Pris?

Tonny · Post by **Tonny** » 23 Jul 2005, 23:38

Hei

Jeg skal snart kjøpe meg en bil for første gang og eg har så veldig lyst på T3 eller T2. Men hva skal jeg velge? Hvis det blir T3 så tror jeg vil ha den 112 motoren. Men hva skal jeg velge? Hvor mye ca må eg gi for en brukbar en?

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 23 Jul 2005, 23:46

5000-10000 for en ok, hvis du skiter i åssen det ser ut.
Dvs si at du ikke bryr deg om det er Kjip C, CL, GL, Coach, Carat, Multivan, LLE etc...

Tonny · Post by **Tonny** » 24 Jul 2005, 11:48

Eg har lyst på en carat eller coach. Kanskje en t2 fordi da slipper du avgifter

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 24 Jul 2005, 11:55

Carat/Coach=10000-80000
T2=5000-25000(da kun opp til 75, da 76-79 ennå har avgifter vet du

)

Tonny · Post by **Tonny** » 24 Jul 2005, 16:03

Hei igjen!

Finner nesten aldri en carat lenger. Hvorfor er dei så dyre? er dei luksus modellen for caravelle?

SYNCRO · Post by **SYNCRO** » 24 Jul 2005, 16:36

Tonny wrote:Hei igjen!

Finner nesten aldri en carat lenger. Hvorfor er dei så dyre? er dei luksus modellen for caravelle?

Ja. Carat er den desidert best utstyrte T3 modellen noensinne og kan godt kalles LUKSUS-modell. Har selv hatt en slik og det er noe helt eget over interiøret i denne modellen. Det er en her på forumet som har en slik, KJELLE, snakk med han så blir du nok overbevist. Det er svært kostbart å ta en slik inn til landet og registrere den, men du kan jo ta den inn som delebil og flytte alt over på en Norsk Caravelle. Dette er egentlig helligbrøde å gjøre slikt men men.
Eskild

Tonny · Post by **Tonny** » 24 Jul 2005, 20:59

Finnes dei ikkje i norge da? Såg en syncro til 6000kr. Den såg bra ut, men det var defekt motor så det er vel ikkje noe å samle på

Kjelle · Post by **Kjelle** » 24 Jul 2005, 22:57

Tonny wrote:Finnes dei ikkje i norge da? Såg en syncro til 6000kr. Den såg bra ut, men det var defekt motor så det er vel ikkje noe å samle på

Carat er sjeldent i Norge, skal visst ikke være mer enn 4-5 stk originale i landet men en vet aldri da....kan jo hende noen har kommet inn som flyttegods i årenes løp

Sunshine · Post by **Sunshine** » 25 Jul 2005, 09:05

Har du noen bilder å vise av interiøret, Kjelle...?

amubus · Post by **amubus** » 25 Jul 2005, 11:14

siden til kjelle: http://www.xpresszone.com/

Tonny · Post by **Tonny** » 25 Jul 2005, 13:46

Steik kor fin carat er! Men siden dei er så dyr så trur eg ikkje det blir carat på meg. Kanskje en syncro eller coach. Er dei veldig vanskelig å skru på? Leste en plass at 112 var lettere å skru på en diselmotorane.

Kjelle · Post by **Kjelle** » 25 Jul 2005, 21:12

Tonny wrote:Steik kor fin carat er! Men siden dei er så dyr så trur eg ikkje det blir carat på meg. Kanskje en syncro eller coach. Er dei veldig vanskelig å skru på? Leste en plass at 112 var lettere å skru på en diselmotorane.

Alle T3 er forsåvidt enkle biler å skru på samme hva type du har