Blyerstatning 2,1i 112 hk?

steinn · Post by **steinn** » 13 Mar 2008, 21:05

Har søkt litt og forsåvidt funnet noen svar. Det sies "kjør uten blyerstatning", for så å bli sagt "bruk blyerstatning". Mitt spørsmål er da: Har denne "forvirringen" f.eks noe med motornummer å gjøre, eller er det slik at de faktisk kan kjøres uten erstatning/må kjøres med blyerstatning?

Hügel · Post by **Hügel** » 13 Mar 2008, 21:09

SAmtlige VW-motorer produsert etter 1977 kan uten problemer gå på blyfri bensin.
Det er ett unntak, og det er en av de første bensinmotorene i LT.
Husker ikke hvilken i farta.......

steinn · Post by **steinn** » 13 Mar 2008, 22:12

Hügel wrote:SAmtlige VW-motorer produsert etter 1977 kan uten problemer gå på blyfri bensin.
Det er ett unntak, og det er en av de første bensinmotorene i LT.
Husker ikke hvilken i farta.......

LT ja, da er jeg utenfor faresonen.

Takk skal du ha!

Rikskringkastingen · Post by **Rikskringkastingen** » 13 Mar 2008, 23:19

Blyfritt går nok bra, men 112i-motoren er vel beregnet for å gå på 98 oktan. Hvis du skal bruke 95 så bør du vurdere å stille ned tenninga noen grader.

klystèr · Post by **klystèr** » 13 Mar 2008, 23:40

Rikskringkastingen wrote:Blyfritt går nok bra, men 112i-motoren er vel beregnet for å gå på 98 oktan. Hvis du skal bruke 95 så bør du vurdere å stille ned tenninga noen grader.

Ja det er viktigere. hele 5 grader ned sier'em ved 95 kontra 98