Passer clutch fra 151hk på girkasse i 102hk-bil ?

[Käfervelle]

Går det å bruke clutch og svinghjul fra 151 hk diesel på girkasse til 102hk ?

151 hk har jo 240mm clutch, mens 102hk har 220mm.

noen som vet?

[Tysfjord]

Hei! Nei, passer ikke. Søkte opp og klippet ut et innlegg Torle skrev i 2014, som beskriver saken:



Ut fra tekst under så passer ikke dette da inngående aksel på 102 og 151hk er 28 og 23 tenner.

Tekst klippet fra orginal 102hk:

Motorkode ACV,AYC, manuell girkasse, girk.type AFK,DXZ,FTV;
nydel , D1 220 mm, D2 220 mm, antall tenner 28
Passenger cars range, Kit without bearing, 2-delers sett (trykkplate og lamellplate)

Tekst fra 151 hk

Motorkode AHY,AXG, manuell girkasse, girk.type DQR,EEZ
nydel , D1 240 mm, D2 240 mm, Navprofil 21,9 x 24,3, antall tenner 23

Mvh.
Tor Asgeir

[Buss Marius]

Er det da også kraftigere girkasse, og/eller høyere utveksling på 151hk versjonen?
A6'n jeg henter motoren fra, til Dennis har 240mm clutch med 23 tenner

[Käfervelle]

Ok.

Men svinghjul passer vel rett på 102 hk (ACV)-motoren ?
For bunnen i 102 hk og 151 hk motor er vel lik.

Det vil si at hvis jeg får tak i girkasse fra 151hk og clutch/svinghjul så skal vel det passe ellers?

[Buss Marius]

Jeg kan ikke tenke meg noe annet en att det skal passe. Det skal jo være samme boltmønster mot girkassen for alle motorer med mer en 4 sylindre. Når 240mm svinghjul passer i mitt Volvo clutchhus så bør det i alle fall gjøre det på VW