Rullende prosjekt; "Super Utility Vehicle"...?

[vwooosh...!!!]

hmm...etter nærmere inspekson ser jeg at man får ikke bruke jx servopumpen allikevell men det er jo like greit.

[Alf Torp]

Her har jeg ikke gjort mye de siste dagene. Justert ned litt på dieselpumpa for jeg syntes det kom litt mye røyk. Skal forøvrig justere timingen før jeg gjør noe mer med matingen.

[vwooosh...!!!]

Hva har du gjort med luftfilteret Alf..?

[Alf Torp]

Hva har du gjort med luftfilteret Alf..?

Dyttet det inn foran venstre baklykt. Midlertidig, til jeg får ordnet meg en intercooler etc.

[Alf Torp]

Timet dieselpumpe og kam i dag. Var litt feil, men ikke voldsomt mye. Går penere på tomgang nå, samt ryker betydelig mindre. Bra, da kan jeg skru opp matingen mer...

[Alf Torp]

...Hva er stort, blått og hvitt og drar på en stor gråblå loff?

En doka med turbohavari! Var på vei inn til Trondheim i dag når det forventede turbobyttet plutselig ble svært konkret. Forventet, fordi turboen har laget mye og rar lyd siden motoren ble montert og slakken i akslingen var påtagende.

Uansett, fikk lurt meg bort til en bensinstasjon som lå noen få hundre meter unna. Kjapt situasjonsoverblikk:

Verktøy? Check.
Turbo? Check.
Pakningsstoff og eksospasta? Check.
Ekstra olje? Check.
Noe å ligge på? Check.

Det eneste jeg ikke hadde var en 12mm tolvkanthylse til å skru løs turboen fra manifolden. Heldigvis hadde de det på stasjonen så da var det jo greit.

Let's go!

90 minutter senere var vi atter igjen operative, med turbotrykk grovjustert og en STOOOR blå sky ved første oppstart. Det klarnet heldigvis opp så snart mesteparten av overskuddsoljen i innsug etc hadde blitt forbrent. Fungerer meget bra. Så får vi se hvor lenge det blir til neste "spanner in the works"...

Tok fra hverandre turboen hjemme:

[Alf Torp]

Har forøvrig laget meg et "startrelé". Lei av at tenningslåsbryteren begynner å fuske etter en stund, så jeg hang opp et relé bak ved starteren, dro en kraftig kabel MED SIKRING fra hovedplussen på dynamoen til reléet, derfra ned til innslaget på starteren. Så istedenfor ca 20A over tenningslåsbryteren går det nå neeeeeesten 1A...

Har ellers fått turtelleren til å fungere igjen, etter bytte til 120A dynamo med bred reim. Stemmer ikke 100% men ikke så langt unna. Mistenker at et litt større reimhjul ville løst problemet, men pytt. Jeg er bare ute etter underholdningen i visere som flytter på seg likevel.

[Rikskringkastingen]

Er ikke den turtelleren for dieselmotor justerbar?

[Alf Torp]

Det er den, og jeg måtte justere den helt ned så langt det gikk mot klokka. Da viser den ganske akkurat riktig.

[Alf Torp]

På tide med litt plastarbeid igjen da. Neste steg i instrumentpanelbyggingen. Ikke pent ennå, men... ja. Nei, dere får heller se selv.

Tidlig mock-up


Grovskjært deksel og rammeverk


Instrumentpanelet ca. der det skal være, ny plast på høyre og venstre side for brytere, laderuttak etc.


Og nå gidder jeg ikke mer i kveld.

[vwooosh...!!!]

Hahaha..! Du e rå Alf med dessa plastsveiseprosjektene dine...! Blir imponert...lol

[Alf Torp]

Takk for det, vi får vel vente og se hvordan resultatet blir

[Alf Torp]

Kjapp testmontering av grill guard.




Noen som har fått godkjent slike? Evt. vet hvem som lagde dem?

