vwbus.no

noen som har gode ideer ang å feste den? skal jo tåle noen kilo det festet...

Lars "T425i" har jo vinsj foran på sin, sjekk med ham!

Prosjekttråden hans:
http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?t=3741

har ikke forsket noe på det enda, men jeg har fundert litt på å legge den inni hulrommet over skliplaten, og ta hull i fangern på midten? der kan man jo feste den i 'buret' som forstillinga er festet i, som vel er solid nok..

Elraso festet sin i fangeren\karroseriet inni fangeren med gjennomgangsbolter.. den sitter som støpt... skjærte ut litt i den nederste grillen for å få vinsjen nærmere radiatoren, skulle det være av interesse har jeg lignende vinsj for salg Ny i Eske. selger den fordi jeg solgte Syncroen og har kjøpt bil med 24v system...

http://www.finn.no/finn/object?finnkode=11574156

ferdig prutet 3500.-

Spinn-Vill wrote:Elraso festet sin i fangeren\karroseriet inni fangeren med gjennomgangsbolter.. den sitter som støpt... skjærte ut litt i den nederste grillen for å få vinsjen nærmere radiatoren, skulle det være av interesse har jeg lignende vinsj for salg Ny i Eske. selger den fordi jeg solgte Syncroen og har kjøpt bil med 24v system...

http://www.finn.no/finn/object?finnkode=11574156

ferdig prutet 3500.-

du har da satt den til 3000,- på finn

det var ment som en prisantydning siden det står i annonsen at den selges for selvkost eller bud!

Hadde reservehjulholder under som jeg tok vekk.
Sveiset en brakett og skrudde i tverrbjelken og monterte
en 3.8 tonns vinsj. er ikke helt ferdig, må lage et stag fra
frikopplingsarmen og frem til grillen så jeg kan frikopple uten å krype under men det ser ut til å funke bra

Kjell

caravellekjell wrote:

Hadde reservehjulholder under som jeg tok vekk.
Sveiset en brakett og skrudde i tverrbjelken og monterte
en 3.8 tonns vinsj. er ikke helt ferdig, må lage et stag fra
frikopplingsarmen og frem til grillen så jeg kan frikopple uten å krype under men det ser ut til å funke bra

Kjell

ser ut om en grei løsning... hvordan blir det med belastningen der gjennomgangen på vaieren er da?

Den siste løsningen ser veldig bra ut.

Angående belstning så vil jo den gå i den kraftige bjelken bak støtfangeren. Det er denne de fleste fester vinsjen i så det skulle bli det samme.

Har du flere bilder? Detaljer av vinsjfestet?

Har du laget et hull i frontbjelken her??? Viktig strukturell del ved kollisjoner!

jeg monterte ei 6mm plate under winsjen, som jeg srudde fast med gjennomgående 10mm bolter gjennom "støtfangeren".



Så tok jeg 2 stk 5mm stålwirer rundt traversen.

caravellekjell wrote:

Hadde reservehjulholder under som jeg tok vekk.
Sveiset en brakett og skrudde i tverrbjelken og monterte
en 3.8 tonns vinsj. er ikke helt ferdig, må lage et stag fra
frikopplingsarmen og frem til grillen så jeg kan frikopple uten å krype under men det ser ut til å funke bra

Kjell

Har du laget et hull i frontbjelken her??? Viktig strukturell del ved kollisjoner!

Utenom det ser det bra ut.

Har laget hull i frontbjelken ja.et megahardt materiale så jeg tror det er
stivhet nok igjen.I tillegg så er rulla forsterket med to grove flattjern på baksiden festet med fire tolvmillimeter bolter

Kjell

En fordel med Kjell sin løsning er at det blir stor avstand fra rulla til vinsjen, og da blir det lettere å få rullet waieren rett på vinsjen.

caravellekjell wrote:Har laget hull i frontbjelken ja.et megahardt materiale så jeg tror det er
stivhet nok igjen.I tillegg så er rulla forsterket med to grove flattjern på baksiden festet med fire tolvmillimeter bolter

Kjell

Du får komme bortom en dag slik at jeg kan sikle litt på dette. Du vet jo hvor jeg holder til. Til informasjon kan du bare komme via flyplassen, naboen har satt opp bom på veien gjennom skogen.

du får teste vinsjen å dra vekk den dumme bommen

elraso wrote:du får teste vinsjen å dra vekk den dumme bommen

caravellekjell wrote:

Hadde reservehjulholder under som jeg tok vekk.
Sveiset en brakett og skrudde i tverrbjelken og monterte
en 3.8 tonns vinsj. er ikke helt ferdig, må lage et stag fra
frikopplingsarmen og frem til grillen så jeg kan frikopple uten å krype under men det ser ut til å funke bra

Kjell

Nå har jeg hatt gleden av å inspisere denne montasjen, og den er bare lekker! Jobb fikk være jobb da Caravellekjell parkerte utenfor jobben. Jeg bare spant ut!

tar opp denne tråden igjen jeg, sitter og tenker ut diverse løsninger, kunne tenkt meg flere og mer detaljerte måter gutta har gjort det på...

caravellekjell wrote:Har laget hull i frontbjelken ja.et megahardt materiale så jeg tror det er
stivhet nok igjen.I tillegg så er rulla forsterket med to grove flattjern på baksiden festet med fire tolvmillimeter bolter

Kjell

Det hullet må da være ganske stort for at vaieren skal kunne gå rett fra trommel til ruller og ikke file på stål noe sted ?

jeg vil bare si at , det er en fordel å kunne se vinsjen og lettere tilgang på den om noe skulle floke seg ,, når man vinsjer inn så må man jo følge vaieren litt så den ikke bare ruller seg på en plass ,, desuten så er det jo manuell utløser på frigangen for å trekke ut vaier uten å kjøre ut m motor ,,dumt å ha slikt langt under biln ,men alt kan jo løses på et vis ,, min fungerer fint der fremme i fangeren ,,

En liten bump

Hvordan stiller BT seg til vinsj i fronten? De er ikke ukritiske til lysbøyler med myke fine former, så en vinsj må få de til å se rødt?

Jeg kunne tenke meg å få laget en festeanordning slik at jeg kan bruke vinsjen foran og bak på bilen. Bruke ladehanske eller en kraftig kontakt for innfelling i karosseriet til strømmen.

Hva bruker dere som beskyttelse rundt treet når dere vinsjer?

BT håndhever regelverket like strengt på Winch-feltet som på kufangerfeltet.

Det skal være plastdeksler over løprerullene om disse stikker ut foran støtfangeren for å beskytte fotgjengerne (jadda, vi veit det ikke er fotgjengere foran bilene våre men det veit ikke BT).

Men om de er like strix på feste av winch er jeg ukjent med.
Ligger noen tråder om dette på f.eks LRForum eller offroad dått hhv com og no

Rudeboy wrote:BT håndhever regelverket like strengt på Winch-feltet som på kufangerfeltet.

Det skal være plastdeksler over løprerullene om disse stikker ut foran støtfangeren for å beskytte fotgjengerne (jadda, vi veit det ikke er fotgjengere foran bilene våre men det veit ikke BT).

Men om de er like strix på feste av winch er jeg ukjent med.
Ligger noen tråder om dette på f.eks LRForum eller offroad dått hhv com og no

Å få godkjent noe slikt er nok å håpe på litt mye.

Tenker du da på montering/innfesting av winchen, Pål ?
Spør siden du cut n'paste't hele innlegget mitt