Nye batterier til T5 1.9 TDi 2006 med VW Webasto

[Volker1]

Hei!

Begge originale batterier fra 2006 er gående. T5 1.9 TDi 2006 med VW Webasto: BR31706

Ekstrabatteri er av typen: Varta 1J0 915 105 AG 12V 80 Ah 380 ADIN 640A EN/SAE

Er det noe anbefalinger hva jeg bør kjøpe mtp kapasitet og type av begge?

Volkswagen vil har
startbatteri 2826,- 95AH
Ekstrabatteri 2730,- 80AH
Trolig vanlige syre startbatterier, Bosch eller Varta.

Bilxtra
startbatteri 2570,- 95AH BAT-SA900 Sønnak

Mekonomen
Startbatteri 2940,- 100 Ah Bosch 0-S5013


Har lest en del på nett angående ekstrabatteri. Gel, AG batteri. Dyp cykel etc.
Er det noen som har en anbefaling?

mvh Volker

[Titan]

Handlet nytt startbatteri hos merkeforhandleren og fikk det ferdigmontert for summen du nevner minus 20% rabatt, og da ble det rimeligere enn alle alternativene dine (rundt 2300,- inkl mva). Sjekk om du får rabatt, for de prosentene gir utslag.

[silenhag]

Jeg var i Funäsdalen rundt nyttårsaften (forbi Rørås in over grensen). Fikk problem med mitt startbatteri i -22 grader. Har 2 bodelsbatterier også og kan gi meg selv starthjelp Mekonomen verkstad belastningstestede batteriet (gratis) og fant ut at det var ok, bare litt urladet...Kanskje hadde jeg glømt noe igang når vi la oss til sengs (?), funker fint nå....

Anyway, Mekonomen i Funäsdalen + OKQ8 bredvid hadde merkes-start-batteri 95 Ah til 1900kr. Handle i Sverige

[hbeyrer]

Bilxtra
startbatteri 2570,- 95AH BAT-SA900 Sønnak

Samme batteri, Sønnak Powerline SA900 får du for 1.495,- hos bildeler.no.
Jeg monterte nettopp det i min (samme år/motor).

[Neergård]

Spør etter VW economyparts, riktignok kun 85ah på startbatteri da, men vesentlig lavere pris. 85 er uansett nok. Mulig det ikke er eco-part å få til erstatning for ekstrabatteriet, men det er lett å måle seg frem til da.

[Der Postmeister]

Jeg kjørte med det min T4 fikk i Tyskland og det var vel pinadø ennå mindre. 65-70 et sted. Men sålenge den gikk neste 24/7 var det aldri problem merkelig nok ikke i kulde heller.
Fruens TDi derimot går med Optima siden hennes går lite hver gang og tilgang på motorvarmer er lik null på jobb. Det funker fint der.
T5'n fikk originalbatteri (noe T4'n hadde fått om det som sto i gikk fløyta og) og det funker fint. Men jeg ser at det nok kunne holdt bedre på spenninga enn det det gjør når den står lenge stille. En måned og slikt.

Så det er vel kjøremønstret ditt som vil bestemme valg av batteri.
Jeg liker best Optima sjøl. Andre jeg kjenner blir sinna hvis jeg nevner de...

[Martin Sandvik]

Test