Er det noen som vet hvor jeg kan få byttet klosser og "moet" opp kalipteret på en lørdag, i eller nært Oslo?
Er på vei hjem fra ferie, og tror ikke jeg kan kjøre med dette hjem.
Bremser slipper ikke - T4
Vet ikke noen steder i oslo da men vis bremsene henger bak kan det jo være to ting glidepinnene som kalipteren glider og presser klossene til skiven. eller den lastevahengige ventilen som har satt seg litt til pga mere last en vanlig. Bak kan du løsne kalipteren med 13 og 15 mm nøkkel og ta av kalipteren rett ut. Et Biltema verktøy til 109 kr hjeper deg med å skru stemlet tilbake. Du kan kjenne om glidepinnen går ut og inn. kobberpaste er stikkordet her. Vær forsiktig så du ikke knekker pinnen om den sitter da er det en langt vanskeliger jobb å gjøre. (done that)
Foran er det nesten likedan men der er det umbraco som må til for å løsne glidepinnene her kan det være gummiforinger som ha svulmet på et eller annet vis.Men lite sannsynlig om det ikke har vært oljesøl. Lasteventilen har jeg ikke noe erfaring med, men skitt og søl kan vel godt moes opp med litt smørning slik at du kommer deg hjem.
"dette er 98 mod tdi oppskrift ja"
Lykke til!
Foran er det nesten likedan men der er det umbraco som må til for å løsne glidepinnene her kan det være gummiforinger som ha svulmet på et eller annet vis.Men lite sannsynlig om det ikke har vært oljesøl. Lasteventilen har jeg ikke noe erfaring med, men skitt og søl kan vel godt moes opp med litt smørning slik at du kommer deg hjem.
"dette er 98 mod tdi oppskrift ja"
Lykke til!
Roger
Byttet klosser og smurt opp alle glidere, men hjulet blir fortsatt varmt.
Kalippteret tas av igjen, stempelet er tregt men går inn. Prøver å moe litt.
Etter en tur Carl Berner - Majorstuen er felgen så varm at det ikke er mulig å holde hånden på den.
Inn på verkstedet igjen, nå bytter vi kalippter. Etter å ha kjørt ca 5 mil er
felgen nå ikke varmere enn på andre siden. Håper ikke hjullager har tatt skade av varmen.
Kalippteret tas av igjen, stempelet er tregt men går inn. Prøver å moe litt.
Etter en tur Carl Berner - Majorstuen er felgen så varm at det ikke er mulig å holde hånden på den.
Inn på verkstedet igjen, nå bytter vi kalippter. Etter å ha kjørt ca 5 mil er
felgen nå ikke varmere enn på andre siden. Håper ikke hjullager har tatt skade av varmen.