T3 Diesel camper Westfalia

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
mags
Posts: 16
Joined: 17 Oct 2011, 09:40
Car: t3 Reimo

T3 Diesel camper Westfalia

Post by mags »

Heia
Jeg har en Diesel bil 1,6Dø
og har tenkt å bygge den om til Besin bil
Hvor mye må man ha av ledningssett fra En Bensin bil?

Hadde tenkt å bytte Girkasse også da,da jeg har overhalt en fra Peter, Cogbox
Og ny overhalt 2,1l Bensin motor.

M
ducce999s
-
-
Posts: 5759
Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:

Re: T3 Diesel camper Westfalia

Post by ducce999s »

Bensintank, slanger, pumpe, hele nettet til digijet systemet som er bak, sikring ovenfor jordpunktene. Må regne med å trekke noen egne ledninger. Dette om du går for wbx, går du for annen bensin så gjelder til viss del andre krav beroende på motor og ev ecu. Kan sette på dobbelforgasser på wbx mindre el, eller pierburg 2E3

Sent from my C6903 using Tapatalk
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Renax
-
-
Posts: 2838
Joined: 21 May 2013, 08:05
Car: T3 coach 1,6td
Phone: 48355105
Location: Sola

Re: T3 Diesel camper Westfalia

Post by Renax »

Bedre å bygge om til en annen dieselmotor vel?
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: T3 Diesel camper Westfalia

Post by OddN »

Du må ha hele ledningsnettet i maskinrommet. Fra og med den svarte boksen. Ledningsnettet til baklysene er et eget nett så det trenger du ikke ta med. Men tenningsmoduler, innsprøytningshjerne, samt tomgangsstabiliseringsstyring er bokser som er spredt rundt i maskinrommet og som må være med. Bensinpumpe likeså. Regner med du har en hel bil å plukke ifra, så om du begynner å demontere ledninger i den svarte boksen foran til venstre i maskinrommet, så ser du fort hva du må ha med.
Post Reply