Friskluftsbryteren?

Kjartan · Post by **Kjartan** » 27 May 2006, 19:24

Har fått liv i en friskluftvifte som skal henge bak i min T2b. På denne viften finnes det et relee. Ved å sette strøm på den, skjer det ikke noe. Ved å sette strøm direkte på viften, så starter den.

Har ikke noe bryter til friskluftsviften i min bil, ei heller vet jeg hvordan denne ser ut. Enda mindre vet jeg om hvor den skal stå.

Har sett bilder av brytere på venstre side av rattet og at det her er 2 brytere hvor den ene er til lyset (som jeg har) og en bryter til (som jeg kun har feste til, men ikke selve bryteren). Kan se ut til at friksluftsvifte-bryter skal stå her. Men har fått høre at bryter trolig skal være på en av hendlene til varmeapperatet.

Om noen har bilder, koblingsskjema, idè om hvor denne bryteren skal være så sette jeg god pris på det

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 27 May 2006, 19:53

Har ikke noen instruksjonsbok lenger(trur jeg), men mener det var slik at du må justere på en av de røde spakene for at vifta skal starte. Enten opp på topp, eller helt ned. Sjekk dette evt opp med Erik(ERJO). Han har nok dette i hue.

Kjartan · Post by **Kjartan** » 28 May 2006, 12:15

Der postmeister

Dette er en av de gamle bilene til ERJO. Han foreslo å trekke minus fra batteriet frem til dashbord for så å mekke en bryter der. (kommer til å gjøre det nå for å bli ferdig til Bugrun). Men over tid hadde det vært glimmrings å hatt det orginalt plassert.

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 30 May 2006, 00:12

Om det er den tilleggsviften på varmeanlegget du tenker på, så er det en bryter på den venstre varmehendelen. Aktiveres ved å skyve den helt ned. Bryteren ligger baki med hendlene der et sted, går på når det er 2-1cm bevegelse igjen på spaken.

greker'n · Post by **greker'n** » 22 Aug 2006, 12:23

Stemmer, på hendelen som regulerer åpningen av varmepottene (Den i midten) er det laget en anordning som jorder en svart ledning ved å komme i kontakt med metallet i dasjboardet (- altså). Jeg har i tillegg laget en bryter slik at jeg kan jorde denne ledningen også uten å trekke ned spaken og åpne varmepottene, da de har en tendens til å begynne å lukte ved hard kjøring på varme dager.