Bytte bakre hjullager

huge · Post by **huge** » 22 Jan 2008, 13:59

Noen som kan gi meg tips om hvordan man bytter bakhjulslager på T4 med skivbremser?

Har prøvd å finne beskrivelse/bilder men det er ikke mye å finne. Er dette greit å gjøre selv? Noe spesielt å være obs på? Spesialverktøy?

Takker for alle tips!

mvh Huge

Indian · Post by **Indian** » 22 Jan 2008, 14:54

Jeg antar at det er koniske lagere på bakhjul, da er det rett frem som på biler med vanlig trommelbrems. Jeg har aldri byttet lagere på bilen min selv.
Jeg har byttet lager på forhjul og klarte det uten bruk av spesial verktøy eller presse.
Jeg fant alt jeg trengte i verktøykassen min.

huge · Post by **huge** » 22 Jan 2008, 18:34

PS Jeg antar at bremsekaliperen og skiva må av, er det noen heksekunst eller er det stort sett rett fram? F.eks løsne kaliperen og "henge" den opp og passe på at ingen trakker på bremsepedalen?

Og er det noen som har snøring på momenter når ting skal skrus sammen?

-Huge

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 22 Jan 2008, 18:54

Dette er ett fast lager og ikke byggesett. Her må du ha kraftig verktøy for å få dratt dette ut. Anbefaler heller ikke her noen å begynne hjemme i garasjen. Vi kan til tider slite for å få de bytta, og vi har tilgang til rett verktøy! Vanlige folk finner ikke slikt verktøy liggende å slenge i verktøykassa si!

Spar penger og helse; Sett dette bort til fagfolk.

Som tilleggsopplysning: Har du ikke gjort jobben eller peiling på hva det går ut på, så ikke svar. Vil helst unngå at folk får feil opplysninger og ender med å skade både seg selv og bilen!

vidar_78 · Post by **vidar_78** » 23 Jan 2008, 08:42

Der Postmeister wrote:Dette er ett fast lager og ikke byggesett. Her må du ha kraftig verktøy for å få dratt dette ut. Anbefaler heller ikke her noen å begynne hjemme i garasjen. Vi kan til tider slite for å få de bytta, og vi har tilgang til rett verktøy! Vanlige folk finner ikke slikt verktøy liggende å slenge i verktøykassa si!

Spar penger og helse; Sett dette bort til fagfolk.

Som tilleggsopplysning: Har du ikke gjort jobben eller peiling på hva det går ut på, så ikke svar. Vil helst unngå at folk får feil opplysninger og ender med å skade både seg selv og bilen!

Er det samme type lager på T4 med trommelbremser bak?.... eller er det "lettere" på disse?

Vidar

Torle · Post by **Torle** » 23 Jan 2008, 10:33

Det ser ut til og være samme type spindel...

huge · Post by **huge** » 23 Jan 2008, 21:40

Takk for svar Postmeister!

Var vel ikke det svaret jeg hadde håpet på, men det er jo greit å få vite hva som ikke er hensiktsmessig å starte med på egen hånd.

Jeg får undersøke nærmere om lager virkelig er defekt eller ikke før jeg koster på ca 5k. Det er litt during/ulyd under kjøring, men jeg kan ikke kjenne noe slakk eller høre noe mistenkelig lyd når jeg snurrer på hjulet når den er jekket opp.

Litt merkelig at during/ulyd øker på hvis jeg drar litt i håndbrekk slik at bremsene tar. Muligens noe bremserelatert...? Trege glidebolter...?

mvh Huge

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 23 Jan 2008, 22:51

Rust er et evig problem på T4 med skiver bak. Durer det ved bremsinga di, tipper jeg på gravrust på skivene bak.

Indian · Post by **Indian** » 31 Jan 2008, 12:41

Ligner lager på forhjul og jeg følte meg kompetent å bytte det selv og gjort det en gang uten bruk av riktig verktøy. Jeg brukt flere timer på det.
Samtidig vil jeg ikke anbefale hvem som helst å prøve det uten videre.