disse skruene har løsnet for meg før,og ja,jeg har nye strekkskruer

Da er det konstatert slakk i begge indre drivledd,2-3 mm i høyre og litt mindre i venstre,bestiller nye pronte da jeg ikke gambler på å bli stående i de dype finske skoger om et par uker

Hvordan skjekke om indre drivledd er ok evnt.slitt? Har vibrasjoner i bilen men ingen ulyd. Skal jekke opp bilen i kveld for å undersøke,vil tro at slitasje påvises ved slakk i leddet?

Hmm interessant,aldri tenkt på at dette var et problem..

Ok balanserer dekka og ser om det blir bedre,bilen skal på bukker for en grundig service og ettersyn da ferieturen blir lang i år

Kjenner vibrasjon i bilen under kjøring,dette gjelder både når den står i gir og når den triller med clutchen inne,kjenner vibrasjonen i setet,noen ideer? Ubalanse i dekk,drivaksler,etc?

Kjøpte xzn m14 til nedre bærekuler på Meca igår.kostet 78 kr