Hei. Har en nabo som har en T4 syncro 2.4 d 1994 mod med høyt tak, som "plutselig" mangler revers, har prøvd å se etter brukt kasse, men finner ingen med kode CLZ. Er det noen som vet om dette er en spesiell kasse, og eventuelt er det andre kasser som går over ens ?
På forhånd takk for hjelpen.
Girkasse problem T4 2.4 d syncro 1994 mod
Re: Girkasse problem T4 2.4 d syncro 1994 mod
Ta en telefon til de her:http://www.nbfbildeler.no/templates/Par ... =116668980
Ikke sikkert den passer... men 4x4 er det og 2,4 motor også
Ikke sikkert den passer... men 4x4 er det og 2,4 motor også
2011 Volvo XC 70 D3 Polestar
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
-
STOSSEL
- -

- Posts: 222
- Joined: 31 Dec 2012, 09:26
- Car: t4
- Phone: 46554057
- Location: 5258 BLOMSTERDALEN
Re: Girkasse problem T4 2.4 d syncro 1994 mod
Hei, ikke bare den lille plast knotten under dørken som har hoppet av da??
Re: Girkasse problem T4 2.4 d syncro 1994 mod
Ska sjekke i morra, men æ tvile, før d har vært lyd/ulyd fra reversen ei stund før den slutta å virke, så æ frykte d e et drev som e gåent. Har funnet noen andre girkassa fra 94 mod 2.4 d syncro men me en anna kode, men vet ikkje ka som e forskjell og om dem eventuelt kan brukes ?
-
GilbertG
- -

- Posts: 109
- Joined: 06 Aug 2012, 12:57
- Car: T4 Caravelle 9x
- Phone: 4fem666262
- Location: Arendal
Re: Girkasse problem T4 2.4 d syncro 1994 mod
Nå er jeg på litt tynn is her siden jeg ikke har syncro selv, og har stelt minimalt med girkasser, men prøver meg.
CLW, CLX, CLY, CLZ, CTV kassene tror jeg er i samme serien.
og skal passe på 2.4 literen og mot følgende bakakslinger CJK, CJL, CJM, CJN
Hovedforskjellen mellom disse kassene tror jeg er i utvekslingen på de forskjellige girene.
Nå skjønner jeg jeg ikke helt den tabellen som jeg har hentet ut disse tallene fra.
Så om oppstillingen er helt på tryne så får vi sikkert en korreksjon og en bedre annbefaling fra annet hold
Eks i 5 gir
CLW 31 : 37 = 0.838 > på aksling (Overall ratio in top gear) = 3.824
CLX 30 : 39 = 0.769 > på aksling = 3.509
CLY 36 : 43 = 0.837 > på aksling = 3.859
CLZ 34 : 45 = 0.756 > på aksling = 3.486
Så utifra disse tallene så er vel CLX kassen den som er nærmest.
CLW, CLX, CLY, CLZ, CTV kassene tror jeg er i samme serien.
og skal passe på 2.4 literen og mot følgende bakakslinger CJK, CJL, CJM, CJN
Hovedforskjellen mellom disse kassene tror jeg er i utvekslingen på de forskjellige girene.
Nå skjønner jeg jeg ikke helt den tabellen som jeg har hentet ut disse tallene fra.
Så om oppstillingen er helt på tryne så får vi sikkert en korreksjon og en bedre annbefaling fra annet hold
Eks i 5 gir
CLW 31 : 37 = 0.838 > på aksling (Overall ratio in top gear) = 3.824
CLX 30 : 39 = 0.769 > på aksling = 3.509
CLY 36 : 43 = 0.837 > på aksling = 3.859
CLZ 34 : 45 = 0.756 > på aksling = 3.486
Så utifra disse tallene så er vel CLX kassen den som er nærmest.
Gilbert G
98 Caravelle 2,8 VR6 Buss nr.5 LPG Manuell
94 Caravelle 2,4 D Kombi 2+3
12 Nike Flex
98 Caravelle 2,8 VR6 Buss nr.5 LPG Manuell
94 Caravelle 2,4 D Kombi 2+3
12 Nike Flex
Re: Girkasse problem T4 2.4 d syncro 1994 mod
Noen som vet om man kan bruke en anna girkasse ves man bytte bakaksling samtidig, da vil man jo få utveksling som "passer" foran og bak, eller e d mer som spille inn ????
