Senking med comfort?

Arne · Post by **Arne** » 16 Jan 2013, 19:01

Har planer om å få en moderat senking på bilen, hvilke fjærer bak kan anbefales for å beholde comforten og at bilen ikke blir for lav??

Stian · Post by **Stian** » 16 Jan 2013, 19:17

40mm fjører fra martin?

Arne · Post by **Arne** » 16 Jan 2013, 20:16

Stian wrote:40mm fjører fra martin?

Vet du om de fungerer bra?

Neergård · Post by **Neergård** » 16 Jan 2013, 20:19

Funker knall. Moderat senk, og føler at all komfort er der enda.

Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Arild · Post by **Arild** » 16 Jan 2013, 21:13

Enig med neergår,Kjøpte 40mm med martin på den forrige t4"en min.Skal og kjøpe d på den eg har no.Løp å kjøp

Digger · Post by **Digger** » 16 Jan 2013, 21:53

Kjøpte bilen med 40 mm senk bak og skrudd ned foran. Hadde ikke comfort

Skrudde opp torsjon foran til "normalt" og monterte originalfjærer bak.

Meget behagelig nå. Ligger kanskje ikke likedan "klistret" til asfalten som med senk... men mye bedre å kjøre på variabel veistandard og variabel påheng og last (henger og vogn)

Noen liker moderen og noen liker dattera

Post by **Martin Sandvik** » 16 Jan 2013, 22:25

Det er det kjernen, noen liker senk andre ikke.

H&R er uten tvil det beste settet, finnes mye billig søppel på markedet som ikke gjør annet en å ødelegge kjøre komforten.

Skal dere senke en T4 eller andre biler for den saks skyld så kjøp kvalitet.
Har nå Norges beste priser på H&R senkesett til T4, alltid på lager.

Skaffer også alt av Koni dempere Bilstein dempere samt sachs og Monroe om noen skal trenge slikt

Arne · Post by **Arne** » 17 Jan 2013, 00:27

Jeg har H&R fjærer på Mercedesen min og den er utrolig fin å kjøre ,så det er godt
mulig det kan bli samme sort på T4 også ja.
Hadde en Golf IV for mange år siden som jeg kjøpte et 35mm senkesett til, etter montering så målte
jeg bortimot 60mm senk og bilen blei utrolig stumpete. Husker ikke hvilket merke et var .

california · Post by **california** » 17 Jan 2013, 09:20

Du må vurdere hva du vil. Skal du bare kjøre på fin asfalt(om det finnes i Norge) kan du sikkert vurdere moderat senk. Skal du BRUKE bilen ville eg ikkje vurdert det.
Eg har en California som skal brukes til det den er tiltenkt, næmlig camper. Da vil eg ha høyde og fjæring så senken på min skal vekk.

Needforspace · Post by **Needforspace** » 17 Jan 2013, 10:12

Denne har hatt H&R 40mm i 6 år og 245/45-17 Oppleves som først og fremst behagelig, men med helt greie egenskaper i sving og litt inspirert kjøring, slår aldri gjennom fremme med denne senkingen.

Neergård · Post by **Neergård** » 17 Jan 2013, 12:03

Jeg tror også det aldri blir et problem med for lite fjæringsvei på en T4 med H&R 40mm. Jeg har i allefall aldri sett på det som et problem, det er jo enorme vandringsmuligheter selv om de har dette sette på.
Som man ser på bildet over...
En tilsvarende bil med sine originale fjærer som er slitt, er trolig dårligere på alle nevnte områder.

Dog er det uansett mest et spørsmål om smak og behag, såklart. Men som Martin nevner, mange senkesett ødelegger for de som er bra.

Needforspace · Post by **Needforspace** » 17 Jan 2013, 12:08

På min var originalfjærene knekt, og det er ikke uvanlig.

Post by **Martin Sandvik** » 17 Jan 2013, 15:01

De som ønsker senkesett til T4 skal få fri retur innen 14 dager så sikker er vi på komfort og kvalitet.

Trenger dere dempere også så skaffer jeg alle kjente merker til go pris.

vwbus.no