Startproblem

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Camp82
-
-
Posts: 140
Joined: 11 Nov 2006, 13:43
Car: VW Calif
Phone: 47298414
Location: Rygge
Contact:

Startproblem

Post by Camp82 »

Motor: 1,6 TD. Bilen starter lett når den er kald, etter gløding. Når den er varm sliter den med å starte. Noen som vet?
Takker for svar.
TC`s Vanagon
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: Startproblem

Post by Tur-Bo »

Spinner den lett på starteren ?
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Camp82
-
-
Posts: 140
Joined: 11 Nov 2006, 13:43
Car: VW Calif
Phone: 47298414
Location: Rygge
Contact:

Re: Startproblem

Post by Camp82 »

Ja, men den dør fort ut. Byttet starter for ikke lenge siden, satt på en større(tykkere) Har byttet batteri også.
TC`s Vanagon
Brandy
Posts: 54
Joined: 08 Nov 2011, 20:19
Car: Autohomes Karisma T3 1986 1,6 td jx
Location: Oslo

Re: Startproblem

Post by Brandy »

Hei!
Jeg har hatt/har til en viss grad det samme problemet som deg. Spurte om råd på forumet og fikk dette svaret (jeg spurte om hvorfor glødelampa ikke lyste når bilen var varm, samt tregere å starte når varm);

"Den gløder ikke når den er varm fordi det ikke skal være nødvendig. Glødereleet får signal fra en temperatursensor, og justerer glødetida avhengig av motortemperaturen. Når motoren er varm nok gløder den ikke i det hele tatt. Men hvis den har stått en stund kan den nok ha kjølevannstemperatur som gjør at den ikke gløder, men likevel være så kald at den ikke starter like lett. Da synes jeg ofte den starter med en gang ved å trekke ut kaldstarthendelen et lite øyeblikk."

Min kaldstarthendel er ryki, så jeg vet ikke om det funker, men du kan jo sjekke om det funker på din!
Lykke til!
Camp82
-
-
Posts: 140
Joined: 11 Nov 2006, 13:43
Car: VW Calif
Phone: 47298414
Location: Rygge
Contact:

Re: Startproblem

Post by Camp82 »

Som du sier så starter den når den er varm, men med hendel ute. Prøvde også med å gi gass, da starter den lett. MEN det skal ikke være sånn.
TC`s Vanagon
bjørn53
-
-
Posts: 1303
Joined: 18 Oct 2009, 00:37
Car: t3 + golf
Phone: 90134047
Location: Utenfor brumunddal

Re: Startproblem

Post by bjørn53 »

Camp82 wrote:Som du sier så starter den når den er varm, men med hendel ute. Prøvde også med å gi gass, da starter den lett. MEN det skal ikke være sånn.
Kanskje begynner motoren å bli litt sliten. 30 år og kanskje litt romm i sylinderen. Motoren blir varm og olja tynnere. Tetter ikke så godt lenger :) Dårlig kompresjon når motoren er varm. :shock:
Hvor jeg har det fra???... et langt liv med god og dårlig erfaring. Lærer litt her og..
Buss 81 delebil
Rico camper 83
Pickup 87 delebil
combi 89 delebil
Camp82
-
-
Posts: 140
Joined: 11 Nov 2006, 13:43
Car: VW Calif
Phone: 47298414
Location: Rygge
Contact:

Re: Startproblem

Post by Camp82 »

Motoren har ikke gått mer enn ca 150000, men mulig det er greit å bytte dieselfilter???? Har ikke byttet det på 6 år ca 60000km.
TC`s Vanagon
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Re: Startproblem

Post by Rapidspeed »

om den starter med hendelen ute tyder det på feil tenningstidspunkt.. da hendelen ikke gjør anna enn å forskyve tenningspunktet i pumpa.. sjekk timing register..!!
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
DieselDavid
-
-
Posts: 122
Joined: 03 Nov 2005, 11:27
Car: Syncro TDI
Location: Sweden, Östersund

Re: Startproblem

Post by DieselDavid »

Pröva att glöda manuellt, en tråd från + till glödstift, när den är varm så startar den nog direkt
Camp82
-
-
Posts: 140
Joined: 11 Nov 2006, 13:43
Car: VW Calif
Phone: 47298414
Location: Rygge
Contact:

Re: Startproblem

Post by Camp82 »

Snakket med en kamerat som skrur mye amcar(æsj). Han fortalte at han hadde samme problem med en amcar(æsj) etter han byttet starter funket den som normalt. Han sa at når starteren begynner å bli "slitt" sliter den mer når den er varm(varme fra motor) Jeg har nettopp byttet (brukt) starter så da er det vel det som er problemet?
TC`s Vanagon
subwoofer
-
-
Posts: 3265
Joined: 12 Jan 2009, 19:26
Phone: 9entre3989en
Location: Sandefjord

Startproblem

Post by subwoofer »

Det er ikke sikkert at det å koste på seg en ny starter til 2500 er en dårlig deal. Da slipper du å bekymre deg for den på resten av levetida til bilen.
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon

Diesel er fint å vaske deler i...
Camp82
-
-
Posts: 140
Joined: 11 Nov 2006, 13:43
Car: VW Calif
Phone: 47298414
Location: Rygge
Contact:

Re: Startproblem

Post by Camp82 »

subwoofer wrote:Det er ikke sikkert at det å koste på seg en ny starter til 2500 er en dårlig deal. Da slipper du å bekymre deg for den på resten av levetida til bilen.
Høres greit ut. Er av den typen som koster på gamle biler minst mulig. Har kostet på bilen ca 4000,- siden jeg kjøpte den for 6 år siden. Bilen begynner å bli sliten, 400 000km, begynner å bli endel rust. Har nå malt den med rulle også. Har egentlig tenkt på å rett og slett bruke den opp.
Her kan du se et bilde av den. http://kollenkite.org/blogg/?p=1747
TC`s Vanagon
Post Reply