Fra 2,4D til 1,9TD???

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
tailspin
-
-
Posts: 260
Joined: 06 Jun 2006, 22:36
Car: ...MultiPorter... ;)
Location: Bardufoss

Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by tailspin »

Noen som vet om det er mye forskjeller på montering av motorene?
Passer 1,9'ern rett på 2,4kassa for eksempel?
1996 MultiPorter Syncro
tailspin
-
-
Posts: 260
Joined: 06 Jun 2006, 22:36
Car: ...MultiPorter... ;)
Location: Bardufoss

Re: Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by tailspin »

Ingen som vet?
1996 MultiPorter Syncro
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Re: Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by Der Postmeister »

mye mye mindre jobb å montere turbo på 2.4D du alt har.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by jakob »

mye mye mindre jobb å montere turbo på 2.4D du alt har.
Ca 4-5 timer med gode kaffepauser :D

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=49&t=26580
Last edited by jakob on 08 Jun 2011, 18:36, edited 1 time in total.
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
Käfervelle
-
-
Posts: 234
Joined: 03 Jun 2005, 14:21
Car: T4 Multivan
Location: Gardermoen

Re: Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by Käfervelle »

Blir litt feil å gå fra 2,4d til 1,9td spør du meg...

Har selv hatt 2,4d og fikk kjøre en transporter T4 med 1,9td motor i, synes den gikk merkbart dårligere enn 2,4 d ja..

Putt heller en turbo på den du har.
tailspin
-
-
Posts: 260
Joined: 06 Jun 2006, 22:36
Car: ...MultiPorter... ;)
Location: Bardufoss

Re: Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by tailspin »

Hehe.. saken er at den 2,4'ern jeg har, ja den går ikke i det hele tatt akkurat nå. Svææært defekt. Toppakning, dieselpumpe, etc.

Og siden jeg alt må bytte motor, så lufter jeg tanken om en 1,9TD. Hører disse er rimeligere i drift, og faktisk kan være meget sprek ved rett behandling.
1996 MultiPorter Syncro
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Re: Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by Der Postmeister »

synes du 0.6 til 0.7 L på mila er mye? Det er hva alle mine 3 stk 2.4D har gått på. Og det er meget bra. Massevis av 2011modeller som overhodet ikke kan skryte av slike tall.

Reparer det du har og spar deg mye huebry. Kronene flyr uansettt.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Käfervelle
-
-
Posts: 234
Joined: 03 Jun 2005, 14:21
Car: T4 Multivan
Location: Gardermoen

Re: Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by Käfervelle »

Enig med Rune her... Mere driftsikker motor og som bruker mindre drivstoff i en T4 får du ikke. 2,5 TDI går en del bedre (over 2000 o/min) , men er ikke fullt så driftsikker og bruker vel rundt desiliteren mer på mila og`..
tailspin
-
-
Posts: 260
Joined: 06 Jun 2006, 22:36
Car: ...MultiPorter... ;)
Location: Bardufoss

Re: Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by tailspin »

Min syncro 2,4d ikke har gått på under 0,98 på mila på landevei. Såeh. Var litt der jeg ville kutte ned. På by'n kjører den på sånn 1,1-1,2... :(
1996 MultiPorter Syncro
Käfervelle
-
-
Posts: 234
Joined: 03 Jun 2005, 14:21
Car: T4 Multivan
Location: Gardermoen

Re: Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by Käfervelle »

tailspin wrote:Min syncro 2,4d ikke har gått på under 0,98 på mila på landevei. Såeh. Var litt der jeg ville kutte ned. På by'n kjører den på sånn 1,1-1,2... :(
Hvis ikke høyrefoten din konstant er blytung, så skal ikke en 2,4D bruke så mye, da er den feiljustert,har tett luftfilter eller er det noe annet galt med motor.
roymo
Posts: 24
Joined: 30 Aug 2010, 12:57
Car: T4 1994 modell 2,4d 9 seter
Phone: 97706355
Location: Oslo

Re: Fra 2,4D til 1,9TD???

Post by roymo »

Hmmmmm.
Er det vanskelig å montere turbo på en 2,4d? trodde ikke det gikk jeg :)
Hva trenger man og finnes det bilder om hvordan man gjør det?
Blir det dyrt?

Mye spørsmål men er helt grønn.. er faktisk litt stolt av meg selv som i det hele tatt har klart å skifte : stabstag, støtdempere, eksos anlegg, olje, filter, luftfilter og termostat og fått ut lufta i kjøleanlegget :) hehehehe

Mvh
Roy
Post Reply