Vibrasjoner etter skifte av foringer på framdiffen

[gaston]

Har fått voldsomme vibrasjoner etter at jeg satt på powerflexforinger på frontdiffen. Har forsøkt å løsne litt på boltene for at den skal selvjustere seg. Ble litt bedre, men rister noe fremdeles voldsomt mellom 80 og 90 km/t. Noen som har erfaring med powerflex foringer på drivlinja? Er de for harde? Fremdeles ute av posisjon?
Andre forslag?

[subwoofer]

Har du dratt ei snor på langs under bilen?

[vibberg]

Har du dratt ei snor på langs under bilen?

Tiltredes, viktig at mellomakselen står rett. Byttet til powerflex på frontdiffen i fjor, fungerer utmerket.

[gaston]

Ok. Så dere teiper opp en line på f.eks senter girkasse og til sentermål på frontfanger?
Skal få sjekket så snart som mulig

[subwoofer]

Metode for oppheng er ikke så viktig, poenget er å ha en referanse så girkasse, mellomaksel og framdiff ligger på linje. Regn må å justere girkasse og/eller motorfester også.

[gaston]

Super. Hadde lite vibrasjoner før foringsbytte, så håper jeg slipper unna kun med framdiffjustering.

[vibberg]

Super. Hadde lite vibrasjoner før foringsbytte, så håper jeg slipper unna kun med framdiffjustering.

Jeg fikk betydelig mindre vibrasjoner etter bytte. Målte avstand fra girkasseflensen ut til venstre ytterkant av chassiset, så målte jeg og justerte slik at avstanden til frontdiff-flensen var den samme (løsnet litt på frontdiff-festene og brukte lastestropp for å jekke til). Jeg trengte ikke å justere girkassa/motoren. Dobbeltsjekket at mellomakselen hadde samme avstand til chassiset hele veien fremover. Man kan jo risikere at både kassa, motoren og frontdiffen er skjev med denne metoden, men mellomakselen blir iallefall sånn passe rett, og vibrasjonene bør avta. Denne metoden ble mitt alternativ til å begynne med laser og styre