Woosh sin 1990 Caravelle Coach
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Veghøvler skal ned, biler skal opp - har dere ikke snø i Østerdale lengre ?
Isklumper store som fjell som detter av skvettlappene på vogntogene langs Rv-3 etc ?
Isklumper store som fjell som detter av skvettlappene på vogntogene langs Rv-3 etc ?
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Helt riktig Yngve, og Coach er vel VW sitt svar på veghøvel.Rudeboy wrote:Veghøvler skal ned, biler skal opp - har dere ikke snø i Østerdale lengre ?
Isklumper store som fjell som detter av skvettlappene på vogntogene langs Rv-3 etc ?
Men nå var det vel bare gangstercapsen som skulle litt ned i dette tilfellet
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Nå gjøre jeg stortsett som Jørn 'Klyster'....Dvs bare 'kjøre' for tiden..! 
Har brukt denne på flere 'langturer' (alt er relativt). Har minst en 13 mil en vei til jobb og bilen har fungerte bra nå på flere turer.
Motoren drar bra fra 'kjelleren' men jeg kunne ønske at den dro lenger opp i turtallsområde også.
Jeg vil nesten si at Jx'n i doka'n er mer resposiv opp i en 90 - 100 km/t (har ikke turteller) slik at jeg har nesten vegret meg ifm forbikjøringer i Coachen med mindre jeg har litt overskuddsfart. Det er ikke så ille at det er veldig plagsomt men..bare en tanke...ballongen blir fort tom for å si det slik. Men i det store og hel er je kjempefornøyd sålangt
Som 'familiebil' er den selvfølgelig noe annet en doka'n altså...farligste er at fruen har fått meget sansen for denne bilen og jeg ser det har allerede kommet opp litt 'småpynt' inn i der nå..
Har brukt denne på flere 'langturer' (alt er relativt). Har minst en 13 mil en vei til jobb og bilen har fungerte bra nå på flere turer.
Motoren drar bra fra 'kjelleren' men jeg kunne ønske at den dro lenger opp i turtallsområde også.
Jeg vil nesten si at Jx'n i doka'n er mer resposiv opp i en 90 - 100 km/t (har ikke turteller) slik at jeg har nesten vegret meg ifm forbikjøringer i Coachen med mindre jeg har litt overskuddsfart. Det er ikke så ille at det er veldig plagsomt men..bare en tanke...ballongen blir fort tom for å si det slik. Men i det store og hel er je kjempefornøyd sålangt
Som 'familiebil' er den selvfølgelig noe annet en doka'n altså...farligste er at fruen har fått meget sansen for denne bilen og jeg ser det har allerede kommet opp litt 'småpynt' inn i der nå..
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Har du en begrensning på dieselinnførsel? Andreas sin mTdi hadde en "påhengs håndpumpe" på dieseltilførselen for å gjøre lufting lettere. Når den sto der var det et enormt bunndrag, men den ville ikke helt på turtall. Fjernet den så gikk den myye bedre på høyere turtall...
Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk
Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Ok...Jeg tror nesten ikke den har...har ikke sett det men skal se etter.....Satt den på innspr. pumpe tro...?
Jeg må si at denne er meget drivstoffgjerrig ift Jx'n oxo...
Jeg må si at denne er meget drivstoffgjerrig ift Jx'n oxo...
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Nei, altså: om du ikke har montert pumpe så er det ingen;-)
Men noe annet kan begrense tilførselen, tett filter/slange eller sil i tanken? Slik at den går litt magert på høyeste turtall.
Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk
Men noe annet kan begrense tilførselen, tett filter/slange eller sil i tanken? Slik at den går litt magert på høyeste turtall.
Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Denne bilen er i bruk hver dag og fungerer fint....spesielt etter jeg har fikset vacuumslangen som hadde røket.
Ndg kløtsj'n...Her kjøres det Jx svinghjul OG lammel + trykkplate. 110 hesters Tdi og denne har ikke antydet noe 'slipp'.
For 2 dager siden var jeg i vei og hentet litt landbruksutstyr med henger (så/kombimaskin osv) som var tyngere en jeg trodde...Såmaskinen veier rundt 700kg aleine.
Nedover fra Løten på Fv24 gjennom Vallset osv er det noen alvorlig lange oppoverbakker.
De kjørte jeg med en smil fra øre til øre...ikke antydning til svak kløtsj i det heletatt. Da får vi ser hvor lenge smilen varer...
Ndg kløtsj'n...Her kjøres det Jx svinghjul OG lammel + trykkplate. 110 hesters Tdi og denne har ikke antydet noe 'slipp'.
For 2 dager siden var jeg i vei og hentet litt landbruksutstyr med henger (så/kombimaskin osv) som var tyngere en jeg trodde...Såmaskinen veier rundt 700kg aleine.
Nedover fra Løten på Fv24 gjennom Vallset osv er det noen alvorlig lange oppoverbakker.
De kjørte jeg med en smil fra øre til øre...ikke antydning til svak kløtsj i det heletatt. Da får vi ser hvor lenge smilen varer...
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Du kan jo slenge inn den girboxen som opprinnelig kommer med motoren. Men må snu den på hode.
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K
T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
Vwbus Mjøsa!
NT2K
T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
I bilene motorene står i orginalt er det godt drag til over 4500rpm. Burde dra godt opp til hvertfall 120-130... 1.6td er mer turtallsvillige, min dro til 6000rpm B-)
Sent from my P6 using Tapatalk
Sent from my P6 using Tapatalk
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Bilen (Audi'n) er vraket nå. Denne hadde altså autokasse..ikke manual, så jeg gadd ikke å skrur ut denne men motor'n står fortsatt her.
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Hvilket problem? Får du ikke kjøre selv? Juster litt på giroverføringa så det blir et hel** å få den i gir, og kapp servoreima. Problem fiksed:-)
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
hahaha.....problemet er hun har ikke førerkort engang...men har lagt ned forbud på framtidig salg av bilen alikevel..!
Ikke at jeg har tenkt å selge den, det var litt overaskende hun vart såpass glad i denne bilen.... Da er det å 'snik innfører' flere...hehe...
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Ser ikke ut som noe problem fra her jeg sitter
Det er lov å øvelseskjøre med barn i bilen, lette med lys & lykte lenge før jeg omsider kom til konklusjon basert på svar fra Statens vegvesen. Men behovet for øvelseskjøring med potensiell annenpilot gikk plutselig over, så da så

