vwbus.no

Lyst på en bil som ikke alle andre har? Bilen er en orginal Carat (Type 255 6A2) Regnr: AJ30917 Taubengrau metallic 1986 modell 2,1 liter 112 hk, med manuell AAP 5 trinns girkasse. Denne type Caravelle finnes det trolig ikke mer av enn hva man kan telle på en hånd, her i Norge. Utstyr og detaljer: E...

Trenger ikke ha samme merke på alle 4 dekkene

Jeg leste også at det er best å ha de mest slitte dekkene foran, lettere å kjenne når du begynner å miste grepet foran enn bak...og kanskje lettere å rette opp enn om rumpa kommer først?...men dette er det nok andre som vet mye mer om enn hva jeg gjør

Bedre med engelsk?
http://babelfish.altavista.com/babelfis ... 2F3170.htm

Jeg ville satt inn en ny viftemotor istedet for å prøve og fikse den gamle(men det er da bare min mening), iallefall visst du skal ha bilen en stund fremover....litt kjedelig visst problemet kommer tilbake etter ett halvt år og dashen må ut igjen. Autospar har ny viftemotor til 783,- http://www.auto...

Du må ut med hele dashbordet...og kløyve huset vifta står i

Steinn: Du er visst inne på noe her ja, fant denne linken....
http://www.dinside.no/%F8konomi/slipp+u ... 81392.html


Rapidspeed: Ligger noe bilder på hjemmesida mi, mer kommer etterhvert....slik bilen er idag er den ikke akkurat noe å skrive hjem om..

Sier du at visst en kjøper bildeler i Danmark, sender dem til Sverige og henter dem der slipper en å betale moms til noe land?
Hvordan får du det til?
Alle 3 landene har vel ca samme prosentsats når det gjelder moms...25%

Du betaler ikke Dansk Mva når varen skal sendes til utlandet ....den trekkes automatisk ifra på prisen visst prisen er oppgitt inkl Mva.
Men du betaler Norsk Mva når du henter varene på postkontoret.
Det er ikke toll på bildeler....kun ett fortollingsgebyr...

Bruk linken under og bla deg ned til midten av siden, der finner du stempelringer og ellers det meste til din motor

http://www.hovwdiaudi.dk/product/defaul ... &submode=0

2 blå striper bak er vektkategori 8 av 9 mulige
2 grønne og 1 grå foran er vektkategori 7 av 8 mulige

Om jeg ikke er helt på viddene her nå så har du nest høyeste\kraftigste fjærer både foran og bak

Jeg åpnet viftehuset til bilen min igår og da var plasten i viftehuset smeltet rundt der hvor motstanden sitter så den trenger nok litt kjøling ja....

http://www.hovwdiaudi.dk/

Dansk side....

http://server6.gs-shop.de/200/cgi-bin/s ... terID=4357

Bra utvalg og fine priser....

Her er noen som selger komplette pakningssett 125,- Eur i Tyskland...ligger under T3 - motorteile wasserboxer - motordichtungen - side2 http://server6.gs-shop.de/200/cgi-bin/shop.dll?SESSIONID=044957202160731&AnbieterID=4357 1745,- dkr i Danmark http://www.hovwdiaudi.dk/product/default.asp?mode=...

Kommer litt an på hvilken årsmodell du tenker på å kjøpe også, visst du kjørte en 2003 modell har vel disse 204 hk mens frem tom 2000 hadde vr6 140 hk

Om glødepluggene ikke fikk strøm hadde du aldri fått start i det hele tatt....iallefall ikke i minus grader.

Sikringen er den løvtynne tingen som står skrudd fast inne i den svarte boksen i motorrommet.

Var akkurat likt på Coachen jeg hadde før, kjørte 1 år med bilen før jeg tilfeldigvis merket at kablene ikke stod på. Etter å ha koblet dem på, merket jeg iallefall ikke noen forskjell.
På andre biler øker turtallet som regel så snart en svinger litt på rattet mens bilen står på tomgang.

Enden av vaieren sitter i navkoppen og er festet med et klips... Navkoppen finner du midt i senter av forhjulet på førersiden , på org stålfelger ser du den når hjulkapslen er av. På Coach og diverse andre felger er det som oftest en plastkopp\deksel montert på selve felgen så her må du ta av hjulet...

Visst en ser på linken under så var nakkestøtter å få som ekstrautstyr og disse svarte plasthylsene står montert nedi setet på det ene bildet så det skal nok ikke være helt umulig at det kan være noe slags opplegg på disse setene også......skulle en tro http://vwpix.terlinden.com/prospekte/deutschla...

Kjenn etter der hvor nakkestøttene skal stå om du kjenner at det er 2 hull under setetrekket, isåfall kan du trolig bare snitte ut to kryss i trekket og sette i de to svarte plaststyringene som stengene til nakkestøttene skal nedi og deretter sette i nakkestøttene. På svingstolene bak i Caraten min ...

Om du bare skal bytte reg.reim er det vel ikke nødvendig å fjerne den store mutteren i senter vel? Ta de 4 små umbracoskruene, og reimhjulet er av. da får du også plastdekselet av om jeg ikke husker helt feil. Ver klar over at disse skruene er eksentriske, kan bare monteres en vei. Du husker ikke f...

rapidspeed wrote:finnes det ikke noe sånt for girkasse da Livar?

Vet ikke helt hva du er ute etter men det ligger mye info om gir/motor +++ på denne siden, velg selv hvilken kvalitet du vil ha det i.

http://t3.jenslody.dyndns.org/Rep_Anleitung/

Her er en Norsk som er tilsalgs http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=849873&username= den mangler vel bare orginal navi Dette er vel ikke en business utgave så vidt jeg kan se, mener alle business utgavene hadde 6 enkelt seter med samme seteløsning som det er i T3 Carat og bord mello...

Det 10'ende tegnet i chassinr viser årsmodell
A=1980 B=1981 osv.....men bokstaven I er utelatt så 1988 modellen er bokstaven J istedet

Finner koder her http://www.teedrie.nl/index.html

Kjør siden i oversetteren på alta vista så er det enklere å forstå enn nederlandsk