T3 Russebil problemer, haster ;)

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
jolle
Posts: 37
Joined: 13 Sep 2007, 00:00
Car: T3 1990
Phone: 97879634
Location: Hordaland

T3 Russebil problemer, haster ;)

Post by jolle »

Hei!

Har en VW Transporter russebil campingmodell fra 1985. Den har bensin innsprøytning og 90hk. Har hatt endel problemer med den, men nå er det noe vi ikke finner ut av. Den starter bare når motoren ikke har gått på en liten stund, altså avkjølt. Da går den en liten stund på alle fire sylindrene og er kjørbar og grei, men når den stopper er det umulig å starte den igjen før den har stått en stund. Den går ikke helt skikkelig når den er i gang heller. Har sjekket gnist, byttet plugger osv. Har dere noen tips? Svar mottas med TAKK!


MVh. Jørgen
skaravelle
-
-
Posts: 1165
Joined: 05 Jan 2006, 12:19
Location: Skien, Telemark

Post by skaravelle »

Jeg har hatt nøyaktig samme problem, les om det her:

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?t=11085

Løsningen er å legge "tjuv"-strøm til releet som styrer bensinpumpa og dyser, slik at de går hele tiden. Eller kanskje bytte hjerne (på bilen altså :D)
Image

bugbuddies.no
jolle
Posts: 37
Joined: 13 Sep 2007, 00:00
Car: T3 1990
Phone: 97879634
Location: Hordaland

Post by jolle »

Takk for svar!

Hvor ligger dette releet?
Bensinpumpa går helt fint, er det da et annet problem? Det lukter bensin når bilen stopper og ikke vil starte igjen. Deretter er det omtrent umulig å starte den igjen. Venter vi litt, kan vi såvidt starte den med gassen nede. Virker som om det er noe elektronisk, kanskje noe med innsprøynings-systemet, men vi vet ikke.
T3 Caravelle 1990 2,1i Automat
Tæff
-
-
Posts: 814
Joined: 13 Oct 2007, 22:55
Location: Sogndal og omegn

Post by Tæff »

Kan vere mykje..luftmassemåler..dersom der er det på bilen? Ein eller annan sensor som måler temperaturen på motoren....fesk kaldstartanordninga...motoren trur den er kald sjølv om den eigentleg er varm...får for mykje bensin og dør.-.

Har de ikkje snøring så leig hjelp....kan vere så mykje rart liksom..=)
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
trike
-
-
Posts: 105
Joined: 13 May 2008, 00:51
Location: moss

Post by trike »

Prøv å måle bensintrykket etter at du har stoppet bilen.hvis holdetrykket blir borte med en gang fordamper bensinen i rørene på motoren og bilen starter ikke før den er kald og bensinen har gått over til væske igjenn.
jolle
Posts: 37
Joined: 13 Sep 2007, 00:00
Car: T3 1990
Phone: 97879634
Location: Hordaland

Post by jolle »

Har funnet feilen!
Da jeg sjekket tomgangsstyringsenheten, som ligger som en brakett bak høyre baklys, rant det væske og vann av ymse slag fra den. Jeg åpnet den og den såg jevlig ut. Jeg koblet den ut og testet motoren for moro skyld. Den gikk som en klokke. Mitt spørsmål er nå; kan jeg bruke bilen uten dette tomgangsreleet? Den har blitt brukt i hele kveld uten problemer. Takk for svar hittil!
T3 Caravelle 1990 2,1i Automat
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

det går fint om sommeren. jeg gjorde dette ifjor. kan hende du må tråkke litt på gassen på kalde dager når du starter. når den er blitt varm er den god som gull.
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
Post Reply