Hei.
Når jeg svinger til høyre i fart så hører jeg dunking i understellet framme.
Når jeg rygger og bremser opp så føles det ut som understellet er løst?
Noen som har erfaringer med dette? er det en kostbar affære og fikse?
Takk på forhånd
Mvh Stian
*Volkswagen California Coach 2,5 Diesel 1999 Modell.
stabilisatorstag foringer/lenkearmer? øvre bærekule?
Er ikke så lett å si, men foring til stabilisatorstag skal du kunne se om du tar av hjulet, skal ikke være noe åpen rom mellom foring og stabilisatorstaget.
VW Caravelle 2.5 TDI 98.mod
VW carvelle 2.4D T4 91.mod --RIP--
VW Golf 1.9TDI 94.mod --RIP--
Opel Omega 2.5tdi CD 95.mod --RIP--
Opel Vectra 2.0i GL 92.mod --RIP--
Toyota Corolla 1.3 85.mod --RIP--
Toyota Corolla 1.3 89.mod --RIP--
Det kan for eksempel være ei defekt bærekule, eller kanskje et drivledd. Men det er helt umulig å si noe mer om dette utfra beskrivelsen. Bortsett fra at det høres ut som du bør få noen som kan det til å kontrollere dette ganske raskt. Hvis det er ei veldig slakk bærekule så kan den i verste fall løsne i fart. Da henger plutselig ikke hjulet ditt fast i bilen lenger. Og det kan gjøre veldig vondt.
Henrik Engen
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
eg har også et tydeligt dunk vist eg bremser når eg rygger.
men eg har byttet alt av opphengskuler og ledd. men eg vet at foringene på stabstaget er dorlige.
har undret og lurt på ka i svarte det kan være siden eg sitter jo inni når dette sjer og vanskeligt og finne ut av i fra der eg sitter. så kansje eg skal bytte dem og se om det forsvinner
1981mod vw lt35 bobil
1981mod vw lt35 bilberbingsbil
1997mod vw transe 2,5tdi
2005mod vw transporter 2,5tdi 4motion lang og blå
1985mod vw golf2 vr6 turbo rslykter recardo intriør og 0 rust
1986mod vw golf2 syncro 1,8l 20v med stor turbo og datasprut
uten at jeg er noe guru, har jeg mest trua på det ytre drivleddet\drivknuten. har byttet sånne på andre biler( honda accord og mb c)uten større vanskeligheter, og innbiller med at det skal være en nogenlunde smal sak på t4 også. http://www.norskbildelsenter.no/?ASP=57 ... 1485072260
og bytte drivledd er lett. og mine er nye. indre og ytre. men alikeveld en rart dunk. når eg rygger og bremser. har lurt på om det kan være bremseklossene som flytter på seg.
men en klakking ved sving er somregel gåent driv ledd. somregel det ytre.
1981mod vw lt35 bobil
1981mod vw lt35 bilberbingsbil
1997mod vw transe 2,5tdi
2005mod vw transporter 2,5tdi 4motion lang og blå
1985mod vw golf2 vr6 turbo rslykter recardo intriør og 0 rust
1986mod vw golf2 syncro 1,8l 20v med stor turbo og datasprut
Har nylig skifta alle ledd og foringer og hatt PKK og firehjulskontroll.
Likevel har det kommet knakelyder foran når jeg legger fullt over ved parkering. Inne fra bilen kan det høres ut som om det har med torsonstaget å gjøre.
Skal det noe fett inn der noen steder?
Hva kan det eventuellt være, hvordan feilsøke og hvordan løse problemet?
Har nylig skifta alle ledd og foringer og hatt PKK og firehjulskontroll.
Likevel har det kommet knakelyder foran når jeg legger fullt over ved parkering. Inne fra bilen kan det høres ut som om det har med torsonstaget å gjøre.
Skal det noe fett inn der noen steder?
Hva kan det eventuellt være, hvordan feilsøke og hvordan løse problemet?
Sånn knakelyd har jeg når jeg legger over også, og denne lyden kommer også når jeg kjører i dumper (som vi nesten ikke har noen av )
Høres ut som noen koser seg i en gammal fjærseng
Hører lyden best ved brekket inni bilen,men dette kan jo forplante seg...står jeg i døra og hopper knirker det på samma måten
Jeanette og Ørjan Henriksen 1994 caravelle 2.4D Solgt Skoppum, Vestfold