Feilsøking

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
pettrich
Posts: 16
Joined: 09 Apr 2005, 17:20
Location: Kapp, Oppland

Feilsøking

Post by pettrich »

Har noen vært borti at kjølevifte turbo og sirkulasjonspummpe ikke stopper når tenning er av og motor avkjølt ? Hva er feil, rele eller giver ?
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

mest sannsynlig giver som jorder .
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
pettrich
Posts: 16
Joined: 09 Apr 2005, 17:20
Location: Kapp, Oppland

Post by pettrich »

Hvor sitter den ?
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

hva årsmodell har du da?
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
vwcoach
-
-
Posts: 2351
Joined: 17 Jun 2006, 02:01
Car: 3 stk. T3'er
Phone: 958 30 024
Location: Like ved Skiflyvningsbakken i Vikersund

Re: Feilsøking

Post by vwcoach »

pettrich wrote:Har noen vært borti at kjølevifte turbo og sirkulasjonspummpe ikke stopper når tenning er av og motor avkjølt ? Hva er feil, rele eller giver ?
Sirkulasjonspumpa på bilen min (1.6td) går ei stund etter jeg har parkert bilen, men det er sikkert for at motor og kjøleveska er varm. Sirkulasjonspumpa kan gå å "surre" i 10-15 minutter før den stopper. Noen ganger lenger. Men hvorfor din går når motor er nedkjølt er nok en elektrisk feil et sted. Er ikke sikker på hvor sirkulasjonspumpa henter strømmen fra. Kanskje fra en tempgiver på motoren?
Roar Indsetviken
VWbus Drammen

1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)

mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

pettrich wrote:Hvor sitter den ?
Den sitter alltid på rørstussen som går ut fra toppen på siden, men kan være forskjellige kontakter på den i forhold til årsmodell.
Regner med du har syncro etter som du har denne vifta.
OG denne giveren er felles for vifta, og pumpa på oljekjøleren.
Roar Sørnmo
pettrich
Posts: 16
Joined: 09 Apr 2005, 17:20
Location: Kapp, Oppland

Post by pettrich »

Takk for råd. Gikk ut etter en time for prøve å finne feilen. Da var det selvfølgelig i orden. Tipper det muligens var releet som "hang" eller mere "restvarme" igjen enn jeg trodde.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

pettrich wrote:Takk for råd. Gikk ut etter en time for prøve å finne feilen. Da var det selvfølgelig i orden. Tipper det muligens var releet som "hang" eller mere "restvarme" igjen enn jeg trodde.
Kan vel gå en stund etter motoren er stoppa, skal vel også det om det er hly nok temp på motoren.
Husker ikke helt hvilken temp den skal trigge på (giveren).
Roar Sørnmo
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

roars wrote:
pettrich wrote:Takk for råd. Gikk ut etter en time for prøve å finne feilen. Da var det selvfølgelig i orden. Tipper det muligens var releet som "hang" eller mere "restvarme" igjen enn jeg trodde.
Kan vel gå en stund etter motoren er stoppa, skal vel også det om det er hly nok temp på motoren.
Husker ikke helt hvilken temp den skal trigge på (giveren).
samme som sirkulasjonspumpa.
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

rapidspeed wrote:
roars wrote:
pettrich wrote:Takk for råd. Gikk ut etter en time for prøve å finne feilen. Da var det selvfølgelig i orden. Tipper det muligens var releet som "hang" eller mere "restvarme" igjen enn jeg trodde.
Kan vel gå en stund etter motoren er stoppa, skal vel også det om det er hly nok temp på motoren.
Husker ikke helt hvilken temp den skal trigge på (giveren).
samme som sirkulasjonspumpa.
Mente vel grader....er det ikke rundt 90` ceclius eller noe sånt tro.
Roar Sørnmo
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

jupp :lol:
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
Post Reply