Hvor ble det av denne Doka`n ?

[VW-Håvar]

På et annet forum dukket det opp et bilde av en doka som jeg bygde opp i 1999 og vant faktisk 1.pris med denne for fineste vannkjølt på treffet Volksfest 1999

Noen som vet om denne lever?
Jeg solgte den samme år som jeg ble ferdig med den, altså 1999.

[OddN]

På et annet forum dukket det opp et bilde av en doka som jeg bygde opp i 1999 og vant faktisk 1.pris med denne for fineste vannkjølt på treffet Volksfest 1999

Noen som vet om denne lever?
Jeg solgte den samme år som jeg ble ferdig med den, altså 1999.

Tja. om den ikke hadde hatt sladdet regnr hadde det vært en smal sak og sjekket... vegvesen.no forteller litt og sender du regnr til 2282 får du vite mer.

[VW-Håvar]

På et annet forum dukket det opp et bilde av en doka som jeg bygde opp i 1999 og vant faktisk 1.pris med denne for fineste vannkjølt på treffet Volksfest 1999

Noen som vet om denne lever?
Jeg solgte den samme år som jeg ble ferdig med den, altså 1999.

Tja. om den ikke hadde hatt sladdet regnr hadde det vært en smal sak og sjekket... vegvesen.no forteller litt og sender du regnr til 2282 får du vite mer.

Det har jeg sjekket for en stund siden, den er avgregistrert.... skulle likt å vite hva som skjedde med den etter at jeg solgte den

[OddN]

Om du ringer vegvesenet eller drar innom din nærmeste trafikkstasjon kan du få hele eierhistorikken på bilen. Der står alle som har eid bilen og når. Såfremt de har levert salgsmelding da.

[Rudeboy]

hva var reg.nr ?

[VW-Håvar]

DF41250 tidligere nsb bil, jeg kjøpte den av nsb i 1997 eller 1998. Ser den er regga på en i Flekkefjord nå..

[Doka84]

SMS til 2282: DF 41250
Vraket 16.08.2007

[VW-Håvar]

Vraket!! Nei og nei... blir en gravøl i kveld da Denne var ganske så tøff i 99 med 18". En av få biler jeg har angret på at jeg solgte

[Rudeboy]

-Relativt greit å finne ut av ting, når man har detaljene på kjøretøyet. Synd den gikk åt de evige landeveier, men sånn er det jo - ittno varer evig.

Du kan i det minste bruke ervervet kunnskap på å få i stand en annen, og gjøre den bedre - du veit, Mud Terrain, grov heving, veltebøyle (og ikke disse kjeksrørene som står på de fleste bilene idag), greinavvisere rund baut - tja, Jagtwagen er jo en modell man kunne forbedret men jeg tror kontrollørene langs veinetter ikke ville likt å se våpenskuffa i den

(dem om det)

[Tur-Bo]

Om du ringer vegvesenet eller drar innom din nærmeste trafikkstasjon kan du få hele eierhistorikken på bilen. Der står alle som har eid bilen og når. Såfremt de har levert salgsmelding da.

Det er det desverre slutt på, personvernet har talt.

[OddN]

Om du ringer vegvesenet eller drar innom din nærmeste trafikkstasjon kan du få hele eierhistorikken på bilen. Der står alle som har eid bilen og når. Såfremt de har levert salgsmelding da.

Det er det desverre slutt på, personvernet har talt.

Åhh. Så dumt. Jeg fikk jo dette på Mannfred Coachen for ikke så lenge siden. Men da har de vel skjerpet inn siden da.

[Buss Marius]

Trist når biler man virkelig savner og angrer på at man solgte viser seg å være vraket. Jeg var inne på hjemmesiden til firmaet til brodern i dag og så denne filmen han hadde lagt ut på Youtube. Fra 2:25 ser dere meg og Norges mest velutstyrte Bay (dere ser ikke soltaket eller at forsetene er høyryggede) Endelig så jeg reg nummeret, men dessverre er den ikke engang registrert hos SVV, så da ble den nok kondemnert for maaange år siden. Vi solgte den avskiltet i 82 https://www.youtube.com/watch?v=f9JcYwfmeFM

[VW-Håvar]

Sånn er det ja ingenting varer evig, 19 år siden og jeg har ikke blitt en dag eldre Det eneste som har skjedd på 19 år er at jeg velger diesel T3 fremfor bensin....tegn på at jeg begynner å bli gammal kanskje? . Synd at denne bilen ble vraket for den var pokker så tøff, 18" MB hjul, HR senkesett, grillspoiler, formsydd presenning med påtrykt VW logo, bygde om Coach bakfangeren slik at den satt riktig og at man fikk opp motorluka. Husker jeg satt hele påskeuka med å seksjonere om toppdelen av fangeren Den var like strøken inne i lasterommet og på planet som den var utenpå, han som lakka den var ikke spes fornøyd med å krype inn lukene for å lakke lasterommet med samme finish som utvendig Kom for sent til en auksjon på nsb og den eneste bilen som var igjen var denne. Den hadde ikke blitt solgt siden de trodde motoren hadde havarert (olja sprut når man starta den), tauet bilen hjem og fant fort ut at det kun var oljetrykksbryteren som hadde sprekt .