Skifte toppakning eller bytte motor?

[pri]

Nå ser det ut som toppakningen på bilen har røket for 3. gang (nesten 10 år siden sist ) og jeg lurer på hva jeg skal gjøre.

Det står en TD motor i bilen og Snap Drive regner med at det koster over 10.000,- å skifte pakningen.

Vet dere om noen i Bergen som skifter toppakning, evt skifter motor til en rimelig penge?

[SYNCRO]

Nå ser det ut som toppakningen på bilen har røket for 3. gang (nesten 10 år siden sist ) og jeg lurer på hva jeg skal gjøre.

Det står en TD motor i bilen og Snap Drive regner med at det koster over 10.000,- å skifte pakningen.

Vet dere om noen i Bergen som skifter toppakning, evt skifter motor til en rimelig penge?

Om du kommer til Larvik , skifter jeg den for 3000,- men det er nok å håpe for mye.
10.000,- er det jo det samme som Møller tar. Da synes jeg SnapDrive bør revurdere prisene sine om de ligger på samme nivå som merkeverkstedene.
Det er slettes ikke vanskelig å bytte topppakningen på en TD, det må da være noen i Bergen tidliggere Bjørgvin , som kan hjelpe deg.
Eskild

[pri]

Takk for tilbudet!

Hadde bilen klart å gå så langt, hadde jeg tatt i mot med takk...
Ringte nettopp fra snapdrive og sa at "det sikkert var toppakningen som var gåen" og at det vill koste 18.000 å skifte den og 10.000 ekstra hvis toppen måtte skiftes!

Så nå blir det vel vraking evt at jeg prøver å skifte den selv (noe jeg ikke har så veldig lyst til...)

[SYNCRO]

Takk for tilbudet!

Hadde bilen klart å gå så langt, hadde jeg tatt i mot med takk...
Ringte nettopp fra snapdrive og sa at "det sikkert var toppakningen som var gåen" og at det vill koste 18.000 å skifte den og 10.000 ekstra hvis toppen måtte skiftes!

Så nå blir det vel vraking evt at jeg prøver å skifte den selv (noe jeg ikke har så veldig lyst til...)

Heisann du, et lite øyelokk.
Om du bestiller fabrikksoverhalt motor fra Norsk bildelesenter i Drammen tror jeg den koster ca 16.000,- for HELE longblokken.


HERRE JEMINI ............. 1 8 . 0 0 0 , - for skifte av en topppakning DET bare MÅ være Norgesrekord. Som tidligger sagt tror jeg dette ville kostet ca 10.000,- i arbeidspenger hos Møller + pakningen og strekkboltene.
SNAPP DRIVE bare MÅ anmeldes for den slags ran.
De må jo tydeligvis komme unna med dette hver dag siden de er tøffe / dumme nok til å gi deg en slik SINNSYK pris.
Hilsen Eskild

[pri]

Heisann du, et lite øyelokk.
Om du bestiller fabrikksoverhalt motor fra Norsk bildelesenter i Drammen tror jeg den koster ca 16.000,- for HELE longblokken.

Hva er longblokken? Er det vanskelig å skifte den?

Skal høre med Møller hva de skal ha for å skifte toppakning, men det er jo merkelig hvis de er rimeligere en Snap Drive...

Ådne

[SYNCRO]

Heisann du, et lite øyelokk.
Om du bestiller fabrikksoverhalt motor fra Norsk bildelesenter i Drammen tror jeg den koster ca 16.000,- for HELE longblokken.

Hva er longblokken? Er det vanskelig å skifte den?

Skal høre med Møller hva de skal ha for å skifte toppakning, men det er jo merkelig hvis de er rimeligere en Snap Drive...

Ådne

Longblokken er blokk og topp komplett ferdig montert.
Det er ikke vanskelig å skifte. Ut med gammel motor flytt over alle deler som ikke står på den nye motoren fra den gammle. Justere diselpumpe-kam-veiv. VIPPS ferdig

[Der Postmeister]

Anbefaler å gjøre det med motoren UTE da det er j... trangt baki der...

[Bjørnar]

18000 hørtes vannvittig dyrt ut! Kjøpte meg nylig en 90 mod caravelle, tidligere eier sa at motoren hadde havarert, så jeg fikk den for 5 lapper. Fikk bilen hjem, tok ut motor og gir, byttet topp-pakning, vannpumpe, reg reim m. strammehjul og glødeplugger! Tok sjansen på at toppen var hel, cylinderservice skulle ha 750 + mva for å trykkteste toppen, så jeg dreit i det! Nå går bilen som et olja lyn, vel kanskje ikke så veldig godt olja lyn... ikke akkurat nå dødsmaskin med 1,6 td bak i hekken! Men bilen ble bra og det kostet meg ikke all verdens heller! (nb! nytt topplokk hos cylinderservice 5500,-)