Bytte dekk på en T4 Syncro.

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
saab900
Posts: 24
Joined: 04 Mar 2018, 18:58
Car: T4 2003
Phone: 90918116

Bytte dekk på en T4 Syncro.

Post by saab900 »

Er det slik at alle dekk må byttes samtidig på Syncro.
- En kjenning skeivsleit et fordekk og verkstedet opplyste at alle dekk må byttes ellers ville det påvirke "Syncrofunksjonen."

Stemmer dette?
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: Bytte dekk på en T4 Syncro.

Post by Needforspace »

Ja. Det må være svært lite forskjell i rulleomkretsen fordi det vil føre til at vicosekoblingen kobler inn mye mer enn den skal og den vil måtte slure differansen hele tiden. Dette fører til unødvendig slitasje, mulig varmgang og havari eller i beste fall dårlig driftsøkonomi.
Hvor mye differanse som er akseptabelt er mulig å finne i dokumentasjonen for bilen.

Opp gjennom tiden er det svært mange syncroer, i alle fall T3er som har samme system, som har havarert og blitt oppbrukt/hensatt lenge før tiden på grunn av uvitenhet rundt dette med dekk.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
saab900
Posts: 24
Joined: 04 Mar 2018, 18:58
Car: T4 2003
Phone: 90918116

Re: Bytte dekk på en T4 Syncro.

Post by saab900 »

Takk for svaret. Dette er veldig nyttig å vite!
Jaroslavas
Posts: 9
Joined: 26 May 2018, 08:18
Car: T4
Phone: 47732451

Re: Bytte dekk på en T4 Syncro.

Post by Jaroslavas »

det stemmer. Alle fire må være samme størrelse, høyde, slitasje, mønster. Pga. syncro, awd
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: Bytte dekk på en T4 Syncro.

Post by Rudeboy »

Fem. Jeg roterer "høyre forhjul" både for hvert hjulskift på halvårsbasis og bytter det som står der ut med reservehjulet sånn midtveis mellom årstidsbyttet.

Men for å ha relativt grei sikkerhet i reservehjulet, bytter jeg det inn i de andre slik at det (må?) være fem som er noen lunde likt slitt. Aner jo aldri når ei punktering kan oppstå og å da stå der med et som har stor forskjell ift de andre byr på problemer. Sies det.
Post Reply