lys i nær og fjern samtidig.....

ask · Post by **ask** » 28 Mar 2011, 21:55

fant ikke når jeg søkte, men dette er kanskje spurt om før.....

Hvordan kan man få lys i både nær og fjernlys samtidig? Blir jo adskillig bedre lys da!

Noen biler jeg har hatt tidligere hadde lys i både nær og fjern samtidig ved bruk av fjernlys.
Er det noen grunn til at ikke alle biler har det??

oddvarr · Post by **oddvarr** » 28 Mar 2011, 22:47

Du trenger en lysbro. Martin selger dette.

Den skal inn i releboksen ved sikringene. Jeg er usiker på hvordan det vil bli om du har originale lykter, altså H4. Jeg ar AngelEyes, altså H7, der fungerer det veldig bra.
En annen ting er at spenningen til lysene går gjennom lysbryteren inne i bilen. Dersom du har lysbroen, trekker du mer spenning og øker faren for at bryteren brenner opp.
Jeg har koblet lysene slik at jeg kun henter styrestrøm fra bryteren og spenningen rett fra batteriet.

Flyveren · Post by **Flyveren** » 28 Mar 2011, 23:01

Ved å kjøre med både nær og fjernlys samtidig får du ikke BEDRE lys, men MERE lys...

Kjør på med spredere i tillegg og du får enda MER lys....,

MEN....du får så mye lys NÆR bilen at dette blender deg tilbake og du ødelegge nattesynet ditt.
Det du opparbeider deg i mørket som nettopp gjør at du kan oppfatte ting i fjernlyset laaangt der fremme.

Forsterk heller fjernlyset med noen bøtter.

Runar

Neergård · Post by **Neergård** » 29 Mar 2011, 11:00

Om du har H4 pærer så svir du nok reflektoren eller brenner av tråden i pærene rimelig raskt.

Sent from my iPhone using Tapatalk
Frode.

ask · Post by **ask** » 03 Apr 2011, 21:42

hva er en lysbro??

er det slik at strømmen går den ene veien, men ikke den andre?

Neergård · Post by **Neergård** » 03 Apr 2011, 23:05

Lysbro er en "lask", som kobler et punkt til et annet.
Det er 2 punkter under tåkelysreleet (punkt 2 og 6 om jeg husker korrekt) som kobles sammen for å gi lys i nær samtidig som fjernlys.
"enveis" strømkobling kalles diode. En lysdiode er en slik sak med en bivirkning som vi benytter for å få lys.

Noen som forresten kan fortelle om nærlys står på også ved park-stilling på bryteren? For det passer meg dårlig, da jeg gjerne vil ha parklys. Vet ikke om det er lasken eller lysbryteren (noe slarkete) som gjør dette?

oddvarr · Post by **oddvarr** » 03 Apr 2011, 23:46

Nærlys står ikke på hos meg når jeg bruker parklys. Har AngelEyes.

Neergård · Post by **Neergård** » 04 Apr 2011, 10:48

oddvarr wrote:Nærlys står ikke på hos meg når jeg bruker parklys. Har AngelEyes.

Takker, da er det som jeg håpte og mistenkte at lysbryteren er synderen. Må vel skifte den da...

Livar · Post by **Livar** » 04 Apr 2011, 19:37

Om du har originale lykter med H4 pærer kan du glemme dette. Både nær- og fjernlys sitter i samme pære og vil bli alt for varm og ryke med en gang...

Torbo · Post by **Torbo** » 14 Apr 2011, 22:27

Og ikke minst!
Hør på flyveren! Mer lys 30-50 meter framover gir egenblending og sikten framover mot 100-200 meter blir dårligere. Dessuten vil man se langt mindre 30-50 meter rett etter nedblending da pupillene i øynene tar litt tid for å tilpasse seg nærlyset og derved dårligere syn!
Stygt å si det, men kurvetåkelys kan også skape dårlig sikt der du trenger det!
Tåkelys har kun effekt i tåke og i kurver i noen tilfelle.
Tøft kanskje, men bortkastet.....
Svært mange har også problemer med å få den riktig justert, i alle fall har jeg en følelse av at de fleste blende møtende biler....

vwbus.no