Felg, dekk og senking - best practice?

Caravelle/Multivan/Transporter 2004 - 2015
Post Reply
OysteinS
Posts: 27
Joined: 26 Oct 2012, 22:55

Felg, dekk og senking - best practice?

Post by OysteinS »

Har kjøpt meg demokjørt T6 og funderer litt på moderate hjul og senking. Har ikke lyst å gå all in med 22" og justerbart, så jeg har kikket litt etter referanser på 18"/19" uten senk og 19"/20" med 40 mm senkefjærer.

Er det noen som kan gi gode tips om hva som funker og ikke funker (T5/T6)?
Komfort, sporing, støy m.m. Vil jo helst ikke ende opp med en "huggorm"...

Gjerne bilder til inspirasjon :-)
Martin Sandvik
-
-
Posts: 4582
Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:

Re: Felg, dekk og senking - best practice?

Post by Martin Sandvik »

Ang støy og sporing er min erfaring at detter er mye personlige oppfatninger.

19 tom med 245.45 er ok uten senk
19 tom med 255.40 krever justerbart for at det er fint

samme med de fleste 20 tom krever senk for at det er fint
OysteinS
Posts: 27
Joined: 26 Oct 2012, 22:55

Re: Felg, dekk og senking - best practice?

Post by OysteinS »

Martin Sandvik wrote:Ang støy og sporing er min erfaring at detter er mye personlige oppfatninger.

19 tom med 245.45 er ok uten senk
19 tom med 255.40 krever justerbart for at det er fint

samme med de fleste 20 tom krever senk for at det er fint
Takk for svar!
Hva med 18" da? Hvilken dekkdim, felgbredde og inpress anbefales?
Og hva med komfort med kun senkefjærer?
Martin Sandvik
-
-
Posts: 4582
Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:

Re: Felg, dekk og senking - best practice?

Post by Martin Sandvik »

Senke fjærer gir mere hard og hompete komfort pga kort fjærings vei

Et justerbart av kvalitet gir bedre kjøre komfort og kjøre egenskaper men også mere senk selv på høyeste mål
Post Reply