Vibrasjon/ lugging
-
Bohz2
- -

- Posts: 155
- Joined: 03 Jul 2012, 15:13
- Car: Karmann Gypsy 89
- Phone: 92817777
- Location: Karmøy
Vibrasjon/ lugging
Hei,
Jeg får en vibrasjon i bilen, nesten som lugging når jeg løser ut i 1. gir, og litt også når jeg akselerer videre i 2. gir. Kun ved lave hastigheter. Merker ikke noe i 3-5. gir. Mulig det er verre hvis jeg svinger og løser ut. Noen ide om hva dette kan være. Clutch skal være flett ny
1,9TDK med 5 trinns kasse
Jeg får en vibrasjon i bilen, nesten som lugging når jeg løser ut i 1. gir, og litt også når jeg akselerer videre i 2. gir. Kun ved lave hastigheter. Merker ikke noe i 3-5. gir. Mulig det er verre hvis jeg svinger og løser ut. Noen ide om hva dette kan være. Clutch skal være flett ny
1,9TDK med 5 trinns kasse
-------------------------------------
Arne
Arne
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: Vibrasjon/ lugging
Kanskje olje på clutch lamell, ujevn overflate på svinghjul og/eller på trykkplate. Tipper først på olje da...
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Bohz2
- -

- Posts: 155
- Joined: 03 Jul 2012, 15:13
- Car: Karmann Gypsy 89
- Phone: 92817777
- Location: Karmøy
Re: Vibrasjon/ lugging
men burde det ikke slure i høyere gir med litt belastning da? for det gjør det ikke
-------------------------------------
Arne
Arne
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: Vibrasjon/ lugging
Ikke det jeg har erfart nei, har hatt clutch med olje på som har fungert helt fint bortsett fra i starten, gjerne da verst med kald bil.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Bohz2
- -

- Posts: 155
- Joined: 03 Jul 2012, 15:13
- Car: Karmann Gypsy 89
- Phone: 92817777
- Location: Karmøy
Re: Vibrasjon/ lugging
da er det bytte av clutch som er eneste løsning antar jeg 
-------------------------------------
Arne
Arne
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: Vibrasjon/ lugging
hvis dert har kommet litt olje eller bremsevæske på clutchplata, sveller den og blir ujevn, det merker du ikke så godt når plata har kontakt. men sjangsen for at den kommer til å slure etterhvert er der.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
Bohz2
- -

- Posts: 155
- Joined: 03 Jul 2012, 15:13
- Car: Karmann Gypsy 89
- Phone: 92817777
- Location: Karmøy
Re: Vibrasjon/ lugging
Testa litt i går, og der er kun vibrasjon hvis jeg svinger når jeg akselerer i 1. og 2. gir. Kjører jeg rett frem er det ingen lugging.
-------------------------------------
Arne
Arne
Re: Vibrasjon/ lugging
Hmm... Hva er girkassekoden?
Kan det være at du har kasse med diffbrems, og at noen har brukt feil olje på den?
Kan det være at du har kasse med diffbrems, og at noen har brukt feil olje på den?
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
Re: Vibrasjon/ lugging
Jeg har veldig lignende symptomer selv. Store vibrasjoner i 1. og noen ganger i 2. gir. Gir seg når bilen er varm. Mistenker også at utløserlageret er dårlig, da det kommer en veldig skrapelyd. Tips til hvor jeg kan bestille ny clutch? Må ha det innen neste torsdag. NBS kanskje? Funker det forresten med en JX clutch til en 1.6td SB motor?
- Martin :)
T3 1.6TD, SB 1990
T3 1.6TD, SB 1990
-
Bohz2
- -

- Posts: 155
- Joined: 03 Jul 2012, 15:13
- Car: Karmann Gypsy 89
- Phone: 92817777
- Location: Karmøy
Re: Vibrasjon/ lugging
Har fått bilen testkjørt av T3 mekaniker og utløserlageret er det ihvertfall lyd i. Han mente også at svinghjulet var det som skapte vibrasjonene.
Så spørsmålene:
1. hvor er det gunstigst å handle clutch / utløserlager/ svinghjul
2. er svinghjulet likt på JX og AAZ?
Så spørsmålene:
1. hvor er det gunstigst å handle clutch / utløserlager/ svinghjul
2. er svinghjulet likt på JX og AAZ?
-------------------------------------
Arne
Arne
-
Bohz2
- -

- Posts: 155
- Joined: 03 Jul 2012, 15:13
- Car: Karmann Gypsy 89
- Phone: 92817777
- Location: Karmøy
Re: Vibrasjon/ lugging
Ser det er noen som bruker svinghjul fra TDI, men det må da maskineres for å passe i TDK? noen som har mer info?
-------------------------------------
Arne
Arne
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: Vibrasjon/ lugging
Enkeltmasse svinghjul fra tdi brukes for å få større/ kraftigere clutch, må maskineres for å passe med orginale beskyttelses blekk, er helt unødvendig med mindre du planlegger 160 hk 
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
Bohz2
- -

- Posts: 155
- Joined: 03 Jul 2012, 15:13
- Car: Karmann Gypsy 89
- Phone: 92817777
- Location: Karmøy
Re: Vibrasjon/ lugging
Tur-Bo wrote:Enkeltmasse svinghjul fra tdi brukes for å få større/ kraftigere clutch, må maskineres for å passe med orginale beskyttelses blekk, er helt unødvendig med mindre du planlegger 160 hk
Det gjør jeg absolutt ikke
-------------------------------------
Arne
Arne
