Hadde en snodig feil på bilen i dag. hadde montert ny forsterker til anlegget i den, og da jeg skulle til og kjøre gikk den som en dass. Flat pedal og max 40!! Knatret voldsomt i motoren. Forsto ingenting, men lurte på om reg remmen hadde hoppet. Stressa som fy lusket jeg meg hjem igjen. Frem med diagnoseapperatet. Fikk ikke mindre enn 8 feil på motoren! Luftmengdemåler, egr ventil, spjeld på innsuget??, for høyt trykk i innsug+++. Husker ikke alle engang.
Samma det. Så for meg en interessant kveld i garasjen. Av med deksla til remmene. Der var alt i skjønneste orden. Hmmm.
Begynte og tenke på hvor jeg hadde tredd inn pluss kabelen jgennom torpedoveggen..Følge veien der og sjekke om jeg hadde fått rivt av noe kabler.
Etter at jeg hadde fått skrudd av deksla under og rundt sikringsboksen, fant jeg en løs sikringsholder (15 amp) heeeelt inn under mot torpedovegg. Og den var sikringen gåen i. Fikk byttet den, og leste av feilkoder igjen. BORTE! Vet ikke hva den sikringen går til sånn konkret, men noe vitalt må det være for nå går bilen som en kule igjen.
Mye skriving dette, men lurte på om andre har opplevd det samme, og hvorfor i huleste har den sikringen gått plutselig? Hadde ikke ute noe da jeg tredde kabelen til plussen, så kan ikke se noe sammenheng egentlig.
Og kan noen si meg sånn enkelt hva denne sikringen går til. Så faktisk originalt ut de den sto.
Kan jeg ha skadet noe på motoren ved den lille kjøringen jeg hadde? (Ca 300m)
Snodig feil på min multivan automat
-
storbonden
- -

- Posts: 141
- Joined: 27 Jul 2009, 23:45
- Car: 2003 t4 multivan
- Phone: 47857447
- Location: Farsund