Hopper ut av gir
Hopper ut av gir
har 98 caravelle ,der den har begynt å hoppe ut av 5. gir lurte på om det var mulig å justere dette på overføringa? 
-
extremracing.net
- -

- Posts: 765
- Joined: 19 Feb 2005, 21:28
- Car: Caravelle 2,5TDI Audi 80Gl 1973
- Phone: 97580778
- Location: lyngdal,vest-agder
-
kippad
- Posts: 69
- Joined: 18 Jun 2006, 18:30
- Car: T4 tdi snarnt syncro 99
- Phone: 90879754
- Location: sogn og fjordane
Re: Hopper ut av gir
det kan vere låsinga på skitegaffel justeriga som har løsnet .har vert bort i dette før .dette kan du sjekke uten og ta ut kassa ,bare og skru av det svarte dekselet i enden på kassa og sjekke.men først og fremst sjekke overføringer og innstilling av den .men viss det er kun 5 giret så er det nok låsinga som har løsnetbokken wrote:har 98 caravelle ,der den har begynt å hoppe ut av 5. gir lurte på om det var mulig å justere dette på overføringa?
carawelle 2,5 tdi snart syncro
Re: Hopper ut av gir
Mulige feil:
Slitasje i skiftehylse for 5. gir. Kan skiftes utenfra uten å ta ut girkassen.
Løs skiftemekanisme bakk deksel i enden av girkassen.
Løs giroverføring, slitt motorfeste o.a. som kan påvirke girvegelsen og nappe den ut av gir når motoren beveger seg.
Slitte lagre i girkassen kan også gjøre at gir hopper ut, men trolig ikke på disse bilene. Mest vanlig på biler med langsgående girkasser (trolig).
Slikt har ikke noe med selve synkoniseringringen å gjøre. Men det er naturlig å bytte den samtidig.
Dette er noe generelt og ekspertene her inne vil kanskje justere tipsene noen konkret mot denne modellen.
Slitasje i skiftehylse for 5. gir. Kan skiftes utenfra uten å ta ut girkassen.
Løs skiftemekanisme bakk deksel i enden av girkassen.
Løs giroverføring, slitt motorfeste o.a. som kan påvirke girvegelsen og nappe den ut av gir når motoren beveger seg.
Slitte lagre i girkassen kan også gjøre at gir hopper ut, men trolig ikke på disse bilene. Mest vanlig på biler med langsgående girkasser (trolig).
Slikt har ikke noe med selve synkoniseringringen å gjøre. Men det er naturlig å bytte den samtidig.
Dette er noe generelt og ekspertene her inne vil kanskje justere tipsene noen konkret mot denne modellen.
Torbo
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: Hopper ut av gir
I håp om bedre nyheter, hva med samme symptom på reversen?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Re: Hopper ut av gir
På min gamle 2,4 var det gammel "steinhard" grease i overføringer. Vaska rent, smurte opp på nytt... nesten som nyNeedforspace wrote:I håp om bedre nyheter, hva med samme symptom på reversen?
Er dette løsningen for deg??? Bør prøve da det koster lite
2011 Volvo XC 70 D3 Polestar
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: Hopper ut av gir
Var nok sånn for et par år siden, ble smurt opp og gikk så lett og fint at det var en fryd, så begynte problemene gradvis, verksted har konkludert med at det er inni kassa.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
