Golf ratt

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
janthal
Posts: 47
Joined: 07 Dec 2006, 17:39
Location: Sørumsand, Akershus

Golf ratt

Post by janthal »

Hei. Hørte at det gikk og sette inn et slikt golf 2 ratt i T3. Stolt og sikker som jeg var så fikk jeg tak i et slikt ratt. Men får det nå ikke til og passe på min 90mod syncro. Det kommer liksom ikke helt ned på rattstammen..
Hva er galt? eller hva gjør jeg galt?
2010 Passat 2,0 TDI Cr HighLine/R-Line 110 HK. Farge Sølv.
2005 Passat 1,9 TDI Exlusive Automat
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Post by OddN »

Du trenger en mellomring mellom rattet og hornringen.. Ikke vanskelig å lage med tilgang til dreiebenk :D
janthal
Posts: 47
Joined: 07 Dec 2006, 17:39
Location: Sørumsand, Akershus

Post by janthal »

Det var da f.... da. Ikke noe tilgang på dreiutstyr selv. Noen som har en slik ring liggende? Eller er det noen andre lure forslag til og få dette til og funke.
2010 Passat 2,0 TDI Cr HighLine/R-Line 110 HK. Farge Sølv.
2005 Passat 1,9 TDI Exlusive Automat
pettrich
Posts: 16
Joined: 09 Apr 2005, 17:20
Location: Kapp, Oppland

Post by pettrich »

Kjøpte akkurat ratt fra golf 2 med 4 knapper. Det passet akkurat uten noen mellomring.
janthal
Posts: 47
Joined: 07 Dec 2006, 17:39
Location: Sørumsand, Akershus

Post by janthal »

Men da var dette veldig rart. For jeg også kjøpte dette golf 2 rattet med 4 ringer på. Men får det ikke helt ned på rattstammen. Har du en stor glippe da mellom ratt og stammen?
2010 Passat 2,0 TDI Cr HighLine/R-Line 110 HK. Farge Sølv.
2005 Passat 1,9 TDI Exlusive Automat
skaravelle
-
-
Posts: 1165
Joined: 05 Jan 2006, 12:19
Location: Skien, Telemark

Post by skaravelle »

Eller du kan (med stor forsiktighet) bruke et STORT bor og frese ut det du trenger for å komme helt ned med rattet. Er rikelig med spor igjen etter du har gjort det, men du må legge imellom noen skiver for at skruen skal ligge an mot rattet. Funker som et skudd...
Image

bugbuddies.no
Andrew
-
-
Posts: 2100
Joined: 07 Feb 2005, 00:37
Location: Kristiansand

Post by Andrew »

Gjorde samme 'feil' som mange andre for en god stund siden, disse golfratter er ikke de enkleste å montere. Selv med en ring som tetter 'glippet' mellom ratt og stang var jeg ikke fornøyd. Ga opp til slutt og har beholdt det gode gamle rattet. Pass deg for disse tyske ebayer som tar turen innen opphoggerier for å samle på golfratter som skal selges som om de går rett inn i en T3 uten modifisering. Samme gjelder de som forsøker å selge LT bøylespeil til godtroende T3-eiere - de passer ikke.
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

skjær av sleperingen med noe gods fra det originale rattet, da sitter det som støpt... enkel jobb som tar 10 min..
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
janthal
Posts: 47
Joined: 07 Dec 2006, 17:39
Location: Sørumsand, Akershus

Post by janthal »

Takk for mange svar her. Da har jeg gått rett på de første feil som en ny T3 fan, jeg har kjøpt dette rattet fra en golf og jeg har kjøpt LT speil :lol: . Jaja vi for lære av våre feil da ja.. Men den siste her om og kutte fra det gammle rattet, hva mente du der?
2010 Passat 2,0 TDI Cr HighLine/R-Line 110 HK. Farge Sølv.
2005 Passat 1,9 TDI Exlusive Automat
janthal
Posts: 47
Joined: 07 Dec 2006, 17:39
Location: Sørumsand, Akershus

Post by janthal »

Noen i oslo som kan hjelpe meg med dette tru??
2010 Passat 2,0 TDI Cr HighLine/R-Line 110 HK. Farge Sølv.
2005 Passat 1,9 TDI Exlusive Automat
112wboxer
-
-
Posts: 735
Joined: 02 Jan 2005, 22:12
Car: Blå 97 2.5tdi gul 2.5tdi høyttak(tidl mesta)
Location: Bergen

Post by 112wboxer »

hvis man kjører med et golfratt uten mellomstykke vil det etter en stund gli ned(hele rattstammen) Det som faktisk skjer er at stammen glir delvis ut av kollisjonsleddet lenger nede.... :shock:
pettrich
Posts: 16
Joined: 09 Apr 2005, 17:20
Location: Kapp, Oppland

Post by pettrich »

Var litt for rask med å uttale meg. Kjørte 70 mil uten å merke noe slark, men tok da av rattet for flytte det et hakk. Da ble det slark gitt. Har nå lagt imellom tre skiver(det var det jeg hadde som passet) tilsammen 4 mm tykt og ganske smale. Nå virker det greit.
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Post by Livar »

På rattstammen er det en sort plasthylse. Denne skaffer du deg en ekstra av, fra en hugger. Så tar du en rørkutter og kapper av en 4-5mm tykk skive. dette blir en perfekt foring for å få Golfrattet til å passe. NB: Funker ikke returen på blinklyset er skiva for tykk.
Post Reply