Karosseriverksted Oslo/Akershus nord/hedmark vest-sydvest?

[Theodor]

Da gikk det galt, krølla bilen litt i baugen, og fikk prøvd airbagene. Dvs, de løste ut uten at jeg hadde nok fart til å treffe dem, så det gikk ikke så ille. Det gikk forresten bra med motparten også!:)

Det skjedde nesten hjemme, så jeg har fått slept bilen hjem, og booka NAF til henting imorgen. Men hvor levere bilen? Noen som vet om dugelige karosserifolk i området Kløfta/Jessheim/Skarnes/Kongsvinger osv? Pluss-minus noen kilometer? Sikkert mot Oslo også?

Jeg antar NAF-mannen kanskje har noen han "samarbeider" med, så han har vel noen forslag. Men blir det bra? Om han anbefaler noen, er det da av erfaring, eller "bistand"? Det blir jo selvsagt kvitteringsarbeid, så om det ikke blir bra, kan man jo bare klage. Men det fører jo ikke alltid fram heller. Så, forslag?

[prinsatle]

har nye airbager hvis du trenger

[Theodor]

Hmmm. Joo. Tipper jeg lar forsikringa ta regninga,så får de skaffe delene også. Har forresten blått dashbord...

[Theodor]

Oppfølgingesspørsmål:

Prata med en skademann hos Møller som skal ta jobben, han sa at iogmed at bagene er utløst, så vil det ikke svare seg med reparasjon på bilen, ettersom det er en 99 modell.

Jeg synes det høres merkelig ut, det er stort sett kosmetisk framme, i tillegg til radiator. Vanger osv ser for meg ut til at har kommet godt fra det. holdt vel 40-50 da det smalt.

Noen innspill?

[t21500]

Nyere biler enn det har blitt kondemnert pga. at airbag har løst ut. Vet ikke helt hvorfor, men er visst veldig dyrt å erstatte, og en -99 modell er jo ikke nybil, da.

[Theodor]

Joo, det er vel sant. Bilbergern nevnte noe om 10-15K pr bag generellt. Iogmed at jeg VET hva bagene koster pr stk for enkelte andre fabrikater, så ser jeg at noen sitter med bra avanse mot sluttleddet...

[Neergård]

priser for airbag varierer veldig. alt fra 3000 til 12000 som nok er den dyreste jeg har leita i pris på så langt.
Skal jeg sjekke eksakt pris for deg?

[Theodor]

Næææ, ellers takk. Spiller igrunn ingen rolle. Dvs, det er jo greit å vite, som en referanse. Men jeg må uansett ta dette på forsikringa,så med mindre Møller Jessheim tar helt av på prisene, burde det være mulig å lappe den.

Filosofien er vel egentlig at vi vet hva vi har og vil gjerne beholde den selv sålangt den er gått, og jeg har ikke ork til å lete opp en ny T4, og gjøre alle små-modsene som er gjort sålangt. Så da må vi bare håpe takstmannen er grei...

[Neergård]

Var en tur innom jobb igjen. Fant tak i prisene med det samme.

airbag fører, 8337,-
passasjerside: 13398,-

også er det ofte behov for styringsenhet for airbag i tillegg.
Denne koster 6153,-

Satser på at takstmann vet hva T4 er verdt, og ikke en som konsekvent ser på årsmodell. Du kan evt be om å få en omtakst om du er veldig uenig, og da anbefaler jeg å benytte merkeverksted.

[Rikskringkastingen]

Når airbagene er utløst skal i utgangspunktet hele systemet byttes. Styreenhet, ledningsnett og fjærvikling/slepering til rattet. Strømmen som løser ut bagene er såpass høy at ledningene pleier å smelte. Så det blir noen kroner mer enn bare selve kollisjonsputene.

Hvis du veldig gjerne vil beholde bilen, og taksten ikke ligger så langt over verdien på bilen, så kan det jo hende at du kan overtale forsikringsselskapet til å ikke kondemnere mot at du får kontantoppgjør for skaden? Vet ikke om det pleier å være mulig. I tilfelle vil du nok sikkert få igjen en god del mindre enn skadetaksten. Men med brukte deler og eventuelt noe egeninnsats, så er det ikke sikkert du kommer så galt ut av det uansett. Husk bare på at alle de smådetaljene du ikke ser ved første øyekast kan koste fryktelig mye penger til sammen.