Det ble til at jeg brukte et firma her oppe som hjelp. De importerer 1000+ biler iåret, så alt har gått rimelig greit å få ordnet.
Jeg var i utgangspunktet ute etter en bil med lav km, noe som ikke eksisterer her i Norge. T5 er fortsatt av null interesse for meg, så det ble en god T4 jeg jakta etter. Og da ble det mobile.de som fikk gjennomgå. Jeg fant ikke helt det store utvalget med lav km, men lokaliserte en høytaker i Augsburg som frista når jeg fikk se hva den hadde.
102hk maskin(den som er identisk med 150hk)
Syncro
Sperre bak, noe som er uvanlig både i Norge og Tyskland.
Spenstig farge
Høyt tak
Lang front
Tett skillevegg fra fabrikk
Dessuten så den rimelig fin ut i karroseriet, noe de norske bilene sliter mer og mer med.
Tilfeldighetene ville ha det til at denne faktisk og er en gammal postbil. Denne gangen fra Østerrike. Så da har man to av de.
Det finnes alltid noen planer, men i første omgang skal den regges og brukes. Det eneste som med stooor sikkerhet kan sies er at denne ikke får mudterrain. Denne skal cruise langs landeveiene i lav høyde.
