Motorbytte

pettrich · Post by **pettrich** » 06 Sep 2007, 17:03

Er det noen i forumet som har satt inn 2,4 TDI i T3.? I tilfelle hva trenger en av ekstra deler. ?

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 23 Sep 2007, 23:46

anbefaler at du går for 4 syl 1,9 tdk eller tdi isteden... 24 byr deg på mye hodebry...

steinn · Post by **steinn** » 24 Sep 2007, 22:20

Det hadde vært sabla gøy da

Syncro-Berndt gjør jo dette, så det er mulig. Nå har jo han nesten ubegrensende ressurser da.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 25 Sep 2007, 14:39

syncro-bernd bruker for det meste 1.9tdi og V6ern. ikke rekkefemmern

steinn · Post by **steinn** » 26 Sep 2007, 09:24

rapidspeed wrote:syncro-bernd bruker for det meste 1.9tdi og V6ern. ikke rekkefemmern

Hans hjemmeside tilbyr å bygge om T3 til 2,5 (2,4?) TDI. Pris? HØY!!

Espen · Post by **Espen** » 26 Sep 2007, 10:16

steinn wrote:
rapidspeed wrote:syncro-bernd bruker for det meste 1.9tdi og V6ern. ikke rekkefemmern
Hans hjemmeside tilbyr å bygge om T3 til 2,5 (2,4?) TDI. Pris? HØY!!

Jeg tror det her er snakk om V6 2,5 TDI...

pettrich · Post by **pettrich** » 04 Oct 2007, 14:19

Hvilken 1,9 motor er mest egnet til å sette i T3 ?

narle · Post by **narle** » 04 Oct 2007, 18:10

pettrich wrote:Hvilken 1,9 motor er mest egnet til å sette i T3 ?

Både 1,9tdk og 1,9tdi egner seg,men jeg tror 1,9tdi er en bedre motor.Det finnes jo mange typer av 1,9tdi,men det ser ut som 90hk. er den som er lettest å bygge inn.Da passer nesten alt i fra 1,6td.Audi 1,9tdi 110/115hk passer ikke motorfeste på den ene siden fra 1,6.

pettrich · Post by **pettrich** » 05 Oct 2007, 10:14

Hva er en ALH motor

Indian · Post by **Indian** » 05 Oct 2007, 15:00

pettrich wrote:Hva er en ALH motor

Det må være motorkoden.....

pettrich · Post by **pettrich** » 05 Oct 2007, 16:32

Ja det er motorkoden, men går den inn i en T3 ?

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 05 Oct 2007, 18:24

Espen wrote:
steinn wrote:
rapidspeed wrote:syncro-bernd bruker for det meste 1.9tdi og V6ern. ikke rekkefemmern
Hans hjemmeside tilbyr å bygge om T3 til 2,5 (2,4?) TDI. Pris? HØY!!
Jeg tror det her er snakk om V6 2,5 TDI...

...og rekke femmeren 2,5 tdi 115hk fra bla. audi 100/A6

bruk søkefunksjonen på forumet, er skrevet masse om dette tidligere.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 05 Oct 2007, 22:17

jo, men er vel ikke mange konverteringer på rekke femmern... har ikke sett en eneste diesel med rekkefemmer i t3 jeg men...

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 06 Oct 2007, 08:20

Da blir det sikkert interesant å lese gjennom denne bloggen da, virker som denne karen vet hva han driver med... forøvrig Tage/Taigagreen som fant linken tidligere. B Jäger har/hadde også en demobuss med 115hk tdi femmer.

MEN jeg tror også jeg ville gått for 4 cyl tdi hvis jeg skulle startet med en konvertering. Det er jo blitt så mye "bolt on" deler til dette nå, tilogmed ledningsnett får man kjøpt ferdig tilpasset. Og da er jo det værste unnagjort.

http://vanagonsyncroproject-herman.blogspot.com/

pettrich · Post by **pettrich** » 06 Oct 2007, 17:44

Det jeg lurte på var om noen veit data på denne motoren. Har ikke vært borti denne bokstavkombinasjonen i noen innlegg på dette forumet.

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 06 Oct 2007, 19:11

pettrich wrote:Det jeg lurte på var om noen veit data på denne motoren. Har ikke vært borti denne bokstavkombinasjonen i noen innlegg på dette forumet.

Golf 4 98-05 66kw 1,9tdi (google)

DieselDavid · Post by **DieselDavid** » 06 Oct 2007, 22:19

Jag har satt in en AFN TDI (110hk) i min syncro och har kört så i 9 år nu. Jag rekommenderar den, tillräckligt med power även utan intercooler som jag inte har. Körde till Grekland nu i sommar, drog endast 0.63L/m

DieselDavid · Post by **DieselDavid** » 06 Oct 2007, 22:43

Jag har satt in en AFN TDI (110hk) i min syncro och har kört så i 9 år nu. Jag rekommenderar den, tillräckligt med power även utan intercooler som jag inte har. Körde till Grekland nu i sommar, drog endast 0.63L/m

Totto · Post by **Totto** » 10 Oct 2007, 11:36

DieselDavid wrote:Jag har satt in en AFN TDI (110hk) i min syncro och har kört så i 9 år nu. Jag rekommenderar den, tillräckligt med power även utan intercooler som jag inte har. Körde till Grekland nu i sommar, drog endast 0.63L/m

Hei!
Vet du hvilke bilmodeller denne sitter i?
Hva måtte du gjøre for å tilpasse den til syncroen?
Bruker du innsprutningen fra tdi'en?
mvh
Totto

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 11 Oct 2007, 12:47

tillater meg å svare på ett av spørsmålene dine. AFN sitter i bla. audiA4 og passat fra 96 og nyere