Daværende Kronprins Harald innførte bilen april 1988 fra Tyskland med noe ekstrautstyr (se selv). Den var bruksbil høsten 2011 og ny bil gjorde at den ble stående, nå er det en tempvarsellampe aktiv (ant løs ledning) samt eksoslekkasje og jeg har ikke tid. Bilen kjøres vekk i løpet av noen dager.
Kjente feil: rullene oppe på skyvedør må skiftes, deler av eksosanlegg, trippteller (har nytt orginalt speedometer), noe rep rust på nedre skjerm over hjul, noe luftlekasje i ett dekk, litt overledning i dårlig vær.
Starter på første. Litt slitt kjøresete ellers bra. Radio med liten video og uttak til mer. Ekstra kupevarmer. Rep oftest på autorisert VW verksted og fikk god karakter ved EU kontroll hos NAF 2010/11:
2010/ 11: nytt stag/kryss (ved dette forum) og håndbrekk wire, og NAF før det: lysdashbord, byttestarter.
2009: alle støtdempere skiftet
2008: gjenomgått bremser og rep hos VW verksted
2009: nye bærekuler VW verksted, Nye hydrauliske rør til styring.
Kan sees i Porsgrunn. se http://www.bics.no. eller bruk mail sjefen@bics.no. Siste frist.
Da det er ingen svar på tidligere annonse, selv til delbil, kaseres bilen for godt om ingen vil ha den billig. Skilt levert inn, kan hentes tilbake raskt