[Tur-Bo]

Lovverket forlanger at bøylen er ce merket hvis den skal godkjennes i dag

[Alf Torp]

Helvetes forbudskåte byråkrater...

[vwooosh...!!!]

Skru den av når du ska vise den...på samme måten som vi gjøre med hjulene..

[Alf Torp]

Skru den av når du ska vise den...på samme måten som vi gjøre med hjulene..

Vurderer det. Men det er tullete at det skal være på denne måten. Vi er jo ikke EU-medlemmer engang, for pokker. Og disse er lovlige i England som jo ER EU-medlemmer... For ei smørje.

[vwooosh...!!!]

England er like mye medlemmer som oss...men har ikke det samme tåpelig repressiv regime.

[Tur-Bo]

Norske politikere har såååååååå lyst til å være en del av det store politiske himmelriket i Brussel , at de takker ja til alt tull som blir presentert derifra.

[vwooosh...!!!]

Det er det som ikke er lett å forstår. Dessa 'bull bars' er ok i resten av Europa slik jeg har forstått det. Hva er det norske politikker prøver å etterligne da...kan man lurer på. (sorry...skal ikke være noe politisktråd her men..).

[Tistlo]

er dette ein fabrikklaga fangar til T3? kva merke?

ingen vits å prøva å godkjenna da. ta den av før eu godkjenning. har kjørd forbi mangen kontrollar med kufangar på t3. ikkje akkuratt noko dramatikk. cluet er at ikkje alle tviltilsynsfolk veit om regelverket, og at ikkje alle bryr seg(=potensielt fornuftige folk) vert du stoppa, kan du spørra han om korleis fotgjengaren kjenner forskjell om du har eller ikkje har kufangar når du dundrer inn i idioten i 80kmt.. eller kva som gjer at vogntog ikkje vert rekna som motorisert kjøyretøy og kan bruka kufangar..

[Alf Torp]

Den er fabrikklaget, men det var jo ikke så vanlig med CE-merking og TÜV og alskens papirer for alt mulig rart som var nødvendig den gangen dette var nytt. En annen ting er jo at det ser ut til at folk tålte mye mer den gangen siden det er den senere tiden alt har blitt så forbasket farlig... (Ja jeg vet, "Statistikk viser" og "Nyere forskning indikerer" etc. etc. Bla bla bla....)

Uansett, skal se hva jeg finner ut av.

[Alf Torp]

Og i mangel på montering av grillguard/lysbøyle har jeg sittet i furtebua og mekket plast. Har nå kommet fra dette:



..via en bråta plastsveising og sliping:



til dette:



Den skarpøyde ser at venstre kant ikke er ferdig ennå. Det er fordi det skal tilpasses mot eksisterende instrumenter og siden ekstrainstrumentene må senkes ned i dashbordstålet må jeg få alt montert og tilpasset in situ. Det kommer vel dithen en dag også...

[Alf Torp]

Bilen med dette dashbordet




...blir heretter IKKE-RØYK!



Må jo ha plass til ekstrainstrumenter, må vite... Banket en kant på åpningen så det blir litt stivhet i det igjen.



Testmontering av instrumentpaneler:



og



Ekstrapanelet er laget bittelitt høyere for å få plass til alle instrumentene, og for å få til en noenlunde fornuftig passform mot originalpanelet.

[Alf Torp]

Enda et steg lenger:

Ferdig tilpasset deksel (Dekselet er ikke helt på plass, derfor glippen i overkant og til venstre.)


Justeringer gjort på rammen, med tilhørende sparkling


Fant ut at jeg burde laget bryterpanelet før jeg monterte plata til venstre for instrumentene. Pokker. Så da blir det slik:


Bryterne montert i flukt med plata


Så kommer det vel en lysdiode over hver bryter vil jeg tro. Så må jeg kappe istykker instrumentpanelet igjen og sveise litt mer plast.