Hei
Kjøpte meg en transporter 2001 mod 2.5TDi igår. Denne hadde fått ny tannstang fra NBS til EU kontrollen for to år siden. Nå er det lekkasje fra denne tannstangen igjen og selvfølgelig feil på eu igjen. Er deler fra NBS bare dritt? Noen som har noen erfaring fra de? Er det garanti på denne typen del, event. reklamasjonsrett? Skal jo vare mer enn 2år. Endeleddene er foresten også boss etter samme 2 år.
En viktig detalj, er det over eller under 2 år per i dag? Om det er 2 år i morgen så bør du skrive en henvendelse i dag hvor du tydelig fremmer garanti/reklamasjonskrav.
Kommer du en dag over (for det er vel 2 års garanti fra dem, om jeg husker rett) så er erfaringsmessig ingen spesielt velvillig.
At du kanskje kan ha krav på lenger reklamasjonsrett kan kanskje være, men retter du kravet innafor garanti tiden, så har du forhåpentlig en enklere vei å gå...
Som nevnt tidligere i tråden, få en uttalelse fra et verksted, helst merkeverksted.
Husker ikkje om det var Sterex eller Topran som er NBS sitt merke innen kulebolter og ledd,men har prøvd begge og ingen av dei holdt over 15000km/1 år på Caravellen.
Takk for svar. Har sendt en forespørsel til NBS, men ikke fått noe svar. Skal ringe de i neste uke for å høre hva de har og si. Håper jo at de tar ansvar og rydder opp. Er rett over 2 år siden den ble kjøpt (Juni 2011) så det var litt dumt. Kommer sannsynligvis til å sette på orginal brukt nå ettersom eg har fått fatt i en delebil med god tannstang. Bilen har vært på eu-kontroll hos merkeverkstedet som har utført alle servicer og de fleste reparasjoner siden bilen var ny og det var de som oppdaget lekk tannstang først. Kan sikkert få de til skrive en bekreftelse på at alt er montert riktig og at riktig (orginal) servoolje er benyttet. Kommer med oppdatering om hvordan dette går
For de som lurer hvordan dette har utartet seg: Har etter mange purringer på e-post og tlf til NBS fått beskjed om at leverandør (og derfor også de) kun har 1 års garanti, men at eg kunne få kjøpe en ny til halv pris. Det blir uaktuelt for min del å handle noe som helst fra den "kina" sjappa der igjen, men spørsmålet er vel om dere mener det er verd bryet å ta dette videre til forbrukerrådet e.l. Kommer jo til å gå med en god del tid og krefter. Har lest om flere som har dårlig erfaring med deler som er handlet fra NBS så kan nok like greitt kjøpe billige kina varer fra ebay om en er glad i å skru. Orginal eller tilsvarende kvalitet som de reklamerer så fint med er vertfall bare løgn.
Syns det er utrolig at en butikk som ønsker å fremstå som en seriøs aktør ikke ordner opp etter seg.
Her bør kjøpsloven gjelde, inntil fem år, da dette ikke er en vanlig slitedel.
En grunnregel for bruk av kjøpsloven er at man går ut fra forventet levetid for varen!
kilde: NAF.
Fra et faglig synspunkt vil jeg mene at levetiden er minst fem år for en tannstang. Dette kan vel ingen motbevise?
Tror de fleste med bilkunnskap er enig?
(bremser, kløts, o.a. som er direkte slitedeler er noe annet).
Den som mener en tannstang er en slitedel vil jeg gjerne møte personlig!
Om de, NB, krangler på dette bør det går ut et varsel både her og der med å la være med å handle der!
Garanten på et eller to år som nevnes, kan man strengt tatt legge til side, da kjøpslpven vil overstyre garantien. NB bør flytte nivået sitt opp fra det amatørmessige her og behandle kunder på en mer profesjonell måte.
Jeg vil anta at du får full støtte fra NAF og andre her.
Vi må ikke la oss overstyre av forhandlere, som ikke har kunnskap om noskt lov, som forøvrig er blant de beste i verden her!
Kjøpsloven gir uansett 5 års reklamasjonsgaranti mot fabrikkfeil. Sjekk med Forbrukerrådet. NBS har ikke anledning til å ha egne garantibestemelser.