Det er lov å øvelseskjøre med barn i bilen, lette med lys & lykte lenge før jeg omsider kom til konklusjon basert på svar fra Statens vegvesen. Men behovet for øvelseskjøring med potensiell annenpilot gikk plutselig over, så da så
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
vwooosh...!!! wrote:hahaha.....problemet er hun har ikke førerkort engang...men har lagt ned forbud på framtidig salg av bilen alikevel..!Ikke at jeg har tenkt å selge den, det var litt overaskende hun vart såpass glad i denne bilen.... Da er det å 'snik innfører' flere...hehe...
Det er da helt klart at når hun har annektert denne, så må du se deg om etter en ny buss
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Starteren takket for seg i dag tidlig
Heile framdelen av starteren (alu.godset) knakk av ifm starting..! Trodde jeg had en liggende men denne er annerledes. Så da er det 'jakt' tid igjen. Tar gjerne imot tips..!!
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
-
ducce999s
- -

- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Du bruker vel en tdi starter? ikke en JX
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
-
Rapidspeed
- -

- Posts: 5167
- Joined: 06 Feb 2005, 23:30
- Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
- Phone: 95095170
- Location: porsgrunn
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Hvorfor skal han det? Knekte startere skjer likeså mye på 1,6..ducce999s wrote:Du bruker vel en tdi starter? ikke en JX
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
-
narle
- -

- Posts: 3207
- Joined: 17 Nov 2004, 21:20
- Car: 16"highroof syncro
- Phone: 4-8-2-7-2-2-3-2
- Location: Raufoss,Oppland
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Tja......vwooosh...!!! wrote:Starteren takket for seg i dag tidligHeile framdelen av starteren (alu.godset) knakk av ifm starting..! Trodde jeg had en liggende men denne er annerledes. Så da er det 'jakt' tid igjen. Tar gjerne imot tips..!!
91 Halvpanel Syncro 1,9tdi
90 Westfalia syncro 16"
88 Sika Syncro 1,9 tdk
87 Syncro Caravelle GL 1.9 tdi
87 Westfalia Club Joker 2,1 inj
84 Caravelle Carat 1,9 inj.wbx
79 Sika 2.0 luftkjølt
90 Westfalia syncro 16"
88 Sika Syncro 1,9 tdk
87 Syncro Caravelle GL 1.9 tdi
87 Westfalia Club Joker 2,1 inj
84 Caravelle Carat 1,9 inj.wbx
79 Sika 2.0 luftkjølt
-
ducce999s
- -

- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Stemmer det Jan, men som du sikkert er kjent med så har han en TDI montert i bilen sin. Derfor spørsmål om hvilken type starter han har brukt og trenger.Rapidspeed wrote:Hvorfor skal han det? Knekte startere skjer likeså mye på 1,6..ducce999s wrote:Du bruker vel en tdi starter? ikke en JX
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
-
Rapidspeed
- -

- Posts: 5167
- Joined: 06 Feb 2005, 23:30
- Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
- Phone: 95095170
- Location: porsgrunn
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Vet godt at han har tdi i bilen, jeg guidet han gjennom byggingen.. Men hvorfor må han ha tdi starter?
Det er ikke noe han må ha... Lurte bare på hvor du hadde det fra at han "måtte" ha det... Har bygd endel tdi'er nå, og ser ikke behovet for tdi starter.. På syncroer er det ikke plass til tdi starter, der "må" du i utgangspunktet bruke JX starter..
Men til en annen ting , norsk bildelsenter på Lier hadde for litt tilbake dieselstartere til 995,- nye..
Det er ikke noe han må ha... Lurte bare på hvor du hadde det fra at han "måtte" ha det... Har bygd endel tdi'er nå, og ser ikke behovet for tdi starter.. På syncroer er det ikke plass til tdi starter, der "må" du i utgangspunktet bruke JX starter..
Men til en annen ting , norsk bildelsenter på Lier hadde for litt tilbake dieselstartere til 995,- nye..
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Tusen takk for tipset. Ja det var en Tdi starter fra delbilen (Audi A4 - langstilt Afn).
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
-
ducce999s
- -

- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: Woosh sin 1990 Caravelle Coach
Kjære Jan, har jeg skrevet noe om hva han må eller måtte ha???? Hvis du leser igjen så ser du at jeg kun spør om hvilken starter han bruker. Slutt på O.TRapidspeed wrote:Vet godt at han har tdi i bilen, jeg guidet han gjennom byggingen.. Men hvorfor må han ha tdi starter?
Det er ikke noe han må ha... Lurte bare på hvor du hadde det fra at han "måtte" ha det... Har bygd endel tdi'er nå, og ser ikke behovet for tdi starter.. På syncroer er det ikke plass til tdi starter, der "må" du i utgangspunktet bruke JX starter..
.
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G

