Fjernkontroll til låser

[Andreas]

Da er jeg blitt en latterlig lykkelig eier av en 2,5 tdi california coach.

Men han kameraten som jeg kjøpte bilen av, har holdt på å ordne litt "meget".
Så han har klart å "nullstille" sentral mottakeren av fjernåpning. Så jeg må bruke nøkkelen i nøkkelhullet.
Han snakket om at dette "bare" var å omprogrammere. Noe de gjorde kjapt og greit hos vw.
Er det noen som har noen erfaring med dette?

Videre ga han med meg en passat nøkkel som han ikke hadde bruk for. I den nøkkelen er det også en sender (den nøkkelen som man trykker på en knapp så kommer "nøkkel vrideren ut).
Er dette noe som kan programmeres opp mot den nye flotte bilen min?

Andreas

[Eirik400]

Den nøkkelen som hører med til bilen kan ihvertfall programmeres opp igjen. Det er ikke bare sentrallåskontroll i den, det ligger også en startsperrefunksjon i den (normalt sett)
Er gjort på 15min på VAG-verksted. Koster ikke så mye heller..
Om Passat-nøkkelen kan programmeres, er det vel bare programvaren hos forhandler som kan si sikkert. Først må jo nøkkel files, og deretter evt se om den kan prgrammeres. For så vidt jeg fikk med meg da jeg fikk ny nøkkel, så må nøkkelen stå i låsen med tenning på undr programmering.

[ducce999s]

du kan prøve å synce nøkkelen selv først. Hvis en har trykket for mange ganger på c-lås knappen så går sender og mottaker ur sync.

sett nøkkel i tenningslåset
slå på tenning
steng av tenning innen 5 sek
slå på tenning igjen innen 5 sek
lås dørene med nøkkelen i dørlåset (fører dør) innen 15 sek, deretter trykk på fjernlås knappen på nøkkelen
etter en pause på mer en 1 sek men innen 30 sek lås og lås opp bilen igjen med fjernlås knappen på nøkkelen

[twoika3]

Legger bare inn denne linken:
http://www.myturbodiesel.com/1000q/mult ... di-FAQ.htm

[twoika3]

Har underøkt om bilnøkkel (vanlig stor nøkkel uten flipp) med fjernkontroll og startsperre med transponder chip: T28 kan klones. Låsesmed kan lese av nøkkelen elektronisk og se hvilke transponder chip den har.

Min låsesmed mente også å kunne kopiere nøkkelen. Så kontaktet jeg Trioving sentralt som bekreftet at ingen kan klone nøkkel med transponder chip T28. Den informasjonen har ikke låsesmeden.

Dersom det var for eksempel:
VW TRANSPORTER 1998 2000 Transponder PHILIPS Crypto ID42 ● PCF7935 precoded for VAG ID42 ● W2
eller:
VW TRANSPORTER 2000 2004 Transponder PHILIPS Crypto ID44 ● PCF7935 precoded for VAG ID44 ● W3
Kunne uslipt nøkkel kjøpes på ebay for 2-300 kroner, klones og slipes hos låsesmed for hundrelapper.

http://www.ebay.com/itm/SEAT-VW-GOLF-2- ... 4613c18acb

Men med transponder chip T28, koster det hos Møller bil 447,- for nøkkel delen og 1517,- for fjernbetjeningsdelen (todelt nøkkel). Så må den kodes med en kode som sendes til møllerbil fra tyskland og lastes inn i VAG diagnoseinstrument som kobles til bilen og lagres inn i startsperrespolen på rattstammen ved tenningslåsen. Det koster 600,-

Prisen blir da tilsammen 2564,-

I og med at jeg har en ekstranøkkel med startsperre uten fjernbetjening blir det mye rimeligere å bare bestille en separat fjernbetjening til denne nøkkelen.

[twoika3]

Når jeg oversendte informasjon i siste innlegg om T28 transponder chip til nøkkelselger på ebay fikk jeg følgende svar, og nå lurer jeg på om noen kan bistå med bedre forklaring:

please read:
t28 transponder does nox exist, i dont know where you get this information
your vw have only id42 or i44, they program it with OBD diagnostic tool, it means that they connect your van to diagnosti tool via OBD connector.
you can try both id42 or id44, but i am 99% sure it is id42
please ask any better locksmith, you need to go there, he can read ID chip from your working key

Here is similar procedure how they program key with diagnostic tool, but is is for ford, it is same for VW
http://www.youtube.com/watch?v=eAVZYi8TDXQ

[Neergård]

Fjernkontrollen koder du jo inn sjøl, det er en smal sak.
og så kan du heller flytte startsperrechipen over fra den ekstranøkkelen du har, så slipper du å kode ekstra.