da var det siste punkt på eu kontroll.
handbrekk tar ujevnt bak.
har prøvd å justere litt, men kan se ut som at det er mer slakk i wireèn på den ene sida.
er dette et vanlig problem på t4?
når jeg ser under bilen hvor wireèn fordeler seg ut bak ser jeg at selve braketten er dratt mer bak mot den ene sida.
kan det så enkel løsning som å skifte wire på den ene sida bak?
håndbrekk
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: håndbrekk
selvfølgelig kan det hjelpe, men det kan være andre ting. Skriv litt om årstall bil du har og gjerne om du har trommel eller skiver bak. Lettere å få rette råd til akkurat din bil da. 
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Re: håndbrekk
det stemmer 95 mod med trommel:)
Re: håndbrekk
Jeg hadde litt av samme problem, selv med nye vaiere.
Det jeg gjorde var å slakke vaieren helt og pumpa med bremsepedalen 50 ganger for å få selvjusteringen helt tilbake, da jeg ikke fant det nødvendig å justere manuelt.
Så kom bremsearmene for håndbrems i riktig og lik posisjon inni bak og bremsene ble jevne på EU-kontroll.
Siden jeg hadde byttet vaiere hadde jeg selvfølgelig sjekket og smurt opp selvjusteringen, slik at den gikk lett og pusset båndene med 120 papir for å få fram friske bånd og lik friksjon.
Tromlene trekkes av med tre 10 mm bolter, så dette går som en lek.
Sjekk også at vaiere og stag sitter som de skal. Det blir lett skjevfordeling om ting ikke er helt på plass under ved vaierfestene.
Det jeg gjorde var å slakke vaieren helt og pumpa med bremsepedalen 50 ganger for å få selvjusteringen helt tilbake, da jeg ikke fant det nødvendig å justere manuelt.
Så kom bremsearmene for håndbrems i riktig og lik posisjon inni bak og bremsene ble jevne på EU-kontroll.
Siden jeg hadde byttet vaiere hadde jeg selvfølgelig sjekket og smurt opp selvjusteringen, slik at den gikk lett og pusset båndene med 120 papir for å få fram friske bånd og lik friksjon.
Tromlene trekkes av med tre 10 mm bolter, så dette går som en lek.
Sjekk også at vaiere og stag sitter som de skal. Det blir lett skjevfordeling om ting ikke er helt på plass under ved vaierfestene.
Torbo