Er det noe spesielt med dynamoene til T4?
Orginal Bosch dynamoene ligger på 3000+ og en hvis kjede har universal Bosch dynamoer med tilsvarende spec (100 amp mot org 90) til rund tusenlappen.
Jeg regner med at om jeg går for 'temas variant, så bør jeg flytte over remhjulet, og gjøre noe lurt med koblingen til ladelampa. (Regner ikke med at den kommer med VAG kontakt, men det er en (1) leder.) Kan de to forskjellene utgjøre 2/3 av prisen? Jeg mener, Borsch er da Bosch. Så kvaliteten burde være tilsvarende. Eller er jeg på feil gjorde her nå?
Foresten, litt bilspec for sikkerhets skyld:
94' 2.5B/LPG Caravelle Syncro, kort.