No name deler fra Kina....lik eller bedre kvalitet enn originale deler er bare tull.....jeg handler aldri fra NBS.
Men, slike deler KAN bli begrenset i sin reklamasjonsrett om de kan så tvil om montering er utført fagmessig korrekt (må i så tilfelle dokumenteres via kvittering for utført jobb på verksted). Derfor, også det at det ved reklamasjon er kundens ansvar å bevise sin uskyld (mot garanti hvor du må bli påvist skyld for ikke å få garanti) gjør at reklamasjon utover lovt garanti kan være veldig vanskelig å få gjennom. Uansett vil ofte et brev fra Forbrukerrådet til motpart være det som kan få ting til æ rulle...
Stemmer at det må fremskaffes dokumentasjon fra kundens side..
Men hvis du, PGH, får et (gjerne uhildet) verksted til å gi en fagmessig undersøkelse, samt en uttalelse på hvorvidt det er/ikke er gjort feil mtp. montering, kontaminert olje etc..
Ja, da har du gjort ditt!
Et spørsmål som reiser seg i så måter er..
Forlanger NBS på noen måte at det kun er verksteder, på forhånd godkjent av dem, som kan forestå slik montasje?
Det er jo et eksempel på forbehold..( av det mer tøvete slaget).
Neergård..
I dette tilfellet er det faktisk NBS (som den profesjonelle) part som skal bevise at feilen skyldes feil montasje/uren olje/uvøren bruk!
Kunden har plikt til å undersøke, samt sette seg inn i hva man skal tenke på ved montasje av deler.
Og vite konsekvensen.
Men der stopper det..faktisk!
Slik at om kunden hadde kjøpt delen fra VW-forhandler, og deretter fått eksempelvis et Meca- eller Mekonomen-verksted til å montere denne...
Så er gangen slik:
- Kunden reklamerer til nevnte verksted.
- Verksted må ved feil på varen/produktet, dokumentere at feilen ligger der!
- Denne dokumentasjonen må i så tilfelle kunden benytte i sin reklamsjon overfor forhandler.
(Som nok på sin side, vil kreve å undersøke delen/produktet!!)
Står derimot nevnte Meca- eller Mekonomen verksted også for innkjøp av delen - skal all reklamasjon rettes dit!
Og verkstedet må orden i sakene!
Når det er sagt... JA! Dette kan blir langdryge affærer (som her)!
Og i tillegg!
Benytt helst ikke verksteder/leverandører som ikke kan VW, og/eller har sine egne oppfatninger av viktigheten av de prosedyrer og memos som Volkswagen utsteder!
(Ja, sånne ting som å utelate bytte av vannpumper, spennruller og korrekte prosedyrer ved ex regrem-bytte! ):mrgreen:
Bare et spørsmål: Reklamerer ikke NBS med deler av tilsvarende kvalitet som orginal? Syns eg har sett det på et flygeblad fra dem... Hvilken garanti gir VW? Om de gir 3 år og NBS sier tilsvarende kvalitet så.....
1996 California 2,5 TDI - solgt..
1998 V70 2,5 TDI - arvet av Junior.
XC70 D5 2004 - konas bil.
XC70 D5 2006 4C - min dagligbil.
Datsun 300zx 1985 3.0 V6 - kosebilen min.
california wrote:Bare et spørsmål: Reklamerer ikke NBS med deler av tilsvarende kvalitet som orginal? Syns eg har sett det på et flygeblad fra dem... Hvilken garanti gir VW? Om de gir 3 år og NBS sier tilsvarende kvalitet så.....
Stemmer at de reklamerer med det, men likheten stopper der
joda greit at dem er stor i kjeften, men den påstanden deres er i så fall et godt grunnlag for å ta saken til Forbrukerrådet... OM VW gir 3 år. Det aner eg ikkje...
1996 California 2,5 TDI - solgt..
1998 V70 2,5 TDI - arvet av Junior.
XC70 D5 2004 - konas bil.
XC70 D5 2006 4C - min dagligbil.
Datsun 300zx 1985 3.0 V6 - kosebilen min.
california wrote:joda greit at dem er stor i kjeften, men den påstanden deres er i så fall et godt grunnlag for å ta saken til Forbrukerrådet... OM VW gir 3 år. Det aner eg ikkje...
