Torle wrote:I et slikt oppsett må du ha en sirkulasjonspumpe fremfor eberen som suger fra motoren og trykker vannet gjennom eberen.
Du kan starte eberen ved å bruke kretsen til autostarten, den henter strøm fra D+ når motoren går og gir kontakt under 5+C.
Så trenger du en styre pluss til climaen og en driftsstrøm 30A 4 kvadrat på et 87 - 87a rele slik at normalt går strømen inne fra bilen ut til relet og tilbake, men når relet aktiveres så går der strøm rett fra batteriet.
Deler som trengs er en pumpe 12v
tre rele (clima +, clima styring, pumpe)
ur evt bryter for å aktivere rele og eber
div kabelsko og noen meter med kabler
Takk - jeg tenkte ikke på sirkulasjon

. Noen ide om hva slags kapasitet denne pumpa bør ha?
Hvordan jeg finner styre+ og driftsstrøm til climatronic'en? Var det jeg tenkte på når jeg postet. Har sett litt på koblingsskjema for climatronic på
http://www.vw-bus-t4.de/index.php?sid=7 - men blir ikke helt klok...
Frode - min eber er av det enkle slaget. Må forsåvidt teste at det er liv i den også... Var ikke klar over at alle frontventilene var friskluft, men det er jo bra.