La i dag merke til en diesellekkasje fra pumpen på min AAZ-konverterte syncro. Det lekker rundt pådragsakselen, ikke på de typiske stedene jeg har hørt er vanlig. Det ser ut som lekkasjen er ganske høyt oppe på akselen. Noen som på sparket vet hva dette kan skyldes? Har ikke klart å finne fullgode sprengskisser som viser tetningen her.
Dette er vanlig! Er en kobberforing og en o-ring på akslingen. Er det mye slakk i akslingen så bør foringen byttes, ved bare lekkasje holder det å bytte o-ring...