Bilen til kona min med (en Syncro med en 1.9 AAZ TD) har fatt en ny dieselpumpe hos en dealer i Sør Sverige. Dealeren har sagt at de er ikke sikker hva er riktig timing for denne pumpen

Kona min har fatt bilen tilbake men motoren er betydelig mindre kraftig en før. Hun sa at det er ingen kraft under 10km/t i første gir og at det føles mer som min 1600cc luftkjolte T2 ikke en AAZ TD.
1)Hvis timing ikke er riktig kan det fører til at motoren skal bli skadd på veien tilbake til Norge?
2) Jeg tenkte meg at kansje har forrige eieren har trimmet motoren men en standard AAZ skal være mye kraftige enn en 1600cc luftkjølte motor ikke sant?
3) Kan det hende at kamaksel timing har blitt endret også?