Olje spørsmål t3 td

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Sibben
Posts: 3
Joined: 10 Aug 2005, 19:19
Location: Sirdal

Olje spørsmål t3 td

Post by Sibben »

Hei oljen min full av klumper. Gammel eier har sikkert aldri skiftet olja :(
Så den har sikker kokt.
Hvordan bør jeg skifte den?
Hvilke av biltema sine oljefilter kan jeg bruke?
Kjøper nok org men vil renske gjennom systemet en gang først.
Hvor mange liter olje går med ved bytte?
Går inn en slange(med en slags filterboks) på toppen av motoren. Hva er dette og hvor kommer denne fra? Turbo?
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Re: Olje spørsmål t3 td

Post by roars »

Sibben wrote:Hei oljen min full av klumper. Gammel eier har sikkert aldri skiftet olja :(
Så den har sikker kokt.
Hvordan bør jeg skifte den?
Hvilke av biltema sine oljefilter kan jeg bruke?
Kjøper nok org men vil renske gjennom systemet en gang først.
Hvor mange liter olje går med ved bytte?
Går inn en slange(med en slags filterboks) på toppen av motoren. Hva er dette og hvor kommer denne fra? Turbo?
Tja..det siste, er utluftinga på motoren.
Går vel med omkring 4 liter med filterskifte.
Biltema filter ??? nasj!!! anbefaler orinal eller FRAM.

For å få renska opp i motoren, om du tør...kjør varm..tapp olje, fyll den opp med diesel, la den stå over natta, og tapp av.
Bruker å løse opp koksa olje...
Roar Sørnmo
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

jeg ville kjøpt orginal olje filter,,, skal visst være noe forskjell på olje trykket eller noe....
koster ikke mye

går ca- 4.5liter olje ved bytte av filter

jeg ville ikke fyllt på diesel....ikke sikkert du får ut alt.

kjør heller igjennom med olje 1 gang eller 2
You create your own universe as you go along.
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

jeg ville kjøpt orginal olje filter,,, skal visst være noe forskjell på olje trykket eller noe....
koster ikke mye

går ca- 4.5liter olje ved bytte av filter

jeg ville ikke fyllt på diesel....ikke sikkert du får ut alt.

kjør heller igjennom med olje 1 gang eller 2

ps. trenger ikke bytte filter vær gang
You create your own universe as you go along.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Ørjan wrote:jeg ville kjøpt orginal olje filter,,, skal visst være noe forskjell på olje trykket eller noe....
koster ikke mye

går ca- 4.5liter olje ved bytte av filter

jeg ville ikke fyllt på diesel....ikke sikkert du får ut alt.

kjør heller igjennom med olje 1 gang eller 2

ps. trenger ikke bytte filter vær gang
Dieselen løser opp koksa olja...anbefales ikke å kjøre med motoren som har klumper i olja, nei diesel virker helt ok det.
Om du ikke får ut alt er det ingen krise heller da, må gjøre hyppige oljeskift uansett etter operasjonen.
Indre motorrensestoffer kan jo også kjøres...men ville valgt diesel i første omgang.
Roar Sørnmo
Sibben
Posts: 3
Joined: 10 Aug 2005, 19:19
Location: Sirdal

Post by Sibben »

Hmm hadde jeg sjekka litt hadde jeg sett at det var utluftinga, da slangen går inn på luftfilter slange.
Men dette filtere og slangen på toppen er full av olje.
Hvorfor har den lagt seg der?
Trudde det bare var små mengder med olje som gikk gjennom der.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Sibben wrote:Hmm hadde jeg sjekka litt hadde jeg sett at det var utluftinga, da slangen går inn på luftfilter slange.
Men dette filtere og slangen på toppen er full av olje.
Hvorfor har den lagt seg der?
Trudde det bare var små mengder med olje som gikk gjennom der.
Vask det rent med whitesprit eller parafin.
Motoren kan hive opp litt der, skal ikke være mye trykk der oppe, det er et heller dårlig tegn, som bunntrykk i motoren, dvs. da er det gjennomslag i sylinder, og det bygger seg opp trykk i bunnpanna som lager OS, trykk oppe i toppdekslet.
Roar Sørnmo
Post Reply